9月17日,以“5G賦能互聯(lián),點(diǎn)亮未來之光”為主題的2020北京互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在京都信苑飯店盛大召開。
隨著“提速降費(fèi)”的推進(jìn),虛商在4G套餐上的價(jià)格優(yōu)勢已逐漸喪失。在三大運(yùn)營商套餐尚不夠親民的情況下,虛擬運(yùn)營商(以下簡稱“虛商”)率先點(diǎn)燃了5G市場的價(jià)格戰(zhàn)火。
來自 Light Reading 的報(bào)道稱,日本樂天移動(dòng)(Rakuten Mobile)首席執(zhí)行官 Tareq Amin 在近日與歐洲記者的電話會(huì)議上表示,該公司即將推出 “全球首個(gè)”5G Massi
根據(jù)之前美國發(fā)布的禁令,從9月15日(昨日)開始,美國針對(duì)華為的禁令正式生效了,臺(tái)積電、三星、SK海力士等公司已經(jīng)斷供,目前正在申請?jiān)S可證。
在今日的華為北京城市峰會(huì) 2020 上,華為高級(jí)副總裁、中國地區(qū)部總裁魯勇發(fā)表演講。他表示,中國 5G 正在從建設(shè)期走向行業(yè)滲透期,目前北京已建設(shè) 2.4 萬個(gè)基站,峰值下載速率 3.2Gbps,實(shí)現(xiàn)
經(jīng)過一年多的發(fā)展,5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了國內(nèi)300多個(gè)主要城市,不過對(duì)消費(fèi)者來說,除了網(wǎng)速快,5G還沒多少存在感。華為現(xiàn)在聯(lián)合中移動(dòng)找到了5G殺手級(jí)應(yīng)用—;—;云XR。 日前,華為攜手中國移動(dòng)5G聯(lián)創(chuàng)中心
去年這個(gè)時(shí)候,5G手機(jī)普遍5000元以上,上萬元的也不少,但現(xiàn)在可謂“白菜價(jià)”的5G手機(jī)出現(xiàn)了,近日開售的realme V3,僅999元。另外,榮耀、小米等都有5G“千元機(jī)”在出售,整體看,5G手機(jī)價(jià)格在下滑。
由于5G將實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián),當(dāng)前社會(huì)各界對(duì)5G期待空前,除了5G建設(shè)加快落地,5G應(yīng)用創(chuàng)新也在加快。
在 5G 時(shí)代,如何降低功耗是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都需要思考的問題。高效率、高功率密度、以及高頻化將會(huì)是接下來業(yè)界持續(xù)關(guān)注的話題。
北京時(shí)間 8 月 27 日消息 根據(jù) GSA 的最新報(bào)告顯示,全球 24 個(gè)國家的 47 家運(yùn)營商正在對(duì) 5G SA 公共網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行投資(分別處于試驗(yàn)、計(jì)劃部署或?qū)嶋H部署的狀態(tài))。此外,還有一些運(yùn)營商正
當(dāng)今,隨著我國汽車保有量的不斷增加,我國的交通壓力日益嚴(yán)峻。為了進(jìn)一步緩解交通壓力,為老百姓提供更加便利的交通服務(wù),我國正在大力推進(jìn)智慧交通建設(shè)。其中,江蘇省正在大力打造智慧交通體系。
進(jìn)入2020年,挖孔屏成為手機(jī)行業(yè)的主流形態(tài)。 以旗艦機(jī)為例,一線手機(jī)品牌的高端旗艦大部分都選擇了挖孔屏。 在這種背景下,業(yè)界期待屏下攝像頭的量產(chǎn)商用。 事實(shí)上,從去年開始就有屏下攝像頭工程機(jī)對(duì)外展示
8月24日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,俄羅斯外交部長謝爾蓋•拉夫羅夫(Sergei Lavrov)表示,俄羅斯準(zhǔn)備與華為在5G技術(shù)上開展合作。 華為是全球5G梯隊(duì)的佼佼者,是少數(shù)幾家能夠提供5G
8月24日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在即將推出的iPhone 12將帶來超級(jí)更新周期等利好因素的推動(dòng)下,蘋果的市值在上周三已超過了2萬億美元,目前的市值更是達(dá)到了2.12萬億美元。 雖然蘋果市值超過2萬
此前,“五眼聯(lián)盟”中除新西蘭明確表態(tài)不會(huì)禁用華為外,美國、英國和澳大利亞已基于“國安理由”,限制本國電信運(yùn)營商使用華為5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,加拿大是“五眼聯(lián)盟”中唯一尚未正式表態(tài)是否禁用華為5G的國家。
5G行業(yè)應(yīng)用關(guān)于智慧桿塔并不算一個(gè)新概念或新領(lǐng)域,從早期的智慧路燈,到加載少量城市傳感器或電子廣告牌的智慧燈桿等,都屬于智慧桿塔的早期概念或雛形。但近來筆者通過走訪燈桿生產(chǎn)廠商發(fā)現(xiàn),行業(yè)終于盼來了爆發(fā)的春天,智慧桿塔建設(shè)正當(dāng)時(shí),其中最大的動(dòng)力來源就是5G建設(shè)。關(guān)于智慧桿塔,中國通...
9月14日,數(shù)碼博主@數(shù)碼閑聊站 曝光了vivo一款中低端5G新機(jī)的參數(shù)信息。這款vivo新機(jī)的機(jī)身重量僅為171.3g,厚度僅為7.73mm,非常輕薄,跟vivo迄今最輕薄的5G手機(jī)S7的厚度和重量差不多。
近日,招聘平臺(tái)BOSS直聘發(fā)布《2020年5G人才趨勢觀察》。核心技術(shù)崗位仍然是5G行業(yè)最重要的人才缺口方向,第二季度環(huán)比需求增幅最大的5G技術(shù)崗位集中在基礎(chǔ)研發(fā)層,其中核心網(wǎng)工程師環(huán)比需求增幅最大,達(dá)到61.5%。
2020年都已經(jīng)過去2/3了,全球5G建設(shè)如火如荼,已經(jīng)有35個(gè)國家和地區(qū)部署了5G網(wǎng)絡(luò),80多家運(yùn)營商開始5G商用,今年預(yù)計(jì)可以出貨2億部5G手機(jī)。 中國無疑是最大的5G市場,截至6月份國內(nèi)就有1億
北京時(shí)間 8 月 27 日下午消息 對(duì)低頻段部署的關(guān)注,導(dǎo)致美國在 Opensignal 一項(xiàng)針對(duì) 12 個(gè)國家 5G 典型數(shù)據(jù)速率的分析中排名最后。美國的平均下行速率為 50.9mbps,顯著低于排