英飛凌科技股份公司在寬帶世界論壇上展出了面向下一代電信網(wǎng)絡(luò)的最新單芯片VDSL/ADSL解決方案。XWAY xRX200系列產(chǎn)品具備很高的集成度,相對(duì)于現(xiàn)有的解決方案而言,其芯片尺寸縮小了一半以上;此外,其功耗比現(xiàn)有解決
論述了德州儀器(TI)公司的各款觸摸屏控制器(TSC)的輔助模擬輸入的一般功能、特殊功能和限制條件。TSC的這些輔助模擬輸入具有不同的輸入范圍和不同等級(jí)的靜電放電(ESD)保護(hù)功能,給出了應(yīng)用設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮的某些規(guī)定或限制條件,以及需要注意的問(wèn)題。
在研究和分析現(xiàn)有各種LED顯示屏控制電路的基礎(chǔ)上,提出一種基于串行FRAM存儲(chǔ)器的LED顯示屏控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)以51系列運(yùn)行速度為40MIPS的單周期高速VRS51L3074單片機(jī)為控制核心,利用串行FRAM存儲(chǔ)器組成雙端口RAM,實(shí)現(xiàn)對(duì)LED顯示屏的控制;并以2 048×192點(diǎn)陣雙色LED顯示屏為實(shí)例,說(shuō)明其如何在實(shí)際中應(yīng)用。
在研究和分析現(xiàn)有各種LED顯示屏控制電路的基礎(chǔ)上,提出一種基于串行FRAM存儲(chǔ)器的LED顯示屏控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)以51系列運(yùn)行速度為40MIPS的單周期高速VRS51L3074單片機(jī)為控制核心,利用串行FRAM存儲(chǔ)器組成雙端口RAM,實(shí)現(xiàn)對(duì)LED顯示屏的控制;并以2 048×192點(diǎn)陣雙色LED顯示屏為實(shí)例,說(shuō)明其如何在實(shí)際中應(yīng)用。
MAX194 是一種14位逐次逼近型串行輸出的模數(shù)轉(zhuǎn)換器,它具有高速度,高精度,低功耗等特點(diǎn),并且?guī)?lái)采樣保持電路,具有10μA的停機(jī)模式,能夠滿足最高采樣頻率為85kPS的轉(zhuǎn)換。其最快轉(zhuǎn)換時(shí)間為9.4μs,具有單極性和雙極性兩種輸入和三態(tài)串行數(shù)據(jù)輸出方式,同時(shí)價(jià)格也比同功能并行輸出的模數(shù)轉(zhuǎn)換器要低得多。文中介紹了它的功能和用途,同時(shí)給出了MAX194在鍋爐測(cè)溫系統(tǒng)中的單睡機(jī)進(jìn)行接口的硬件電路和軟件程序。
數(shù)/模轉(zhuǎn)換器是一種將數(shù)字量轉(zhuǎn)換成模擬量的器件,簡(jiǎn)稱D/A轉(zhuǎn)換器或DAC(Digital to Analog Con-vetter)。是數(shù)字控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵器件,用于微處理器輸出的數(shù)字信號(hào)與電壓或電流等模擬信號(hào)的轉(zhuǎn)換,并送入執(zhí)行機(jī)構(gòu)
數(shù)/模轉(zhuǎn)換器是一種將數(shù)字量轉(zhuǎn)換成模擬量的器件,簡(jiǎn)稱D/A轉(zhuǎn)換器或DAC(Digital to Analog Con-vetter)。是數(shù)字控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵器件,用于微處理器輸出的數(shù)字信號(hào)與電壓或電流等模擬信號(hào)的轉(zhuǎn)換,并送入執(zhí)行機(jī)構(gòu)
在開(kāi)關(guān)變換電源電路中,將諧振型變換開(kāi)關(guān)元件的勵(lì)振、驅(qū)動(dòng)方法定義為兩類,即把設(shè)置有專用的勵(lì)振和驅(qū)動(dòng)電路方式叫作它激勵(lì)振、驅(qū)動(dòng);把利用變壓器反饋電路實(shí)現(xiàn)的勵(lì)振、驅(qū)動(dòng)方式叫作自激勵(lì)振、驅(qū)動(dòng)。這里闡述利
摘要:通過(guò)3D Studio MAX結(jié)合Cosmo World、VrmlPad和Java語(yǔ)言制作虛擬場(chǎng)景,嵌入網(wǎng)頁(yè)來(lái)展示小區(qū)戶型及其周邊環(huán)境,在二維導(dǎo)航圖中實(shí)現(xiàn)視點(diǎn)跳轉(zhuǎn)、實(shí)時(shí)導(dǎo)航,在虛擬環(huán)境中進(jìn)行交互操作,使人們對(duì)三維小區(qū)戶型和其周邊環(huán)
基于虛擬現(xiàn)實(shí)的三維戶型展示系統(tǒng)
在當(dāng)今越來(lái)越追求享受的時(shí)代,汽車(chē)駕駛者對(duì)汽車(chē)音響的要求也越來(lái)越高。世界汽車(chē)的潮流領(lǐng)導(dǎo)者寶馬、奔馳在汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)方面最近向OEM廠家又提出了新的要求,那就是在汽車(chē)啟動(dòng)/停止時(shí),汽車(chē)的音頻輸出仍然能正