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汽車黑科技太多,反而更容易出事故
美國汽車協(xié)會（AAA，AmericanAutomobile AssociaTIon）一項最新研究表明，汽車制造商在新車儀表盤上塞滿了娛樂系統(tǒng)。但這些車載娛樂系統(tǒng)正促使駕駛員，危險地長時間將視線
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美國海軍研發(fā)潛水頭盔 配備了高分辨率平視顯示屏
美國海軍的研究人員正在研發(fā)一款未來概念的潛水頭盔。這款“鋼鐵俠”式的頭盔名為DAVD（Divers Augmented Vision Display），被描述為&ldqu
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WayRay展示AR全像投影HUD產(chǎn)品
擴增實境(AR)廠商WayRay展示了車用抬頭顯示器(HUD)和旗下NAVION產(chǎn)品，以及為原廠外包(OEM)設(shè)計的全像投影(Holographic)AR產(chǎn)品。 TechCrunch網(wǎng)站
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ASIC設(shè)計服務(wù)暨IP研發(fā)銷售廠商智原宣布其投影機解決方案布局有成
ASIC設(shè)計服務(wù)暨IP研發(fā)銷售廠商智原（3035）宣布其投影機解決方案布局有成，贏得多項ASIC專案，芯片遍及高階4K/8K投影機、抬頭顯示器（HUD）、AR擴增實境、3D感測微型投影機等投影顯
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ODG推新型特制氧氣面罩 幫助聯(lián)邦快遞的飛行員在危險的環(huán)境中航行
周四，Osterhout設(shè)計小組（ODG）展示了一種新型特制氧氣面罩，其采用了與智能眼鏡相同的AR技術(shù)，幫助聯(lián)邦快遞的飛行員在危險的環(huán)境中航行。 防煙霧的視覺增強顯示器（SAV
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太陽能負(fù)載，助力汽車制造商和一級供應(yīng)商設(shè)計和推出新一代AR HUD
增強現(xiàn)實（AR）抬頭顯示（HUD）是汽車行業(yè)中出現(xiàn)的新一項重大發(fā)明?，F(xiàn)如今，該技術(shù)得到了汽車制造商和一級供應(yīng)商的關(guān)注，進入到積極開發(fā)AR擋風(fēng)玻璃HUD的階段。 真正的AR顯示需要有至少1
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我們見過的最性感的iOS體積HUD替代品 可能是超聲波
關(guān)于超聲波是我們所見過的iOS體積上最性感的HUD替代品大家對此都非常感興趣的變化，為此，小編特地給大家?guī)砭唧w情況。
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車蘿卜智能HUD智炫版，讓駕駛更智能、安全
在這篇文章中，小編將為大家?guī)碥囂}卜智能HUD智炫版的相關(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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HUD用LCD液晶顯示屏
利用3D顯示和光學(xué)設(shè)計技術(shù)，可以根據(jù)各種參數(shù)控制圖像的位置。高速行駛時，圖像能以較大的距離投影；在低速行駛時，能以較小的距離投影。
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小米蘿卜智能HUD：科技感十足 識別準(zhǔn)確率達(dá)97%
6月12日消息，小米有品眾籌上架車蘿卜智能HUD藍(lán)牙版，售價399元，預(yù)計2019年07月15日開始發(fā)貨。
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了解和利用增強現(xiàn)實抬頭顯示的太陽能負(fù)載
真正的AR顯示需要有至少10度的寬視場(FOV)以及7.5米或更大的虛擬圖像距離(VID)。FOV表示以度為單位的顯示大小，而VID表示圖像投影的距離。在汽車HUD中，VID表示圖像出現(xiàn)在道路上的距離。
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Imagination 推出可滿足汽車儀表板、HUD 和信息娛樂系統(tǒng)需求的硬件虛擬化 GPU 內(nèi)核
Imagination Technologies宣布推出新款高性能 GPU 內(nèi)核，可支持汽車儀表板、抬頭顯示器 (HUD) 和信息娛樂系統(tǒng)等多重、超高分辨率顯示，這些都是汽車制造商從 2018 年起會提供的汽車內(nèi)飾裝備。歸功于比前一代產(chǎn)品提升了 80% 的填充率密度，基于 Furian 架構(gòu)的新款四集群 PowerVR Series8XT GT8540 GPU 最多能同步驅(qū)動六個有復(fù)雜用戶界面 (UI) 的 4K 60fps屏幕。
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為汽車打造的柔性透明顯示屏
汽車使用的平視顯示器(HUD)如今已經(jīng)并不算罕見了，一些廠商還將其直接加入到了自己的汽車當(dāng)中。最近，我們又看到LG所申請的一項與HUD有關(guān)的技術(shù)專利，和目前市面上的產(chǎn)品相比，他們的解決方案要更加巧妙一些。
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大陸集團推出HUD創(chuàng)新解決方案——DMD抬頭顯示器
隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展，早在三年前還是豪華車專屬的“黑科技”抬頭顯示(HUD)已經(jīng)不再稀奇，許多中級車型在高配里都會提供HUD。一直以來，國際科技公司大陸集團
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增強現(xiàn)實（AR）技術(shù)推動抬頭顯示（HUD）未來
“車載抬頭顯示(HUD)未來的走向”這個話題乍一聽來似乎會涉及很多技術(shù)詞匯，但這項顯示技術(shù)在未來的幾年中將有巨大的應(yīng)用潛力。據(jù)HIS Automotive預(yù)測，全球范圍
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激光掃描MEMS投影系統(tǒng)全解析 推動汽車抬頭顯示系統(tǒng)技術(shù)進步
汽車抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)現(xiàn)已成為許多豪華型汽車的標(biāo)配或可選設(shè)備。HUD是越來越完善的成套高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的重要組成部分。它們幫助駕駛員將注意力集中于前方道路，而
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聊聊科技感十足的HUD
HUD，全稱HeadUpDisplay，中文名“抬頭顯示系統(tǒng)”，用途是把駕駛相關(guān)的重要信息投影在風(fēng)擋玻璃上，減少駕駛時的視線分散，提高安(bī)全(gé)性。HUD的前身是戰(zhàn)斗機上的光學(xué)瞄準(zhǔn)器，最早出現(xiàn)在第一次世界大戰(zhàn)期間。這種瞄準(zhǔn)器是利用光學(xué)反射原理，將瞄準(zhǔn)光圈投射在座艙前方的玻璃上面，飛行員在瞄準(zhǔn)目標(biāo)時，可以毫無干擾地觀察周邊環(huán)境。
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汽車抬頭顯示（HUD）突破駕駛員傳統(tǒng)視角
目前，類似于自動車道輔助、倒車影像、一鍵車門開啟和循跡控制系統(tǒng)等汽車新特性正在不斷涌現(xiàn)，令人目不暇接。
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增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)詳解
德國汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(Continental)在開發(fā)一款增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)(AR-HUD)，旨在方便地在車輛和駕駛員間提供一種新的對話形式。下面就讓我們來看看它是如何工作的
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未來車載顯示屏，HUD or全液晶儀表？
關(guān)于駕駛輔助，顯示已經(jīng)成為顯示汽車逼格的重要配置。顯示最重要的是什么?當(dāng)然是屏幕!但屏幕放在哪呢?現(xiàn)在出現(xiàn)了兩種方案：第一類方案HUD，第二類方案全液晶儀表。 HUD這
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