SIMULINK
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MATLAB和SIMULINK已成功部署到國際空間站的NASA SPHERES項目中
21ic訊 MathWorks 今天宣布，MATLAB 和 Simulink 已成功部署到國際空間站中，成為NASA “SPHERES”(Synchronized Position Hold Engage and Reorient Experimental Satellites) 項目中不可或缺的一部分。S
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MATHWORKS加速MATLAB和SIMULINK進行無線通信和雷達設(shè)計
MathWorks宣布，顯著加強了通過 MATLAB 和 Simulink 進行的無線通訊和雷達設(shè)計的支持。Release 2013a (R2013a) Phased Array System Toolbox 和 SimRF兩個產(chǎn)品的新功能將使無線通訊和雷達設(shè)計人員能夠更快地在 MATL
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MathWorks加強通過MATLAB和Simulink進行無線通訊和雷達設(shè)計的支持
21ic訊 MathWorks宣布，顯著加強了通過 MATLAB 和 Simulink 進行的無線通訊和雷達設(shè)計的支持。Release 2013a (R2013a) Phased Array System Toolbox 和 SimRF兩個產(chǎn)品的新功能將使無線通訊和雷達設(shè)計人員能夠更快地
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MathWorks 2013a版MATLAB和Simulink發(fā)布
MathWorks 宣布發(fā)布 MATLAB 和 Simulink 產(chǎn)品系列的 2013a 版本 (R2013a)。該版本的新特點是引入 Fixed-Point Designer，它結(jié)合了 Fixed-Point Toolbox 和 Simulink Fixed Point 的功能。還包含 Phased Array System
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在FPGA上建立MATLAB和Simulink算法原型
芯片設(shè)計和驗證工程師通常要為在硅片上實現(xiàn)的每一行RTL代碼寫出多達10行測試平臺代碼。驗證任務(wù)在設(shè)計周期內(nèi)可能會占用50%或更多的時間。盡管如此辛苦，仍有接近60%的芯片存在功能瑕疵，需要返工。由于HDL仿真不足以
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高可靠性飛行代碼的自動化驗證技術(shù)
從仿真模型自動生成代碼是基于模型設(shè)計中的關(guān)鍵開發(fā)環(huán)節(jié)，可實質(zhì)性地減少開發(fā)團隊手寫代碼所花費的時間和工作量。要想成功開發(fā)高性能的嵌入式系統(tǒng)，就必須生成非常高效的代碼。代碼效率目標包括內(nèi)存使用的最小化和執(zhí)
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高可靠性飛行代碼的自動化驗證技術(shù)
高可靠性飛行代碼的自動化驗證技術(shù)
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MathWorks更新Stateflow 簡化Simulink控制邏輯設(shè)計
主要新功能 Stateflow 編輯器可在同一窗口中通過選項卡訪問 Simulink 模型和 Stateflow 圖表，以及使用智能向?qū)А⑥D(zhuǎn)移指示線、拖動邊界和即時錯誤通知來輔助狀態(tài)圖編輯。 狀態(tài)轉(zhuǎn)移表可使用具有自動完成、語法糾錯和診斷檢查功能的簡單結(jié)構(gòu)化界面來構(gòu)建和編輯狀態(tài)機。 MATLAB 作為動作語言可使 MATLAB 用戶更輕松地構(gòu)建狀態(tài)機和流程圖。 集成調(diào)試器可幫助逐步運行邏輯和發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題
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馬自達借MATLAB、Simulink加速SKYACTIV技術(shù)發(fā)動機
MathWorks本月17日宣布馬自達借助 MATLAB、Simulink 和 Model-Based Calibration Toolbox 來加快開發(fā)采用 SKYACTIV 技術(shù)的發(fā)動機，由此使得馬自達能夠在滿足全世界各種嚴格排放標準的同時優(yōu)化 SKYACTIV 發(fā)動機的效能
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馬自達憑借MATLAB和Simulink加快開發(fā)采用SKYACTIV技術(shù)的發(fā)動機
MathWorks 日前宣布馬自達借助 MATLAB、Simulink 和 Model-Based Calibration Toolbox 來加快開發(fā)采用 SKYACTIV 技術(shù)的發(fā)動機，由此使得馬自達能夠在滿足全世界各種嚴格排放標準的同時優(yōu)化 SKYACTIV 發(fā)動機的效能。S
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MATHWORKS 發(fā)布 MATLAB 和 SIMULINK重大更新的版本
21ic訊 MathWorks 于本日推出 Release 2012b，其中該版本具有 MATLAB 和 Simulink 的重大更新，可顯著提升用戶的使用與導(dǎo)航體驗。新增的 Simulink 編輯器采用選項卡式窗口，并且支持信號線智能布控和仿真回退;MATL
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基于Matiab／Simulink的QAM通信系統(tǒng)的仿真
摘要：利用Matlab的Simulink工具箱建立了QAM系統(tǒng)的仿真模型，詳細地敘述了仿真參數(shù)的設(shè)置，分析了仿真結(jié)果，仿真結(jié)果與理論結(jié)果一致。該仿真模型簡單，而且達到了預(yù)期的效果。仿真結(jié)果表明：通過Matlab仿真數(shù)字通信系
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上汽借助Simulink Stateflow開發(fā)榮威混合動力控制器
MathWorks 日前宣布上海汽車借助 Simulink、Stateflow 和 EmbeddedCoder，使用基于模型的設(shè)計成功開發(fā)了榮威 750 混合動力轎車的混合動力控制器 (HCU)。該設(shè)計方法使上海汽車能夠?qū)?HCU進行建模、仿真、驗證并自動生
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上汽借助Simulink Stateflow開發(fā)榮威混合動力控制器
MathWorks 日前宣布上海汽車借助 Simulink、Stateflow 和 EmbeddedCoder，使用基于模型的設(shè)計成功開發(fā)了榮威 750 混合動力轎車的混合動力控制器 (HCU)。該設(shè)計方法使上海汽車能夠?qū)?HCU進行建模、仿真、驗證并自動生
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上海汽車利用Simulink開發(fā)汽車的嵌入式控制系統(tǒng)
MathWorks 日前宣布上海汽車借助 Simulink、Stateflow 和 Embedded Coder，使用基于模型的設(shè)計成功開發(fā)了榮威 750 混合動力轎車的混合動力控制器 (HCU)。該設(shè)計方法使上海汽車能夠?qū)?HCU 進行建模、仿真、驗證并自動
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上海汽車利用Simulink開發(fā)汽車的嵌入式控制系統(tǒng)
2012 年 7 月 25 日 – MathWorks 今日宣布上海汽車借助 Simulink、Stateflow 和 Embedded Coder，使用基于模型的設(shè)計成功開發(fā)了榮威 750 混合動力轎車的混合動力控制器 (HCU)。該設(shè)計方法使上海汽車能夠?qū)?HCU 進行
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上海汽車利用Simulink開發(fā)汽車的嵌入式控制系統(tǒng)
2012 年 7 月 25 日 – MathWorks 今日宣布上海汽車借助 Simulink、Stateflow 和 Embedded Coder，使用基于模型的設(shè)計成功開發(fā)了榮威 750 混合動力轎車的混合動力控制器 (HCU)。該設(shè)計方法使上海汽車能夠?qū)?HCU 進行
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上汽使用Simulink開發(fā)榮威750嵌入式控制系統(tǒng)
21ic訊 MathWorks日前宣布上海汽車借助 Simulink、Stateflow 和 Embedded Coder，使用基于模型的設(shè)計成功開發(fā)了榮威 750 混合動力轎車的混合動力控制器 (HCU)。該設(shè)計方法使上海汽車能夠?qū)?HCU 進行建模、仿真、驗證
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MATHWORKS通過SIMULINK提供AUTOSAR 4.0產(chǎn)品支持
MathWorks 近日宣布 Simulink、Embedded Coder 和 AUTOSAR Target Production Package (ATTP) 現(xiàn)已支持 AUTOSAR 4.0。據(jù) TÜV SÜD 透露，Embedded Coder 和 ATPP 提供的 AUTOSAR 支持已通過 ISO 26262 的預(yù)
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MATHWORKS通過SIMULINK提供AUTOSAR 4.0 產(chǎn)品支持
21ic訊 MathWorks 近日宣布 Simulink、Embedded Coder 和 AUTOSAR Target Production Package (ATTP) 現(xiàn)已支持 AUTOSAR 4.0。據(jù) TÜV SÜD 透露，Embedded Coder 和 ATPP 提供的 AUTOSAR 支持已通過 ISO 262
