廣汽埃安新能源汽車有限公司(GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd.)于2021年3月推出的全新純電動(dòng)車“Aion Y”(*1)中采用了日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”的“Ni100Ex”(100kW)。
由日本電產(chǎn)株式會(huì)社開(kāi)發(fā)、制造、銷售的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”在全球累計(jì)銷售逾數(shù)十萬(wàn)臺(tái)。
供應(yīng)從冰箱到汽車業(yè)在內(nèi)的各種精密電機(jī),也是蘋(píng)果 iPhone 震動(dòng)馬達(dá)供應(yīng)商的日本電產(chǎn) (Nidec),成立 43 年來(lái)歷久不衰,面對(duì)大環(huán)境劇變,其CEO永守重信表示,唯有投資,才能讓日本企
來(lái)自德國(guó)的全球知名汽車配件供應(yīng)商 NIDEC GPM 集團(tuán)借助 Mobile Industrial Robots (MiR) 自主移動(dòng)機(jī)器人保持精益化生產(chǎn)流程和低庫(kù)存空間。NIDEC GPM
2020年5月吉利汽車發(fā)布的新款新能源汽車“幾何C”中采用的是日本電產(chǎn)(Nidec)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”的150kW款“Ni150Ex”。
1月15日至17日,日本電產(chǎn)(Nidec)參加了于東京會(huì)展中心舉辦的日本國(guó)際新能源汽車技術(shù)展。
尼得科智動(dòng)株式會(huì)社聯(lián)合加拿大滑鐵盧大學(xué)開(kāi)啟進(jìn)一步提升車用生物識(shí)別電波傳感器(雷達(dá))性能的研發(fā)工作。
日本電產(chǎn),或許你聽(tīng)說(shuō)過(guò)這家公司的大名,但又了解甚少。忙碌完一天的工作回家后,打開(kāi)格力空調(diào),拿起吸塵器吸掉積壓一天的灰塵,開(kāi)啟計(jì)算機(jī),打開(kāi)海爾冰箱開(kāi)一瓶可樂(lè)酣暢自己的休閑時(shí)光。殊不知,
東莞作為華南地區(qū)的中心,日本電產(chǎn)于2007年在東莞工廠旁邊設(shè)立了開(kāi)發(fā)中心且東莞的管理層主要都是中方的人員。已經(jīng)有很多的東莞工程師被派到過(guò)日本總部研修技術(shù),并與客戶公司日本總部的人員見(jiàn)面溝通,把客戶的第一需求準(zhǔn)確地反饋到回東莞技術(shù)開(kāi)發(fā)中心。
日前,日本電產(chǎn)安薩爾多工業(yè)系統(tǒng)公司(Nidec ASI)宣稱,它們推出了新款超快速充電器(Ultra Fast Charger,UFC),在15分鐘內(nèi)可以為新一代電動(dòng)車充電至80%,同時(shí)可在最小范圍內(nèi)控制對(duì)電網(wǎng)的影響。Nidec ASI宣稱,只需