在過去幾年里,特斯拉成為了世界上最大的鋰離子電池消費(fèi)者。為了生產(chǎn)出最好的汽車,這家汽車制造商每輛車的電池容量都要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的大得多。今年5月份,僅特斯拉Model 3就占了全球部署的全部新電動(dòng)汽車電池容量的16%;排名第二的比亞迪占了4%,只有Model 3的四分之一;而排名第五的日產(chǎn)聆風(fēng)占了3%。
對(duì)電動(dòng)車來說,續(xù)航里程及充電時(shí)間就跟智能手機(jī)的續(xù)航、快充一樣,里程越多、充電速度越快當(dāng)然是越好的。前幾天老款特斯拉Model S和Model X的車主還在抱怨特斯拉升級(jí)軟件之后里程縮短了,不過Mode
上周,特斯拉給出的公告稱,標(biāo)準(zhǔn)版Model 3的用戶,將在一些功能上被限制,也就說不能享受同款車型其他版本的待遇。對(duì)于特斯拉來說,一些不同版本的Model 3車型,僅僅是軟件設(shè)置的不同,硬件配置幾乎一
近日,據(jù)外媒報(bào)道,一群車主日前被曝在特斯拉位于荷蘭蒂爾堡的歐洲工廠進(jìn)行抗議,抗議原因是特斯拉將Model 3的價(jià)格降低。據(jù)悉,此次共有11為車主參加了抗議活動(dòng),其中一位在社交平臺(tái)表示,與其他10位分別
根據(jù)報(bào)道,特斯拉新一季的交車量再創(chuàng)紀(jì)錄,截至6月30日為止,共交付9萬多部車輛,亮眼表現(xiàn)也暫時(shí)止住幾個(gè)月以來外界對(duì)于豪華電動(dòng)車需求的疑慮。
3月22日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車廠商特斯拉在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四對(duì)其旗下電動(dòng)汽車的售價(jià)進(jìn)行了調(diào)整,部分車型也有調(diào)整,他們已不再接受標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model S的預(yù)訂,國(guó)內(nèi)特斯拉官網(wǎng)目前也已下架這一版本。特
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉在今年3月發(fā)布了跨界運(yùn)動(dòng)型多用途電動(dòng)汽車Model Y,當(dāng)時(shí)公布的起售價(jià)是在3.9萬美元到6萬美元之間,并預(yù)計(jì)在明年開始量產(chǎn)。
據(jù)彭博報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉將發(fā)布車輛起火統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
今天凌晨微博上傳出一段監(jiān)控視頻,視頻顯示昨晚8點(diǎn)左右,一輛特斯拉汽車在地下車庫中突然自燃,并且引燃了旁邊多輛豪車,損失慘重。另據(jù)新民晚報(bào)報(bào)道,此地下車庫位于上海徐匯區(qū)裕德路泰德花苑小區(qū)。
據(jù)浙樣紅TV消息,特斯拉車主趙先生于2017年購買一輛價(jià)值70多萬元的特斯拉MODEL S,從今年年初開始,車子總是充不進(jìn)電。而因?yàn)檐囕v的充電問題,趙先生在前不久的一個(gè)凌晨,還因?yàn)檐囕v沒電被困在了外地,家里老父親生病也不能趕回,只能干著急。
據(jù)彭博社報(bào)道,特斯拉在一份聲明中表示,所有特斯拉的車輛都將配備自動(dòng)駕駛功能作為其標(biāo)準(zhǔn)配置功能,且該配備的成本將低于先前。
前段時(shí)間 Model 3 在國(guó)內(nèi)爆出的品控問題,驗(yàn)證了中國(guó)的一句古話:欲速則不達(dá)。 越是急于交付產(chǎn)品,就有越多的質(zhì)量問題爆出。
未來,這個(gè)攝像頭將有助于特斯拉與優(yōu)步、Lyft進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。馬斯克表示:“作為特斯拉共享自駕汽車的一部分,我們可能參與到和優(yōu)步、Lyft的競(jìng)爭(zhēng)中去,那樣,人們就可以用自己的私家車賺錢了。有了這個(gè)攝像頭,你就可以查看是誰弄亂了你的車?!?
特斯拉宣布一季度交付量6.3萬輛,較去年同期增長(zhǎng)110%,較上季度下降31%。其中Model 3交付量5.09萬輛,市場(chǎng)預(yù)估5.175萬輛。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車廠商特斯拉在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四對(duì)其旗下電動(dòng)汽車的售價(jià)進(jìn)行了調(diào)整,部分車型也有調(diào)整,他們已不再接受標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model S的預(yù)訂,國(guó)內(nèi)特斯拉官網(wǎng)目前也已下架這一版本。特斯拉調(diào)整旗下電動(dòng)
許多客戶聲稱收到了特斯拉公司的短信通知,告訴他們的交貨日期被推遲。
這位分析師指出,深受歡迎的Model 3最近降價(jià)既是需求下降的證據(jù),也是他下調(diào)盈利預(yù)期的依據(jù)。斯帕克預(yù)計(jì),2019年Model 3的平均售價(jià)為53600美元,低于之前的55500美元。
3月5日下午消息,特斯拉日前宣布各個(gè)型號(hào)汽車均有不同程度降價(jià),引發(fā)車主不滿。其中Model 3降價(jià)幅度在2.6-13.4萬之間。對(duì)此,一位準(zhǔn)Model 3車主向新浪科技表示,特斯拉對(duì)于已購買Model
從特斯拉官網(wǎng)的數(shù)據(jù)來看,目前其接受預(yù)訂的電動(dòng)汽車共有5款16個(gè)版本,較價(jià)格調(diào)整前減少了一個(gè)版本,調(diào)整之后8個(gè)版本的售價(jià)有上調(diào),僅8個(gè)版本的售價(jià)未變動(dòng),還包括目前只接受預(yù)訂的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3和上周推出的跨界SUV Model Y。
有消息稱,3月5日,中國(guó)各汽車整車進(jìn)口口岸海關(guān)已經(jīng)暫停放行特斯拉Model3。對(duì)已經(jīng)放行的車輛,海關(guān)將通知企業(yè)不得銷售、使用。國(guó)家海關(guān)總署商品檢驗(yàn)司于3月1日發(fā)出警示通報(bào),提到上述要求。商品檢驗(yàn)司稱,