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芯力特發(fā)布帶振鈴抑制功能的CAN收發(fā)器——SIT1463Q
在汽車復雜通信環(huán)境中，數(shù)據(jù)通信的穩(wěn)定性和可靠性直接關系到整個系統(tǒng)的性能和安全。特別是在高速、多節(jié)點、長距離傳輸?shù)腃AN（Controller Area Network）網(wǎng)絡中，振鈴現(xiàn)象成為影響通信質(zhì)量的一大難題。為了解決這一挑戰(zhàn)，芯力特推出了一款創(chuàng)新的帶振鈴抑制功能的CAN SIC（CAN Signal Improvement Capability ）產(chǎn)品SIT1463Q，它不僅繼承了CAN總線的高效與靈活，更在通信穩(wěn)定性上實現(xiàn)了重大提升。
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了解CAN收發(fā)器及如何驗證多節(jié)點CAN系統(tǒng)的性能
本文介紹了評估“控制器局域網(wǎng)”(CAN)收發(fā)器的正確系統(tǒng)級測試方法。通過展示在多CAN節(jié)點系統(tǒng)中執(zhí)行不同CAN節(jié)點之間的數(shù)據(jù)傳輸時如何避免實際數(shù)據(jù)傳輸問題，解釋了此種測試方法的優(yōu)越之處。閱讀本文后，讀者將對CAN系統(tǒng)有更好的了解，并能夠為特定的多節(jié)點CAN系統(tǒng)選擇合適的CAN收發(fā)器。
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can收發(fā)器原理及作用詳細介紹
CAN收發(fā)器主要分為驅(qū)動器和收發(fā)器。TX引腳接收MCU的信號然后給驅(qū)動器到CANH,CANL引腳，CANH,CANL接收差分信號至接收器到RX引腳到MCU。
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國內(nèi)首家！思瑞浦推出支持特定幀喚醒功能的CAN收發(fā)器 - TPT1145xQ系列
貞光科技是思瑞浦（3PEAK）代理商和解決方案供應商，負責思瑞浦全系列運算放大器、比較器、接口芯片，電源管理芯片等產(chǎn)品的銷售和技術服務。樣品和訂購申請聯(lián)系我們。
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大眾汽車認證恩智浦Mantis CAN收發(fā)器 實現(xiàn)整車網(wǎng)絡免裝扼流線圈
中國上海，2014年2月12日— 憑借其在車載網(wǎng)絡（IVN）領域的業(yè)界領先地位，恩智浦半導體（納斯達克代碼：NXPI）今天宣布大眾汽車已經(jīng)批準將ManTIs™用于其免
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提升工業(yè)系統(tǒng)的集成度和可靠性的隔離CAN收發(fā)器，你知道嗎？
你知道提升工業(yè)系統(tǒng)的集成度和可靠性的隔離CAN收發(fā)器嗎?國內(nèi)領先的信號鏈芯片及其解決方案提供商蘇州納芯微電子股份有限公司(以下簡稱“納芯微”)宣布推出隔離CAN收發(fā)器NSi1050，繼續(xù)擴充公司豐富的隔離產(chǎn)品線，滿足客戶對隔離產(chǎn)品的多樣化需求。
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基于STM32F103C6與CAN收發(fā)器L9616實現(xiàn)一體化步進電機驅(qū)動器設計
引言 當前，步進電機已經(jīng)在工業(yè)應用，如自動剝線機、工業(yè)機器人、雕刻機、植毛機工作臺等涉及到精確定位的場合，得到廣泛的應用。常用的步進電機控制系統(tǒng)由驅(qū)動模塊和控制器模塊組成。驅(qū)動模塊實現(xiàn)功
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降低隔離式CAN系統(tǒng)的發(fā)射并提高抗擾度
隨著目前越來越多的系統(tǒng)在不同電壓下運行，從電梯到電動汽車，甚至海事系統(tǒng)，隔離式CAN收發(fā)器已經(jīng)成為不可或缺的一部分。
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Maxim推出隔離型CAN收發(fā)器，確保工業(yè)系統(tǒng)可靠通信
Maxim宣布推出MAX14878、MAX14879和MAX14880 2.75kV和5kV系列隔離型控制器局域網(wǎng)(CAN)收發(fā)器，幫助設計者提升工業(yè)通信可靠性以及系統(tǒng)運轉時間。
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Maxim面向HVAC和樓宇自動化推出CAN收發(fā)器，快速解決安裝故障并提高可靠性
Maxim宣布推出MAX14883E控制局域網(wǎng)(CAN)收發(fā)器，可快速解決采暖、通風及空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)和樓宇自動化系統(tǒng)的安裝錯誤。
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CAN中繼器常犯的錯誤設計
CAN中繼器是大型CAN網(wǎng)絡中經(jīng)常用到的設備，它可以延長傳輸距離，改變拓撲結構和隔離干擾，但也增加了設計成本。有人說，只要2顆CAN收發(fā)器芯片就可以實現(xiàn)CAN中繼功能。到底行不行呢?
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Maxim推出新型CAN收發(fā)器，快速解決HVAC和樓宇自動化系統(tǒng)的安裝錯誤
近日，Maxim宣布推出MAX14883E控制局域網(wǎng)(CAN)收發(fā)器，可快速解決采暖、通風及空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)和樓宇自動化系統(tǒng)的安裝錯誤。
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TI發(fā)布具有業(yè)界領先EMC性能的無堵塞高速CAN收發(fā)器系列
近日，德州儀器 (TI)推出了兩個系列的控制器區(qū)域網(wǎng)絡(CAN)收發(fā)器，可滿足美國和歐洲汽車制造商所有的電磁兼容性(EMC)工業(yè)要求。TCAN1042和TCAN1051CAN收發(fā)器系列具有強大的
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致遠電子推出業(yè)內(nèi)最小體積全隔離CAN收發(fā)器
在傳統(tǒng)印象中，隔離CAN因增加了電源隔離、信號隔離等電路，其體積或占用PCB的面積會比較大。ZLG致遠電子新推出Mini系列CTM，是目前業(yè)內(nèi)占用PCB面積最小的全隔離CAN收發(fā)器，給對體積和可靠性有嚴苛要求的CAN應用提供完美解決方案。
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信號鏈基礎知識：工業(yè)市場過渡到3.3V CAN收發(fā)器
在過去幾十年間，控制器局域網(wǎng) (CAN) 應用已經(jīng)從主要使用5V協(xié)議控制器轉變?yōu)榇蟛糠职?.3V控制器。然而，5V CAN收發(fā)器的使用仍舊很普遍，所以經(jīng)?？吹?.3V控制器與5V收發(fā)器配對使用的CAN收發(fā)器應用?？梢酝ㄟ^在特定
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致遠推出新一代隔離CAN收發(fā)器
自2004年廣州致遠電子推出業(yè)內(nèi)首款隔離CAN收發(fā)器CTM8250起，隔離收發(fā)器的市場已從萌芽、發(fā)展發(fā)展到如今家喻戶曉。憑借著深厚的積累和持續(xù)的創(chuàng)新，ZLG致遠電子的多款專利CTM
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Atmel推出全新CAN收發(fā)器系列 拓展其在汽車市場的領先地位
支持最新CAN FD(靈活數(shù)據(jù)速率)標準和高達5Mbits/s的數(shù)據(jù)速率21ic訊 Atmel®公司 近日推出了面向汽車和工業(yè)市場的全新控制局域網(wǎng)絡(CAN)收發(fā)器系列。Atmel最新推出的ATA6560和ATA6561收發(fā)器支持最新的CAN FD標準
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恩智浦Mantis CAN收發(fā)器獲大眾汽車認證
【導讀】恩智浦半導體(納斯達克代碼：NXPI)今天宣布大眾汽車已經(jīng)批準將Mantis?用于其免安裝共模扼流圈的車載系統(tǒng)，從而顯著降低應用系統(tǒng)成本。 隨著越來越多的功能融入汽車，現(xiàn)代車載網(wǎng)絡的性能對汽車安全和可靠
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飛思卡爾推出耐用型高速CAN收發(fā)器 適用于工業(yè)和汽車應用
21ic訊 為了使制造商和系統(tǒng)設計人員更輕松地制造出可滿足日益嚴苛的工業(yè)和汽車安全要求的產(chǎn)品，飛思卡爾半導體公司(NYSE: FSL)日前宣布，推出一系列具備高速性能和可靠性的耐用型CAN收發(fā)器。由于與廣泛的網(wǎng)絡化電子
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恩智浦Mantis系列產(chǎn)品為CAN收發(fā)器市場設立新標準
21ic訊 憑借在車載網(wǎng)絡 (IVN) 領域的行業(yè)領先優(yōu)勢，恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq：NXPI) 近日宣布推出新的HS-CAN收發(fā)器系列Mantis™。Mantis (TJA1044T和TJA1057T) 以及Mantis GT (TJA1044G
