今日消息,國內(nèi)領(lǐng)先的L4級自動駕駛出行公司文遠知行WeRide在RoboTaxi商業(yè)化上又取得重大進展,通過旗下合資公司文遠粵行,與廣州市白云出租汽車集團、科學(xué)城(廣州)投資集團一道,率領(lǐng)全國首
11月28日,又一只自動駕駛出租車隊落地運營了。 由初創(chuàng)公司文遠知行、白云出租集團以及科學(xué)城集團合資成立的文遠粵行宣布在廣州投放10余輛Robotaxi,將在廣州黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)核心的
“任何新事物的出現(xiàn)和普及都不可能一帆風(fēng)順,對于一路狂奔的掃地機器人來說,當前市場發(fā)出的放緩信號就像一劑“鎮(zhèn)定劑”。” “懶人經(jīng)濟”的風(fēng)潮下,掃地機器人賣出去的比想象的更多。 在剛
由Alphabet Inc.旗下自動駕駛汽車子公司W(wǎng)aymo運營的無人駕駛出租車已經(jīng)完成了超過10萬次載客。 現(xiàn)在,這項服務(wù)正擴展到iPhone用戶,這是Waymo首次為服務(wù)提
應(yīng)華于12/10宣布,將以1億日圓投資日本Living Robot Inc.(Japan)公司,正式跨入家用陪伴型機器人領(lǐng)域。預(yù)計2020年上半年將有新產(chǎn)品發(fā)表。初期產(chǎn)品銷售將以亞洲市場為首要目
12月18日消息,在長沙舉行的首屆Apollo生態(tài)大會上,百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇介紹稱,百度預(yù)計2024年某些城市隨時可以叫到無人出租車。 今年7月,李震宇在
12月18日,首屆百度Apollo生態(tài)大會在長沙召開,400多位生態(tài)合作伙伴,來自長沙、廣州、重慶等諸多個城市代表出席現(xiàn)場。 此次生態(tài)大會是百度Apollo的“年度大秀”,百度副總裁、智
在2019年接近尾聲之際,中美自動駕駛商業(yè)化的競爭,卻趨于白熱化。 作為全球自動駕駛測試公司最多的加利福尼亞州,其車管所(DMV)公告稱:從2020年1月17日開始,有需求的公司可以申請
如果有機會到網(wǎng)絡(luò)上搜尋“什么是機器人”,我們可以找到不下數(shù)十種的定義和說法。不同國家、不同的產(chǎn)業(yè),不同的研究單位都可能有一套自己認為合適的定義。甚至,有些計算機程序也被稱為機器人。而且,如果要完
OnRobot是為協(xié)作應(yīng)用提供全系列即插即用機器人工具的制造商, 4月16日 ,OnRobot發(fā)布全新2.5D視覺系統(tǒng)“Eyes”。 Eyes具備先進且經(jīng)濟實惠的2.5D視覺,可為所有領(lǐng)先機器人手臂增
噴涂機器人又叫噴漆機器人(spraypaintingrobot),是可進行自動噴漆或噴涂其他涂料的工業(yè)機器人。噴漆機器人主要由機器人本體、計算機和相應(yīng)的控制系統(tǒng)組成,多采用5或6自由度關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)
從2018年到2019年,自動駕駛技術(shù)有何進步? 行業(yè)領(lǐng)頭羊Waymo給出的答案是:正式在蘋果App Store上線官方應(yīng)用“Waymo One”,用戶下載注冊后可于鳳凰城內(nèi)直接“召喚”
2019年,汽車行業(yè)充滿悲觀情緒:多家主機廠走向死亡、車市下滑幅度繼續(xù)擴大、造車新勢力資金壓力陡增、分時租賃行業(yè)全面死亡。 同樣在2019年,汽車行業(yè)也迸發(fā)了不少新的機會:全國充電網(wǎng)絡(luò)逐
(文章來源:貴州網(wǎng)) 在CES上,優(yōu)必選推出了全新迭代的大型仿人服務(wù)機器人Walker。Walker是優(yōu)必選科技研發(fā)的中國第一款可商業(yè)化落地的大型仿人服務(wù)機器人,與波士頓動力的 Atla
伴隨著中國中產(chǎn)階級消費經(jīng)濟的高速發(fā)展,中國掃地機器人市場經(jīng)歷了超高速增長。根據(jù)中怡康數(shù)據(jù),2009-2018年,中國市場掃地機器人銷售量由57萬臺增長至577萬臺,銷售額由8億元增長至86.6億
在去年的自動駕駛大會上,Elon Musk曾表示,特斯拉計劃在2020年底前部署100萬輛自動駕駛的“Robotaxi”,以此構(gòu)建自己的出行網(wǎng)絡(luò)。后來他又在Twitter上改口稱,并不是特斯拉要自己造
? ? ? ?OnRobot的3FG15三指夾持器具有150mm行程,這一獨特的解決方案能有效替代目前市場上較大且靈活性較低的三指夾持器。新型夾持器在要求高精度和靈活處理的重載機械維護應(yīng)用中表現(xiàn)
疫情之下,百業(yè)蕭條,但無人駕駛技術(shù)卻意外獲得關(guān)注。 受制于疫情的傳染性,無人化商業(yè)模式一時被熱議。在這場“抗疫”中,無人車價值逐漸顯現(xiàn)。武漢方艙醫(yī)院內(nèi),無人車輛往來穿梭。這些車輛擁有遠程
疫情之下,百業(yè)蕭條,但無人駕駛技術(shù)卻意外獲得關(guān)注。 受制于疫情的傳染性,無人化商業(yè)模式一時被熱議。在這場“抗疫”中,無人車價值逐漸顯現(xiàn)。武漢方艙醫(yī)院內(nèi),無人車輛往來穿梭。這些車輛擁有遠程
冬天總會過去,但談春天還為時尚早。 疫情之下,百業(yè)蕭條,但無人駕駛技術(shù)卻意外獲得關(guān)注。受制于疫情的傳染性,無人化商業(yè)模式一時被熱議。在這場“抗疫”中,無人車價值逐漸顯現(xiàn)。武漢方艙醫(yī)院內(nèi),