華為nova 6采用6.4英寸屏幕前置雙打孔方案,配備側(cè)面指紋解鎖按鈕。擁有3200萬像素的前置自動對焦鏡頭,及105°超廣角自拍,繼續(xù)放大在自拍上的優(yōu)勢。華為nova 6 5G系列手機將后置4000萬像素超感光主攝+800萬像素變焦鏡頭+800萬像素超廣角鏡頭三攝相機模組硬件使用華為旗艦麒麟990處理器、8-12GB內(nèi)存、最大可支持256GB存儲空間,運行EMUI10系統(tǒng)。
美國司法部12月7日公布文件顯示,自2000年至2016年間,愛立信在越南等5個國家內(nèi)的商業(yè)行為涉嫌違反美國《反海外腐敗法(FCPA)》。該公司通過第三方向他國政府官員行賄,并偽造賬簿,以此保持業(yè)務(wù)增長。 紐約南區(qū)的美國
隨著5G商用落地,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)訂單持續(xù)釋放,為企業(yè)基本面向好提供有力支撐。上市公司此前發(fā)布的盈利預(yù)期顯示,2019年以來,5G概念龍頭公司質(zhì)量持續(xù)提升,在服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展過程中,發(fā)揮“頭雁效應(yīng)”,引領(lǐng)行業(yè)增長整體向好。
今天上午,vivo官方正式宣布,vivo X30系列5G手機將于12月16日在桂林發(fā)布。硬件方面,vivo X30系列手機將首發(fā)三星Exynos 980處理器,采用A77架構(gòu),性能相比A76架構(gòu)有20%的提升,集成Mali-G76 MP5 GPU;還采用5G雙模,支持SA/NSA兩種模式。
12月6日消息,Redmi K30 4G版入網(wǎng)。核心配置上,Redmi K30 4G版搭載2.2GHz八核處理器(可能是驍龍730G),后置6400萬超清四攝,最高配備8GB內(nèi)存+256GB存儲,電池容量為4500mAh,運行Android 10。值得注意的是,Redmi K30系列還有5G版本可供選擇。它支持SA、NSA雙模5G。
剛剛,我們看到不少微博大V爆料稱,OPPO Reno3已通過3C認證,且支持30W快充+雙模5G, 近期關(guān)于這款新機的傳聞也陸續(xù)釋出。據(jù)早前,OPPO官方曝光信息顯示,這款OPPO Reno3新機“厚度僅7.7mm”重量的數(shù)據(jù)為“171g”,或?qū)⒍ㄎ挥谕谕瑑r位最輕薄雙模5G手機。
近年來,隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等技術(shù)的突破性發(fā)展,全球興起了以智能制造為代表的新一輪產(chǎn)業(yè)變革,“智慧物流”“無人倉運”等詞成為熱門話題,數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化成為制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢。長春高新區(qū)一直以來積極探索新技術(shù)、新模式與區(qū)域特色產(chǎn)業(yè),促進優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)跨界融合創(chuàng)新發(fā)展新路徑,將一如既往的支持產(chǎn)業(yè)園區(qū)和駐區(qū)企業(yè)發(fā)展,積極推進區(qū)域內(nèi)制造企業(yè)新一輪產(chǎn)業(yè)升級與融合發(fā)展,加快培育新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新主體。
“智慧物流”是指通過智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段,提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力,提升整個物流系統(tǒng)的智能化、自動化水平。智慧物流理念的提出,順應(yīng)歷史潮流,也符合現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的自動化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、實時化、跟蹤與智能控制的發(fā)展新趨勢,符合物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢。5G技術(shù)正在滲入生產(chǎn)領(lǐng)域。近日,隨著《山東省5G試點示范企業(yè)及項目名單公示》,5G的產(chǎn)業(yè)方向備受關(guān)注。從山東首家5G物流園區(qū)——“濟南零點國際商貿(mào)物流港”獲悉,5G與物流產(chǎn)業(yè)融合的探索剛剛起步,隨著落地應(yīng)用場景增多,傳統(tǒng)物流園區(qū)將迎來升級,消費者為“便利”購物的支出有望進一步降低。
在智慧物流概念出世的同一年,國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出,積極推進企業(yè)物流管理信息化,促進信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用;積極開發(fā)和利用全球定位系統(tǒng)(GNSS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、道路交通信息通信系統(tǒng)(VICS)、不停車自動交費系統(tǒng)(ETC)、智能交通系統(tǒng)(ITS)等運輸領(lǐng)域新技術(shù),加強物流信息系統(tǒng)安全體系研究。近日,中國移動通信集團有限公司(中國移動)與傳化集團有限公司(傳化集團)昨日在北京簽署5G戰(zhàn)略合作協(xié)議。
此前葡萄牙外交部長席爾瓦說,葡萄牙將依照本國和歐盟的嚴格規(guī)范,評估競標(biāo)的5G運營商。葡萄牙最大無線運營商阿爾蒂塞公司去年與華為達成5G技術(shù)合作協(xié)議,預(yù)計于2020年推出5G服務(wù)。
最近,4D Maps宣布已收到華為的購買自動駕駛地圖數(shù)據(jù)的申請??雌饋?,剛剛成為第20家中國地圖制造商的華為正在迅速著陸于華為的低精度地圖上。一個月后,華為宣布從那時起開發(fā)了激光雷達。并且在5g+低精度地圖+智能傳感器汽車產(chǎn)業(yè)上取得不錯的進步。
對于小米,相信很多人都不會陌生。在很多人的眼中,小米始終代表著物有所值,致力于高價值和低價格。除此之外,小米還擁有廣泛的生態(tài)鏈,例如電飯鍋和平衡車等。
18世紀,英國人瓦特發(fā)明了蒸汽機,引發(fā)了第一次工業(yè)革命,開創(chuàng)了以機器代替手工工具的時代。人類從此進入了工業(yè)時代。1870年以后,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進,各種新技術(shù)、新發(fā)明層出不窮,并被迅速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn),大大促進了經(jīng)濟的發(fā)展。而明年將是5G 大規(guī)模爆發(fā)元年,除了5G手機外,智慧工業(yè)領(lǐng)域被認為是5G技術(shù)最大的應(yīng)用方向之一。而作為全球5G芯片技術(shù)領(lǐng)先企業(yè),高通公司也開始瞄準(zhǔn)這一行業(yè),并進入深度布局。近期,他們正式對外界公布了與西門子、博世力士樂兩家公司,針對工業(yè)領(lǐng)域的5G合作項目。
近年來,我區(qū)堅持把發(fā)展交通事業(yè)放在突出位置,全面打好“22688”交通大會戰(zhàn),加快構(gòu)建“五位一體”現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò),促進交通體系的不斷完善;在智慧交通領(lǐng)域先行先試,引進和培育5G自動微公交等高科技項目,構(gòu)建以重點企業(yè)為牽引的產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展體系,推動交通產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展。全國首個智慧交通館近日在我區(qū)開館。副省長高興夫,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)佟桂莉、葉建宏、吳煒煒等出席。與會領(lǐng)導(dǎo)共同為展館揭幕并參觀展覽。
近日,高通有一個新消息,目前,高通發(fā)布了有關(guān)驍龍865的官方相關(guān)參數(shù)信息,讓大家都感到驚訝。高通驍龍不僅支持5G技術(shù),而且擁有2億像素技術(shù)。這項2億像素技術(shù)已成為人們關(guān)注的焦點。
2019年11月24日,在蚌隆重舉行了第三屆中國MEMS智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會。本次大會的主題為“芯”出發(fā),“智”慧無限。出席本次大會的嘉賓有:副省長何樹山,中國兵器工業(yè)集團總工程師鄒汝平,省政府副秘書長汪春明,國家集成電路產(chǎn)業(yè)基金總裁丁文武,中國工程院院士、清華大學(xué)副校長尤政等。
2019年11月24日,在安徽省蚌埠市正式舉行了以“從‘芯’出發(fā),‘智’慧無限”為主題的第三屆中國MEMS智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會。這很大程度上將帶動安徽省的MEMS產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2019年12月6日,記者從Redmi官方獲悉,Redmi的Redmi 30系列手機將首發(fā)索尼IMX686傳感器。除此之外,Redmi官方還公布了一些Redmi K30的樣張。
智慧交通是在智能交通(簡稱:ITS)的基礎(chǔ)上,在交通領(lǐng)域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),通過高新技術(shù)匯集交通信息,對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過程進行管控支撐,使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測、控制等能力,以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平,為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。
隨著人工智能和交通運輸領(lǐng)域的重大“跨界”變化,無人駕駛服務(wù)已成為未來智能互聯(lián)汽車和旅游業(yè)發(fā)展的重要方向。無人駕駛時代的到來將開始一場交通革命,無人技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用也被考慮在內(nèi)。