德國航空航天中心(DLR)的微波與雷達(dá)研究所是世界領(lǐng)先的機(jī)載合成孔徑雷達(dá)(SAR)技術(shù)和應(yīng)用機(jī)構(gòu)之一。先進(jìn)的機(jī)載SAR系統(tǒng),例如F-SAR,是該研究所的最新研發(fā),能夠提供高分辨率(分米級)的SAR數(shù)據(jù),結(jié)合了極化、干涉和多頻譜成像等模式。F-SAR其主要設(shè)計特點(diǎn)是在多達(dá)5個頻段(...
合成孔徑雷達(dá)(SAR)是主動式微波成像雷達(dá),近年來隨著合成孔徑雷達(dá)的高速發(fā)展,對作為重要部分的數(shù)據(jù)采集和存儲系統(tǒng)的要求越來越高,比如對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的采樣率、分辨率、存儲深度、數(shù)字信號處理速度、抗干擾能力等方
合成孔徑雷達(dá)(SAR)是主動式微波成像雷達(dá),近年來隨著合成孔徑雷達(dá)的高速發(fā)展,對作為重要部分的數(shù)據(jù)采集和存儲系統(tǒng)的要求越來越高,比如對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的采樣率、分辨率、存儲深度、數(shù)字信號處理速度、抗干擾能力等方
引言 無人飛機(jī)與載人飛機(jī)相比,它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),備受世界各國軍隊的青睞。無人駕駛飛機(jī)以其準(zhǔn)確、高效和靈便的偵察、干擾、欺騙、搜索、校射及在非正
合成孔徑雷達(dá)(SAR)是主動式微波成像雷達(dá),近年來隨著合成孔徑雷達(dá)的高速發(fā)展,對作為重要部分的數(shù)據(jù)采集和存儲系統(tǒng)的要求越來越高,比如對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的采樣率、分辨率、存儲深度、數(shù)字信號處理速度、抗干擾能力等
合成孔徑雷達(dá)(SAR)是主動式微波成像雷達(dá),近年來隨著合成孔徑雷達(dá)的高速發(fā)展,對作為重要部分的數(shù)據(jù)采集和存儲系統(tǒng)的要求越來越高,比如對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的采樣率、分辨率、存儲深度、數(shù)字信號處理速度、抗干擾能力等
據(jù)英國廣播公司近日報道,IBM(國際商用機(jī)器)公司表示,他們研發(fā)出了一種新的處理器堆棧技術(shù),未來或可將世界上功能最強(qiáng)大的超級計算機(jī)的處理器縮小至方糖大小,其主要目的在于減少超級計算機(jī)的能耗。IBM的研究人員布
IBM研發(fā)出新處理器堆棧技術(shù)