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ADAS 和汽車(chē)自動(dòng)化：他山之石，可以攻玉
在汽車(chē)工業(yè)邁向智能化、自動(dòng)化的進(jìn)程中，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)以及汽車(chē)自動(dòng)化技術(shù)無(wú)疑占據(jù)著核心地位。這不僅關(guān)乎汽車(chē)的安全性、易用性提升，更意味著汽車(chē)正從傳統(tǒng)的交通工具，逐步演變?yōu)橐苿?dòng)的數(shù)據(jù)中心。
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4D 雷達(dá)：ADAS 領(lǐng)域的新一代感知神器
在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的不斷演進(jìn)過(guò)程中，傳感器技術(shù)的革新始終扮演著關(guān)鍵角色。從最初簡(jiǎn)單的倒車(chē)?yán)走_(dá)，到如今復(fù)雜多樣的傳感器融合系統(tǒng)，每一次突破都為行車(chē)安全與駕駛體驗(yàn)的提升帶來(lái)新的可能。而在當(dāng)下，4D 雷達(dá)正以其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，成為 ADAS 領(lǐng)域備受矚目的新一代感知神器。
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ADAS 技術(shù)發(fā)展推動(dòng)電子模塊崛起
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻變革，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)成為這場(chǎng)變革中的關(guān)鍵力量。ADAS 技術(shù)借助各類(lèi)傳感器，如毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭等，實(shí)時(shí)感知車(chē)輛周?chē)h(huán)境，收集數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析運(yùn)算，為駕駛者提供預(yù)警，甚至主動(dòng)干預(yù)車(chē)輛控制，顯著提升了行車(chē)安全性與舒適性。隨著 ADAS 技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，與之緊密相關(guān)的眾多電子模塊迎來(lái)了前所未有的發(fā)展契機(jī)。
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汽車(chē)廠商在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)上有哪些應(yīng)用解決方案？
高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是一種利用各種傳感器收集車(chē)內(nèi)外環(huán)境數(shù)據(jù)的技術(shù)，它可以實(shí)時(shí)識(shí)別、檢測(cè)和追蹤靜態(tài)和動(dòng)態(tài)物體，使駕駛者能夠在最短的時(shí)間內(nèi)察覺(jué)可能發(fā)生的危險(xiǎn)，從而提高駕駛安全性。
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如何實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？有哪些解決方案？
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance System)，簡(jiǎn)稱(chēng)ADAS，是利用安裝于車(chē)上的各式各樣的傳感器， 在第一時(shí)間收集車(chē)內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)， 進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理。
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QNX推出用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛的全新軟件平臺(tái)
黑莓有限公司子公司QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日在拉斯維加斯舉行的CES 2016上(展位號(hào)：拉斯維加斯會(huì)展中心北廳325號(hào))宣布推出其汽車(chē)軟件產(chǎn)品系列的最新產(chǎn)品 -- 應(yīng)用于高級(jí)駕駛
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