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FPGA 設(shè)計工具視點
系統(tǒng)設(shè)計的理念需要集成不同領(lǐng)域的技術(shù)知識，在FPGA中更好地利用資源。隨著應(yīng)用對DSP功能的依賴程度越來越高，我們可讓處理器充分利用加速器的作用，從而大幅提高性能。
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FPGA 設(shè)計工具視點
系統(tǒng)設(shè)計的理念需要集成不同領(lǐng)域的技術(shù)知識，在FPGA中更好地利用資源。隨著應(yīng)用對DSP功能的依賴程度越來越高，我們可讓處理器充分利用加速器的作用，從而大幅提高性能。
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市場表現(xiàn)優(yōu)于預(yù)期, Gartner上修2009全年預(yù)測值
根據(jù)國際市調(diào)機(jī)構(gòu)Gartner發(fā)布的最新展望報告，2009年全球半導(dǎo)體營收為2,120億美元，較2008年的2,550億美下滑17.1%。這次的預(yù)測上修了該機(jī)構(gòu)第二季所預(yù)估22.4%的2009年衰退幅度。 Gartner研究副總裁Bryan Lewis表示：
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半導(dǎo)體市場表現(xiàn)優(yōu)于預(yù)期 Gartner上修營收預(yù)測
根據(jù)國際市調(diào)機(jī)構(gòu)Gartner發(fā)布的最新展望報告，2009年全球半導(dǎo)體營收為2,120億美元，較2008年的2,550億美下滑17.1%。這次的預(yù)測上修了該機(jī)構(gòu)第二季所預(yù)估22.4%的2009年衰退幅度。 Gartner研究副總裁Bryan Lewis表示：
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靈活的視頻監(jiān)控/安全系統(tǒng)實現(xiàn)方案
視頻監(jiān)控和安全行業(yè)正在經(jīng)歷著一場巨大的變革，正在從傳統(tǒng)的模擬閉路電視攝像機(jī)向基于邏輯的數(shù)字?jǐn)z像機(jī)的方向發(fā)展。更高的視頻分辨率、圖像信號處理、先進(jìn)的視頻分析、多攝像系統(tǒng)和數(shù)字視頻壓縮的發(fā)展趨勢推動了這一
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微捷碼宣布東芝公司部署Talus進(jìn)行ASIC和ASSP設(shè)計
芯片設(shè)計解決方案供應(yīng)商微捷碼(Magma)設(shè)計自動化有限公司日前宣布，世界領(lǐng)先的消費電子半導(dǎo)體供應(yīng)商日本東芝公司(Toshiba Corporation)已在其世界范圍設(shè)計中心部署了微捷碼的Talus IC實現(xiàn)軟件以進(jìn)行針對多媒體、網(wǎng)絡(luò)
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企盼下半年市場回暖 MCU企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)醫(yī)療能源新領(lǐng)域
受國際金融危機(jī)的影響，2009年，中國微控制器（MCU）市場將出現(xiàn)近年來的首個負(fù)增長，預(yù)計同比下滑幅度將達(dá)到兩位數(shù)。但即使在這樣不景氣的狀況下，MCU廠商仍熱切盼望今年下半年中國市場能夠轉(zhuǎn)暖。為此，他們積極尋找
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企盼下半年市場回暖 MCU企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)醫(yī)療能源新領(lǐng)域
企盼下半年市場回暖 MCU企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)醫(yī)療能源新領(lǐng)域
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汽車系統(tǒng)ASIC、ASSP和電磁兼容性(EMC)設(shè)計
現(xiàn)代汽車中的電子設(shè)備不斷增多，因而越來越需要采用良好的設(shè)計，以滿足主要的電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時，越來越高的集成度也讓汽車設(shè)計師們急需系統(tǒng)芯片專用集成電路和專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品解決方案，它們可以替換多個分立
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基于NEC電子的汽車儀表盤專用器件ASSP CAN3+系列的解決方案
隨著汽車網(wǎng)絡(luò)化作為汽車電子不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，儀表盤作為車載網(wǎng)絡(luò)中的一個節(jié)點，與車載網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊、交換數(shù)據(jù)的需要不可或缺。NEC電子這款帶CAN通道的μPD78F0822芯片，使儀表盤作為一個節(jié)點可以通過車載網(wǎng)絡(luò)發(fā)送/接受命令。同時，CAN通道的介入也可以使儀表盤成為諸如KWP2000中的一個節(jié)點，從而被列入汽車維護(hù)中的一個項目；CAN本身作為一個串口的模式，對需要使用自編程模式來進(jìn)行程序更新的客戶又提供了一個選擇。
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基于NEC電子的汽車儀表盤專用器件ASSP CAN3+系列的解決方案
隨著汽車網(wǎng)絡(luò)化作為汽車電子不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，儀表盤作為車載網(wǎng)絡(luò)中的一個節(jié)點，與車載網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊、交換數(shù)據(jù)的需要不可或缺。NEC電子這款帶CAN通道的μPD78F0822芯片，使儀表盤作為一個節(jié)點可以通過車載網(wǎng)絡(luò)發(fā)送/接受命令。同時，CAN通道的介入也可以使儀表盤成為諸如KWP2000中的一個節(jié)點，從而被列入汽車維護(hù)中的一個項目；CAN本身作為一個串口的模式，對需要使用自編程模式來進(jìn)行程序更新的客戶又提供了一個選擇。
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賽靈思掌門人暢談對FPGA發(fā)展的看法與做法
在自己職業(yè)生涯的第一個10年，他在工程設(shè)計公司工作，第二個十年則進(jìn)入了ASIC領(lǐng)域，而第三個10年開始又開始從事EDA軟件行業(yè)，本年初，他加盟了賽靈思(Xilinx)并出任總裁兼CEO——他就是我們這期《精英訪談》的主角Mo
