用于工業(yè)應(yīng)用的單板計算機(jī)曾經(jīng)僅用作處理人機(jī)界面 (HMI) 的簡單邏輯控制器,提供各種控制功能和網(wǎng)絡(luò)通信。今天,單板計算機(jī)充當(dāng)工業(yè)機(jī)器人、機(jī)器視覺和工廠自動化中使用的復(fù)雜系統(tǒng)的大腦。
2021 年 2 月,MPS被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)。
DCDC概念DCDC的意思是直流變(到)直流(不同直流電源值的轉(zhuǎn)換),只要符合這個定義都可以叫DCDC轉(zhuǎn)換器.具體表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類,按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。一般應(yīng)...
隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,很多場合需要大功率大電流的直流電源。EAST的磁約束核聚變裝置使用的直流快控電源即是一種大功率直流電源,其技術(shù)要求為:電壓響應(yīng)時間1ms峰值電壓50V;最大電流20kA,能實(shí)現(xiàn)4個象限的運(yùn)行。針對此要求,不可避免地需采用電源并聯(lián)技術(shù),即功率管并聯(lián)或電源裝置...
電流檢測技術(shù)簡介:電流檢測技術(shù)常用于高壓短路保護(hù)、電機(jī)控制、DC/DC換流器、系統(tǒng)功耗管理、二次電池的電流管理、蓄電池管理等電流檢測等場景。對于大部分應(yīng)用,都是通過間接測量電阻兩端的壓降來獲取待測電路電流大小的,如下圖所示。在要求不高的情況下,電流檢測電路可以通過運(yùn)放放大轉(zhuǎn)換成電...
作為一名電源研發(fā)工程師,自然經(jīng)常與各種芯片打交道,可能有的工程師對芯片的內(nèi)部并不是很了解,不少同學(xué)在應(yīng)用新的芯片時直接翻到Datasheet的應(yīng)用頁面,按照推薦設(shè)計搭建外圍完事。如此一來即使應(yīng)用沒有問題,卻也忽略了更多的技術(shù)細(xì)節(jié),對于自身的技術(shù)成長并沒有積累到更好的經(jīng)驗(yàn)。今天以一...
摘要:介紹了小功率電流控制型高壓反激DC/DC變換器的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)方案,同時提出了一種能有效減小體積的儲能式變壓器的設(shè)計方法,分析了電路工作原理和設(shè)計公式。利用該設(shè)計研制成功的10W(10V/300V)樣機(jī)具有體積小,效率高等優(yōu)點(diǎn)。
本文將討論電源轉(zhuǎn)換的基本概念,并展示采用分立和基于模塊設(shè)計的流行拓?fù)浼軜?gòu),還將介紹與隔離和穩(wěn)壓相關(guān)的重要因素。
該平滑用薄膜電容器可為要求高耐熱性和安全性的電動汽車和綠色能源電力電子產(chǎn)品提供耐高溫和高電容密度性能。
隨著社會的快速發(fā)展,我們的LDO和DCDC也在快速發(fā)展,那么你知道LDO和DCDC的詳細(xì)資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細(xì)地了解有關(guān)的知識。
傳統(tǒng)的燃油汽車上有兩個電源,分別是發(fā)電機(jī)和電池,它們的電壓范圍一般是10-16V左右,而汽車上電子設(shè)備中所使用的芯片,包括MCU、電機(jī)驅(qū)動、車燈驅(qū)動等芯片的工作電壓卻并不是一樣的。這就需要在中間經(jīng)過一系列的一次電源以及二次電源的轉(zhuǎn)換以滿足這些芯片的工作需求。同時,從電池和發(fā)電機(jī)輸出的電壓存在較大波動,這就需要負(fù)責(zé)控制供電的電源IC能同時實(shí)現(xiàn)有助于穩(wěn)定工作的高速響應(yīng)和有助于節(jié)能的高功率轉(zhuǎn)換效率。這對市場上目前的車用供電電源IC是一個挑戰(zhàn)。
隨著全球多樣化的發(fā)展,我們的生活也在不斷變化著,包括我們接觸的各種各樣的電子產(chǎn)品,那么你一定不知道這些產(chǎn)品的一些組成,比如DC-DC電源模塊。
什么是PC電源的輸出最優(yōu)結(jié)構(gòu)?你知道嗎?PC電源的輸出+5V與+3.3V的當(dāng)前最優(yōu)結(jié)構(gòu)是什么?是DC-DC么?DC-DC可以分為實(shí)際上Buck降壓式變換、Boost升壓變換以及Buck-Boost升降壓變換等多種結(jié)構(gòu),而PC電源里所用的DC-DC是Buck降壓變換結(jié)構(gòu),其簡單的原理圖如下所示:
什么是強(qiáng)干擾信號與環(huán)路補(bǔ)償信號?無意間發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)一塊集成MOSFET的Buck電源的Demo板,雖然電路很簡單,但是布局頗有教科書的意味。我們換個思考方向,看看是不是很容易去理解呢?廢話不說,切入正題!
CUWF24_J(Y)T-3/6WR3系列是為滿足汽車市場對電源模塊高耐壓、優(yōu)良EMI、SMD封裝的要求,而規(guī)劃開發(fā)的汽車級高隔離DC/DC電源產(chǎn)品。
在超寬壓輸入的應(yīng)用中,電源模塊在低輸入電壓時啟動能力不足,在高輸入電壓時啟動電路損耗大,這兩者之間的矛盾無法解決。
金升陽超寬電壓輸入電源PV系列已覆蓋5-200W功率段,可廣泛應(yīng)用于光伏匯流箱、逆變器、儲能BMS和充電樁等場合。
VRB_LD-50WR3系列采用金升陽最新的開發(fā)平臺,著重產(chǎn)品關(guān)鍵性能及可靠性的升級,進(jìn)一步滿足市場對高可靠電源模塊的需求。
什么是雙通道同步降壓型 DC/DC 控制器?它有什么作用?ADI宣布推出 Power by Linear? 的 LTC7810,該器件是一款高電壓非隔離式雙輸出同步降壓型 DC/DC 控制器,其用于驅(qū)動全 N 溝道 MOSFET 功率級。其 4.5V 至 140V (150V 絕對最大值) 輸入電壓范圍專為采用一個高輸入電壓或一個具有高電壓浪涌的輸入工作而設(shè)計,從而免除了增設(shè)外部浪涌抑制器件的需要。LTC7810 在輸入電壓降到低至 4.1V 時可以高達(dá) 100% 的占空比操作,因而非常適合交通運(yùn)輸、工業(yè)、機(jī)器人和數(shù)據(jù)通信應(yīng)用。
什么是四款超寬輸入DC/DC轉(zhuǎn)換器?它有什么特點(diǎn)?Powerbox,歐洲最大的電源公司之一,40多年以來在給高要求的應(yīng)用提供最佳的解決方案的領(lǐng)域里一直處于領(lǐng)導(dǎo)地位。公司宣布推出4款全新的超寬輸入電壓范圍的、板式安裝的DC/DC轉(zhuǎn)換器,功率從8W到20W,可用于鐵路和運(yùn)輸行業(yè)。輸入電壓范圍比例為13:1,從12V到160V,MAD33 (8W), MAD32 (10W), MAE35 (15W) 和MAF35 (20W) 已經(jīng)作為單獨(dú)的物料,在交通行業(yè)大范圍應(yīng)用 (如鐵路、工業(yè)自動化、汽車、遠(yuǎn)程無線遙控) ,減少庫存,上市和文件化的時間。