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四種閃存設(shè)計(jì)優(yōu)劣點(diǎn)分析
由于閃存比傳統(tǒng)媒介有著更為明顯的優(yōu)勢，在過去一年里，閃存的普及率開始飆升。不過，我們總是很難判斷不同閃存產(chǎn)品之間的區(qū)別。在本文中，我們對(duì)四種常見閃存設(shè)計(jì)部署方法
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全球首款光子芯片亮相：每平方毫米傳輸速度300Gbps
北京時(shí)間12月24日消息，最近美國三所大學(xué)的研究人員開發(fā)出一款光子芯片，它可以用光來傳輸數(shù)據(jù)，速度比過去的芯片大幅提升，能耗也大大減少。研究者宣稱這是第一款成熟的、
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最新光子芯片比現(xiàn)有處理器快10至50倍
最近美國三所大學(xué)的研究人員開發(fā)出一款光子芯片，它可以用光來傳輸數(shù)據(jù)，速度比過去的芯片大幅提升，能耗也大大減少。研究者宣稱這是第一款成熟的、用光傳輸數(shù)據(jù)的處理器。芯片每平方毫米處理數(shù)據(jù)的速度達(dá)到300Gbps，
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首款光子芯片亮相 用速度推世界進(jìn)程
這是第一款成熟的、用光傳輸數(shù)據(jù)的處理器。芯片每平方毫米處理數(shù)據(jù)的速度達(dá)到300Gbps，比現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)處理器快10倍甚至50倍。研究人員用7000萬個(gè)晶體管和850個(gè)光子元件(用來發(fā)送和接收光)組成2個(gè)處理器內(nèi)核，整個(gè)芯片只有3 X 6毫米大。
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科學(xué)家：人工智能將終結(jié)人類史上大事件
這一次是關(guān)于「奇點(diǎn)」——人工智能和機(jī)器人的能力超過人類的時(shí)刻。但機(jī)器人的優(yōu)勢面臨著巨大的障礙：人類的心理。
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為什么大陸如此執(zhí)著于48V微混系統(tǒng)？
這兩年，隨著電氣化概念的推進(jìn)，48V微混系統(tǒng)逐漸成為了一個(gè)高頻詞，對(duì)于大陸動(dòng)力總成事業(yè)部來說，尤為如此。車云菌在9月采訪大陸動(dòng)力總成事業(yè)部下的混合動(dòng)力與電動(dòng)車單元亞
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黑洞是很亮的 但它大到這個(gè)地步就真的黑了
黑洞其實(shí)是非常明亮的 —— 這并不是說它本身會(huì)發(fā)光，而是周圍的吸積盤給加的特技。不過當(dāng)黑洞大到一定程度的時(shí)候，這層“特技”就沒了。
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聽科學(xué)家們說說如何防止人工智能毀滅人類？
約翰斯頓說：“我們越來越意識(shí)到機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能很可能馬上就會(huì)出現(xiàn)，當(dāng)它們真的出現(xiàn)時(shí)，我們清楚它的影響是很大的。既然這樣，我們能扮演什么角色呢?我們?nèi)绾螐娜斯ぶ悄芗夹g(shù)中獲得最大的機(jī)會(huì)呢?如何將它帶來的挑戰(zhàn)最小化呢?”
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無人駕駛汽車將帶來這7大顛覆改變！
未來的無人駕駛汽車不僅安全，而且體積更小、效率更高。另外，當(dāng)你可以隨時(shí)揮手叫來一輛車子的時(shí)候，城市也不再需要那么多的停車空間。他們表示，無人駕駛汽車將為紐約節(jié)省 90% 的街道空間。
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高通將不剝離芯片與專利授權(quán)業(yè)務(wù)
高通已決定保持公司當(dāng)前業(yè)務(wù)架構(gòu)不變，不會(huì)將芯片業(yè)務(wù)與專利授權(quán)業(yè)務(wù)相剝離。今年4月，激進(jìn)投資者Jana Partners致信高通董事會(huì)，要求高通考慮將芯片業(yè)務(wù)部門與專利授權(quán)業(yè)務(wù)部門相剝離。Jana Partners是高通的最大股東
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如何擺脫創(chuàng)業(yè)猝死的詛咒？
創(chuàng)新企業(yè)中，有8/10是在創(chuàng)業(yè)的頭18個(gè)月里宣告失敗，可謂是失敗的高峰期。而創(chuàng)業(yè)初期到底會(huì)有什么樣的周期，又當(dāng)如何應(yīng)對(duì)呢？
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從未融資卻年年盈利 它是初創(chuàng)公司的標(biāo)準(zhǔn)模板
本周，一家名為Atlassian的初創(chuàng)科技公司成功上市，首日股價(jià)上漲32%，市值近60億美元，這家公司或許是今年最后一支上市的科技公司，美國主流媒體無不歡呼雀躍，認(rèn)為該公司的上市是2015年完美的“收官之戰(zhàn)”
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共同鑒證——2016年VR的10個(gè)“預(yù)言”
看過《泰坦尼克號(hào)》的人或許都不會(huì)忘記，借助頭盔式顯示器和可遠(yuǎn)程操作的機(jī)械手打撈遺留在沉船上物品的場景；參與過虛擬角色游戲和虛擬社區(qū)的人，也必將沉浸于其真實(shí)感、臨場感的體驗(yàn)中。它們帶給我們的共同感受是：虛擬和現(xiàn)實(shí)之間已經(jīng)沒有明顯的界限。虛擬現(xiàn)實(shí)的廣泛應(yīng)用前景使之成為最具影響力的技術(shù)之一。
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霧霾變寶石 這個(gè)男人腦洞怎么開？
最近，這個(gè)男人網(wǎng)紅了，既不是小鮮肉，也沒有高顏值，因?yàn)樗l(fā)明的一件機(jī)器，不僅能拯救人們的肺，還能變出寶石，是女的我想都應(yīng)該無法抗拒，甘心拜倒在他的牛仔褲下吧。
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澳大利亞入選“火星一號(hào)計(jì)劃” 2026年去火星生活
我們有時(shí)候會(huì)夢想新生活，但也許不會(huì)想過搬到另一個(gè)星球并且再不回地球來。據(jù)澳大利亞“新快網(wǎng)”12月13日報(bào)道，46歲的澳大利亞女子麥格拉思(Dianne McGrath)就有可能實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想。據(jù)報(bào)道，北卡爾頓(Carlt
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微軟在圖像識(shí)別挑戰(zhàn)賽中大獲全勝 百度遭淘汰
春運(yùn)奇葩的驗(yàn)證碼讓許多人頭疼不已，小編將小截圖在百度中識(shí)圖幾乎全部識(shí)別不了，然而谷歌大部分都能識(shí)別，技術(shù)差距啊 在第六屆ImageNet圖像識(shí)別大賽中，微軟研究院在多個(gè)類別的評(píng)比中都取得了優(yōu)勝。微軟的技術(shù)勝過
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DataMan 302讀碼器：讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿二維碼的檢測讀取簡單
奇瑞汽車有限公司(以下簡稱奇瑞汽車)是國內(nèi)知名的自主品牌汽車整車及零部件制造商，其汽車核心部件——自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和加工制造的發(fā)動(dòng)機(jī)更是奇瑞汽車的驕傲。在
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電池技術(shù)--替代能源的救命草
替代能源成敗的關(guān)鍵：電池技術(shù)即便是對(duì)替代能源一無所知的人，也肯定知道一件事情：當(dāng)太陽下山或風(fēng)不再刮時(shí)，也就沒有能量可以收集。正因如此，可再生能源行業(yè)未來成敗的關(guān)鍵在于，必須依靠能源存儲(chǔ)技術(shù)實(shí)現(xiàn)全天24小時(shí)不間斷的能源供給。換句話說，我們需要一些巨大而先進(jìn)的電池。
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DataMan 302讀碼器：讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿二維碼的檢測讀取簡單易行
奇瑞汽車有限公司(以下簡稱奇瑞汽車)是國內(nèi)知名的自主品牌汽車整車及零部件制造商，其汽車核心部件——自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和加工制造的發(fā)動(dòng)機(jī)更是奇瑞汽車的驕傲。在奇瑞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿加工生產(chǎn)線中，發(fā)動(dòng)機(jī)
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400流明的強(qiáng)光照明“蝴蝶”:主要看氣質(zhì)
LED照明市場新品層出不窮，令人驚喜連連。文中介紹的這款400流明的強(qiáng)光照明“蝴蝶”憑借其獨(dú)特的創(chuàng)意設(shè)計(jì)吸引了不少眼球。這件LED光源設(shè)計(jì)由可充電電池供電，名為
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