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VS5

我要報(bào)錯(cuò)

  • 觀察丨新車發(fā)布會(huì)持續(xù)一周，捷達(dá)為啥不按常理出牌？

    “狂歡是他們的，和我沒半毛錢關(guān)系……”每逢新車上市發(fā)布會(huì)，筆者都能在網(wǎng)絡(luò)上看到年輕人的上述吐槽話語。其實(shí)，私底下?lián)Q位思考，還真是那么回事。時(shí)下車市競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，為了樹立品牌和產(chǎn)品高大上形象，車企往往不惜成本，花大力氣打造華麗場(chǎng)景，請(qǐng)來巨星助陣更是不在話下，整個(gè)場(chǎng)面看上去氣勢(shì)恢宏。然而，對(duì)于廣大用戶而言，卻食之無味。因?yàn)槠浼葻o法參與也不能獲取切身的感知，只能被動(dòng)接受媒體信息。更重要的是，新車上市往往只持續(xù)1個(gè)小時(shí)左右，在如此短的時(shí)間里，用戶能夠記憶下來的東西，基本上少之又少。不過，在9月5日的成都車展上，捷達(dá)VS5卻一反常態(tài)，打造了一場(chǎng)持續(xù)一周的新車發(fā)布會(huì)，并且邀請(qǐng)媒體以及數(shù)以萬計(jì)的用戶和觀眾參與到線下活動(dòng)和線上直播中來，這樣長(zhǎng)時(shí)間、多人群參與的上市發(fā)布會(huì)還是業(yè)內(nèi)首次。

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    在今年2月份，大眾集團(tuán)在沃爾夫斯堡總部正式發(fā)布全新子品牌“捷達(dá)”，這預(yù)示著捷達(dá)已經(jīng)正式由一款車型上升成為一個(gè)品牌。近日，我們從一汽大眾-捷達(dá)官方獲悉，旗下首款緊湊SUV車型VS5將于7月12日正式開啟