可穿戴設(shè)備、移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),正從診斷、監(jiān)護(hù)、治療等各方面顛覆著傳統(tǒng)的醫(yī)療模式,嶄新的移動(dòng)醫(yī)療應(yīng)用開(kāi)始走進(jìn)百姓的尋常生活,其誘人商業(yè)潛力也受到了眾多互聯(lián)網(wǎng)及半導(dǎo)體業(yè)巨頭的青睞。
賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布,加入快速在線身份識(shí)別(FIDO)聯(lián)盟,該聯(lián)盟旨在采用基于標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范對(duì)在線驗(yàn)證方式進(jìn)行革命。賽普拉斯正在設(shè)計(jì)其指紋讀取解決方案,以使之滿(mǎn)足FIDO標(biāo)準(zhǔn)。FIDO的成
AlTIostar和Wind River®近日宣布,雙方已經(jīng)合作開(kāi)發(fā)推出高可擴(kuò)展NFV C-RAN解決方案,不僅能支持移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商在顯著降低成本的同時(shí)提供杰出的用戶(hù)體驗(yàn),而且還能獲得I
在剛剛結(jié)束的兩會(huì)上,醫(yī)療健康繼續(xù)成為人們的焦點(diǎn)話(huà)題。在人口老齡化的大背景下,醫(yī)療服務(wù)亟需完善。令人振奮的是智能醫(yī)療已經(jīng)漸行漸近,同時(shí)可穿戴智能設(shè)備行業(yè)亦正在快速成長(zhǎng),大量企業(yè)的蜂擁而至也突顯
隨著用戶(hù)對(duì)駕車(chē)體驗(yàn)要求的提升,車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)由于與行車(chē)的舒適性及便利性息息相關(guān),已逐漸成為車(chē)體、傳動(dòng)和安全三大基本單元以外的第四大系統(tǒng)。娛樂(lè)系統(tǒng)同時(shí)承載了娛樂(lè)和交通狀況信息的獲取等職能。傳統(tǒng)的
隨著移動(dòng)醫(yī)療火熱不斷上升,可穿戴醫(yī)療電子已然變成熱門(mén)行業(yè)之一。與此同時(shí),具備數(shù)據(jù)采集及監(jiān)控功能的可穿戴醫(yī)療設(shè)備,對(duì)電子元器件提出了新的要求,小體積、低功耗、低成本控制及個(gè)人應(yīng)用市場(chǎng)擴(kuò)展成了設(shè)
可穿戴設(shè)備包括傳統(tǒng)便攜設(shè)備如手表,也包括在非設(shè)備類(lèi)的穿戴產(chǎn)品中附件上各類(lèi)傳感器進(jìn)而成為可穿戴設(shè)備的范疇,例如衣服鞋帽等。目前絕大多數(shù)的可穿戴設(shè)備都主打健康監(jiān)測(cè)或帶有健康監(jiān)測(cè)功能,主流的移動(dòng)操
隨著ViVo、小米等一個(gè)個(gè)國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌都高調(diào)宣布進(jìn)入Hi-Fi時(shí)代,手機(jī)圈的戰(zhàn)場(chǎng)開(kāi)始擴(kuò)展到了高品質(zhì)音頻播放領(lǐng)域。實(shí)際上,這里已經(jīng)是模擬/混合信號(hào)芯片廠商深耕多年的地方。像ADI這樣的信號(hào)鏈解
中國(guó),北京——Analog Devices, Inc.全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商,近日推出8款SHARC®處理器,這是其新型高性能、高能效實(shí)時(shí)處理
2015年7月2日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出ADI光學(xué)反射式心率感測(cè)(Photometric)SOC解決方案,在方案中整合了LED、Ph
以“智能制造”為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命,正快速帶動(dòng)國(guó)內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程。以工業(yè)機(jī)器人為例,行業(yè)快速增長(zhǎng)、人力成本增加使機(jī)器人的應(yīng)用率越來(lái)越高。在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,明確的行業(yè)或企
傳統(tǒng)心電監(jiān)護(hù)儀通常需要隨身攜帶記錄監(jiān)視儀,放在靠近病人頸部或腕部的口袋里,而無(wú)線心電圖監(jiān)視儀的噪聲和干擾大大降低,尺寸減小到甚至可以安裝在電極背面,能夠提供比傳統(tǒng)方案更精確的信號(hào)。這種電路價(jià)
在智能手機(jī)市場(chǎng)接近飽和、創(chuàng)新空間不斷收窄的市場(chǎng)大背景下,可穿戴設(shè)備,以其硬件設(shè)備配合軟件支持進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的強(qiáng)大功能,已成為下一個(gè)被廣泛認(rèn)同的智能終端產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)。目前市面上流行的手、腳、頭部可穿
今日芯語(yǔ) 據(jù)彭博社報(bào)道,消息人士透露模擬芯片大廠ADI正在與另一家模擬芯片廠商美信(Maxim)就收購(gòu)展開(kāi)談判。10月13日晚間來(lái)自美國(guó)消息稱(chēng),物聯(lián)網(wǎng)軟件開(kāi)發(fā)商PTC對(duì)外宣布,將
SCADA系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的生產(chǎn)過(guò)程控制與調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)。它可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和控制。 由于各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)CADA的要求不同,所以不同應(yīng)用領(lǐng)域的SCADA系統(tǒng)發(fā)展
全球智能型手機(jī)品牌大廠不僅蘋(píng)果(Apple)、三星電子(Samsung Electronics)、華為持續(xù)堅(jiān)守自制手機(jī)芯片策略,業(yè)界傳出包括Sony、樂(lè)金電子(LG Electronics)
自亨利·福特在1908年推出第一輛T型車(chē),汽車(chē)已經(jīng)走過(guò)了一百多年的歷程。從最簡(jiǎn)單的代步工具,到現(xiàn)在的各種自動(dòng)化設(shè)備,車(chē)載娛樂(lè)設(shè)備齊全。汽車(chē)變得越來(lái)越先進(jìn),且被賦予了越來(lái)越多的功
中國(guó),北京—FIRST®機(jī)器人大賽2016賽季戰(zhàn)幕已拉開(kāi),Analog Devices, Inc. (ADI)——全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案
在過(guò)去的2015年,傳統(tǒng)汽車(chē)的電子化進(jìn)程發(fā)生了新的變化。站在2016年初回顧,相比較傳統(tǒng)汽車(chē)電子,電子系統(tǒng)和芯片的裝機(jī)率顯著提高。在整個(gè)社會(huì),行業(yè),和消費(fèi)者對(duì)安全,舒適,節(jié)能的進(jìn)一步要求下,
誰(shuí)曾想到曾經(jīng)專(zhuān)屬于軍事用途的無(wú)人機(jī),在被美國(guó)廣泛用于反恐行動(dòng)與剿滅敵人十年后,開(kāi)始不斷滲透到尋常百姓生活當(dāng)中。伴隨近幾年無(wú)人機(jī)技術(shù)的日漸成熟,無(wú)人機(jī)的民用需求也出現(xiàn)戲劇化攀升,包括谷歌、亞馬