第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5th Generation Mobile Communication Technology,簡(jiǎn)稱5G)是具有高速率、低時(shí)延和大連接特點(diǎn)的新一代寬帶移動(dòng)通信技術(shù),是實(shí)現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)定義了5G的三大類應(yīng)用場(chǎng)景,即增強(qiáng)移動(dòng)寬帶(eMBB)、超高可靠低時(shí)延通信(uRLLC)和海量機(jī)器類通信(mMTC)。
5G在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用涵蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)管理及產(chǎn)品服務(wù)4個(gè)大的工業(yè)環(huán)節(jié),主要包括16類應(yīng)用場(chǎng)景,分別為:AR/VR研發(fā)實(shí)驗(yàn)協(xié)同、AR/VR遠(yuǎn)程協(xié)同設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)程控制、AR輔助裝配、機(jī)器視覺(jué)、AGV物流、自動(dòng)駕駛、超高清視頻、設(shè)備感知、物料信息采集、環(huán)境信息采集、AR產(chǎn)品需求導(dǎo)入、遠(yuǎn)程售后、產(chǎn)品狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)、AR/VR遠(yuǎn)程培訓(xùn)等。
NFV,即網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化,Network Function Virtualization。通過(guò)使用x86等通用性硬件以及虛擬化技術(shù),來(lái)承載很多功能的軟件處理。從而降低網(wǎng)絡(luò)昂貴的設(shè)備成本。使網(wǎng)絡(luò)設(shè)備功能不再依賴于專用硬件,資源可以充分靈活共享,實(shí)現(xiàn)新業(yè)務(wù)的快速開(kāi)發(fā)和部署。
5G作為新一代的移動(dòng)通信技術(shù),它的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)能力和要求都與過(guò)去有很大不同,有大量技術(shù)被整合在其中,5g的關(guān)鍵技術(shù)包括:基于OFDM優(yōu)化的波形和多址接入、實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展的OFDM間隔參數(shù)配置、OFDM加窗提高多路傳輸效率、靈活的框架設(shè)計(jì)、超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)的自組織、網(wǎng)絡(luò)切片、內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備到設(shè)備通信、邊緣計(jì)算、軟件定義網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)虛擬化。
近日,三星電子正式發(fā)布針對(duì)汽車先進(jìn)芯片需求而推出的三款汽車芯片,其中一款是支持5G通信的芯片,一款是用于穩(wěn)定供電的電源管理芯片,另一款是安裝在大眾汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的芯片。
5G具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,在工業(yè)領(lǐng)域、車聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療行業(yè)等都有廣泛的使用。
5G峰值速率需要達(dá)到10-20Gbit/s,以滿足高清視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)等大數(shù)據(jù)量傳輸。
第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5th Generation Mobile Communication Technology,簡(jiǎn)稱5G)是具有高速率、低時(shí)延和大連接特點(diǎn)的新一代寬帶移動(dòng)通信技術(shù),是實(shí)現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。
無(wú)線連接測(cè)試專家Microwave Vision Group(MVG)和安立公司近日宣布,他們與豐田公司合作開(kāi)發(fā)了世界上第一個(gè)5G車輛OTA射頻測(cè)試系統(tǒng)。在豐田公司的MVG OTA測(cè)試環(huán)境中使用了安立公司的無(wú)線電通信測(cè)試站MT8000A。
近日,芯動(dòng)科技再傳捷報(bào),其潛心為中國(guó)5G數(shù)據(jù)中心定制的高性能顯卡GPU芯片——“風(fēng)華1號(hào)”回片測(cè)試成功,全球首發(fā)在即。“風(fēng)華1號(hào)”搭載全球頂尖的GDDR6X和chiplet技術(shù),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)中心國(guó)產(chǎn)高性能圖形GPU零的突破,大幅提升了國(guó)產(chǎn)GPU圖形渲染能力,賦能新基建,在5G數(shù)據(jù)中心、元宇宙、云桌面、云游戲、云手機(jī)、信創(chuàng)桌面、工作站等應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒋蠓女惒省?
“因?yàn)檫@兩年多美國(guó)四輪制裁,限制我們5G手機(jī),所以現(xiàn)在只能用4G,我們的5G芯片只能當(dāng)4G用。
小米汽車有限公司于2021年9月1日成立,法定代表人雷軍,注冊(cè)地位于北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號(hào)院5號(hào)樓8層816室,注冊(cè)資金100億。 2021年3月30日,雷軍宣布,小米集團(tuán)將成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù) 。9月1日,小米汽車有限公司注冊(cè)成立 。
截至目前,我國(guó)已建成5G基站超過(guò)115萬(wàn)個(gè),占全球70%以上,是全球規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的5G獨(dú)立組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。5G終端用戶達(dá)到4.5億戶,占全球80%以上。
無(wú)線連接測(cè)試專家MVG 近日宣布其基站天線測(cè)量系統(tǒng)SG 128 獲廣東盛路通信科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“盛路通信”)選用,助力其高水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和專業(yè)測(cè)試團(tuán)隊(duì) 對(duì)基臺(tái)天線產(chǎn)品進(jìn)行快速準(zhǔn)確的測(cè)量。SG 128 極具成本效益,可極大縮短客戶的研發(fā)時(shí)間,加快產(chǎn)品上市。?
2018年,蘋果因拒付高額專利費(fèi)與高通“分道揚(yáng)鑣”,自改用Intel基帶后,iPhone信號(hào)差的問(wèn)題便成了不少用戶所詬病的問(wèn)題,雖然從iPhone 12后換成高通5G基帶后,不過(guò)似乎并沒(méi)有完美解決信號(hào)差的問(wèn)題。
隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),通信系統(tǒng)從集中式系統(tǒng)向分布式系統(tǒng)發(fā)展,在集中式系統(tǒng)中,所有進(jìn)程或模塊都從系統(tǒng)唯一的全局時(shí)鐘中獲取時(shí)間,系統(tǒng)內(nèi)任何兩個(gè)事件都有著明確的先后關(guān)系。 在分布式系統(tǒng)中,系統(tǒng)無(wú)法為彼此間相互獨(dú)立的模塊提供一個(gè)統(tǒng)一的全局時(shí)鐘。由于這些本地時(shí)鐘的計(jì)時(shí)速率、運(yùn)行環(huán)境不一致,因此,在一段時(shí)間后,這些本地時(shí)鐘也會(huì)出現(xiàn)不一致。為了讓這些本地時(shí)鐘再次達(dá)到相同的時(shí)間值,必須進(jìn)行時(shí)間同步操作。
隨著全球城市化進(jìn)程的加快,預(yù)計(jì)到2025年,全球70%的人口都將生活在城市中,由此產(chǎn)生的交通堵塞、資源耗竭、環(huán)境污染等問(wèn)題也對(duì)城市治理發(fā)起了新的挑戰(zhàn)。在此背景下,全球各國(guó)都以“智慧城市”建設(shè)作為全新的城市發(fā)展理念和實(shí)踐路徑。
日前,《小康》雜志社獨(dú)家發(fā)布“2021中國(guó)智慧城市百佳縣市”榜單,通過(guò)對(duì)人工智能、人民幸福感、大數(shù)據(jù)等120項(xiàng)智慧城市關(guān)鍵詞的綜合測(cè)評(píng),湖南省嘉禾縣以總評(píng)分94.53分位列榜單第15位。
2021 年 11 月 11 日,世茂服務(wù)控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱 " 世茂服務(wù) ")與嘉善縣羅星街道、中科慧居科技集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱 " 中科慧居 ")于嘉興市嘉善縣簽署股權(quán)投資合作協(xié)議。三方將以城市級(jí)智慧停車項(xiàng)目作為合作起點(diǎn),在城市服務(wù)與智慧城市等領(lǐng)域開(kāi)展深入合作,共同創(chuàng)建嘉善 " 雙示范 " 建設(shè)新高度,為實(shí)現(xiàn)共同富裕提供嘉善先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
華為手機(jī)今年的口碑并不算好,雖然很多消費(fèi)者都明白華為手機(jī)如今的處境很艱難,受限制使得華為公司只能發(fā)布4G手機(jī),但是華為手機(jī)在銷售上仍然顯得有些缺乏誠(chéng)意,一方面華為手機(jī)在不支持5G網(wǎng)絡(luò)的情況下售價(jià)仍然偏高,另一方面售價(jià)高昂的華為手機(jī)不僅僅不送充電器,甚至就連數(shù)據(jù)線都不送了,嚴(yán)重影響著用戶們的使用體驗(yàn)。