基于9E燃機(jī)國產(chǎn)化控制系統(tǒng)的啟停自動(dòng)解并列與無功控制邏輯優(yōu)化

摘要:某電廠9E燃機(jī)控制系統(tǒng)TCS國產(chǎn)化改造后,通過機(jī)組啟停順控的研究,提出了機(jī)組自動(dòng)解并列順控與機(jī)組負(fù)荷小于35MW時(shí)無功自動(dòng)控制優(yōu)化方案,結(jié)合滅磁開關(guān)、勵(lì)磁裝置與同期裝置的運(yùn)行情況,耦合燃機(jī)啟動(dòng)階段的轉(zhuǎn)速控制特性以及停機(jī)階段聯(lián)合循環(huán)機(jī)組控制要求,實(shí)施了基于燃機(jī)啟停階段的并網(wǎng)及解列優(yōu)化控制策略,縮短了并網(wǎng)與解列階段時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了機(jī)組無功全過程自動(dòng)控制,提升了燃機(jī)運(yùn)行自動(dòng)化水平。