選用噪聲系數(shù)較低的Agilent E-PHEMT ATF-54143晶體管,采用集總元件網(wǎng)絡(luò)匹配方法,設(shè)計實現(xiàn)了一種GPS接收機前端低噪聲放大器。通過運用Agilent公司的微波軟件ADS進行設(shè)計、仿真和優(yōu)化,在PTFE基板上制作實現(xiàn)了該放大器。實測結(jié)果顯示,在1 520~1 600 MHz工作頻帶內(nèi),噪聲系數(shù)16 dB,輸入駐波比
1 引 言 全世界定位系統(tǒng)(GPS)是20世紀70年代由美國陸??杖娐?lián)合研制的空間衛(wèi)星導航定位系統(tǒng),其目的是為美國軍方提供實時精確的定位、導航和授時等服務(wù)通常GPS系統(tǒng)由3個部份組成:空間部分:包括24顆GPS衛(wèi)
1 衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)內(nèi)容簡介 1.1 GPS技術(shù)系統(tǒng)簡介 GPS(Global Positioning System),一般譯為"全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)",是美國國防部安排部署的,其首要的任務(wù)是為美軍及其盟軍提供全球范圍
全球定位系統(tǒng)(GPS)接收機技術(shù)自從1983年免費開放民間使用以來,已得到了廣泛應(yīng)用,如今從手機到個人導航設(shè)備(PND),再到照相機和帶有RFID標簽的其他同類產(chǎn)品,電子世界到處都有GPS的身影。 盡管GPS技術(shù)日益普
GPS是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(Global Positioning System,GPS)的英文縮寫,GPS利用導航衛(wèi)星進行測時和測距,以構(gòu)成全球定位系統(tǒng).能提供個人候的定位、授時、測速功能。 GPS已被廣泛/業(yè)用于航天、航空、航海、運
基于美國聯(lián)邦通訊委員會(FCC)的E911定向和定位業(yè)務(wù)(LBS),期望緊跟這一標準的全球定位系統(tǒng)(GPS)接收機隨時準備在無線通信中扮演一個至關(guān)重要的角色。成功的E911/LBS產(chǎn)品與業(yè)務(wù)將會需要具有以下特征的解決方案:能在移
基于美國聯(lián)邦通訊委員會(FCC)的E911定向和定位業(yè)務(wù)(LBS),期望緊跟這一標準的全球定位系統(tǒng)(GPS)接收機隨時準備在無線通信中扮演一個至關(guān)重要的角色。成功的E911/LBS產(chǎn)品與業(yè)務(wù)將會需要具有以下特征的解決方案:能在移
摘要:提出一種基于。EM411 GPS接收模塊和PIC18F2520單片機的手持式GPS接收機設(shè)計方案。該方案具有電路簡單、成本低、靈敏度高等優(yōu)點,并可將接收的數(shù)據(jù)以FAT文件格式保存到SD卡中,通過SD卡將GPS數(shù)據(jù)導入電子地圖,
摘要:提出一種基于。EM411 GPS接收模塊和PIC18F2520單片機的手持式GPS接收機設(shè)計方案。該方案具有電路簡單、成本低、靈敏度高等優(yōu)點,并可將接收的數(shù)據(jù)以FAT文件格式保存到SD卡中,通過SD卡將GPS數(shù)據(jù)導入電子地圖,
從歷史上看,GPS接收機的設(shè)計者已經(jīng)將對在復雜環(huán)境下的接收機性能進行了仿真和驅(qū)動測試。盡管GPS信號模擬可以提供了可以重復的信號源,但仿真器無法重復產(chǎn)生現(xiàn)實中常見的復雜的多徑信號畸變。此外,驅(qū)動測試還包
1 引言 在國外,車載GPS全球定位系統(tǒng)正逐步成為中高檔車必須的配置。在美國Rockwell公司研制了先進的轉(zhuǎn)彎接轉(zhuǎn)彎導航和信息系統(tǒng),該系統(tǒng)包括小型彩色顯示屏幕、方向傳感器和GPS接收機,該系統(tǒng)具有最有效的道路選
1.引言 GPS(GLOBLE POSITIONING SYSTEM)是一種可以定時和測距的空間交會定點導航系統(tǒng),它可以向全球用戶提供連續(xù)、實時、高精度的三維位置、三維速度和實踐信息。GPS提供兩種服務(wù):標準定位服務(wù)(SPS)和