驅(qū)動電路
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一種改進(jìn)的H橋驅(qū)動電路
驅(qū)動一個(gè)中、小功率永磁直流電機(jī)的傳統(tǒng)方式是采用搭成H橋結(jié)構(gòu)的四支MOSFET或雙極晶體管。例如在圖 1 中，電機(jī)連接在集電極對C1、C2和C3、C4之間。由沿對角方向?qū)ǖ南鄳?yīng)晶體管對Q1與Q3，或Q2和Q4控制流經(jīng)電機(jī)的電流
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LED背光驅(qū)動電路
在該電路中,Vd為TFT－LCD背光工作直流電壓，其大小按LCD廠商提供的規(guī)格設(shè)計(jì)。三極管VT1、VT2組成一個(gè)恒流源電路，VT1、VT2工作在放大狀態(tài)，當(dāng)VT2工作時(shí)，調(diào)節(jié)基極電阻R22使VT2的發(fā)射極電流達(dá)到額定值。因?yàn)長ED導(dǎo)通后
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一種改進(jìn)的H橋驅(qū)動電路
驅(qū)動一個(gè)中、小功率永磁直流電機(jī)的傳統(tǒng)方式是采用搭成H橋結(jié)構(gòu)的四支MOSFET或雙極晶體管。例如在圖 1 中，電機(jī)連接在集電極對C1、C2和C3、C4之間。由沿對角方向?qū)ǖ南鄳?yīng)晶體管對Q1與Q3，或Q2和Q4控制流經(jīng)電機(jī)的電流
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液晶彩電高壓板電路構(gòu)成方案揭秘
高壓板電路(逆變器)是一種DC-AC(直流-交流)變換器，它的工作過程就是開關(guān)電源工作的逆變過程。開關(guān)電源的作用是將市電電網(wǎng)的交流電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定的Vcc電壓(12V或24V)，而高壓板電路正好相反，它是將開關(guān)電源輸出的Vcc
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液晶彩電高壓板電路構(gòu)成方案揭秘
高壓板電路(逆變器)是一種DC-AC(直流-交流)變換器，它的工作過程就是開關(guān)電源工作的逆變過程。開關(guān)電源的作用是將市電電網(wǎng)的交流電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定的Vcc電壓(12V或24V)，而高壓板電路正好相反，它是將開關(guān)電源輸出的Vcc
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音頻功率放大驅(qū)動電路SF404的應(yīng)用
SF404音頻功率放大驅(qū)動電路是上海無線電七廠的產(chǎn)品,它只要外配一對功率管和少量阻容元件,就能OTL或BTL功率放大器,由該電路組成的功率放大器,電源電壓范圍寬,輸出功率
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電平指示驅(qū)動電路D1405的應(yīng)用
D1405電平指示驅(qū)動集成電路用5條棒狀發(fā)光二極管來表示輸入信號電平,如圖所示,內(nèi)部裝有可直接驅(qū)動LED的恒流輸出器,因而改變電源電壓時(shí),流經(jīng)發(fā)光二極管的電流不會發(fā)生變化.該電路工作電源電壓范圍寬,4.4~12V電壓內(nèi)均可
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LED照明電源及驅(qū)動電路的保護(hù)方案介紹
由于 LED 電源和驅(qū)動電路容易遭受過電沖擊和短路故障而損壞，因此在驅(qū)動電路設(shè)計(jì)中要充分考慮各種故障狀態(tài)的保護(hù)措施，以提高電路的可靠性，從而降低返修率。PTC 可以實(shí)現(xiàn)交流電源的過流和短路保護(hù)，MOV 用于過電沖擊
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電平指示驅(qū)動電路D1405的應(yīng)用
D1405電平指示驅(qū)動集成電路用5條棒狀發(fā)光二極管來表示輸入信號電平,如圖所示,內(nèi)部裝有可直接驅(qū)動LED的恒流輸出器,因而改變電源電壓時(shí),流經(jīng)發(fā)光二極管的電流不會發(fā)生變化.該電路工作電源電壓范圍寬,4.4~12V電壓內(nèi)均可
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LED照明電源及驅(qū)動電路的保護(hù)方案介紹
由于 LED 電源和驅(qū)動電路容易遭受過電沖擊和短路故障而損壞，因此在驅(qū)動電路設(shè)計(jì)中要充分考慮各種故障狀態(tài)的保護(hù)措施，以提高電路的可靠性，從而降低返修率。PTC 可以實(shí)現(xiàn)交流電源的過流和短路保護(hù)，MOV 用于過電沖擊
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超聲換能器驅(qū)動電路及回波接收電路的設(shè)計(jì)
隨著我國汽車工業(yè)和高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展，研制、開發(fā)基于高性價(jià)比的超聲波測距技術(shù)的車輛防撞系統(tǒng)具有重要的社會與經(jīng)濟(jì)價(jià)值。車輛防撞系統(tǒng)具有自動探測前方障礙物、自動減速或剎車的功能，是未來高級小汽車和載重
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超聲換能器驅(qū)動電路及回波接收電路的設(shè)計(jì)
隨著我國汽車工業(yè)和高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展，研制、開發(fā)基于高性價(jià)比的超聲波測距技術(shù)的車輛防撞系統(tǒng)具有重要的社會與經(jīng)濟(jì)價(jià)值。車輛防撞系統(tǒng)具有自動探測前方障礙物、自動減速或剎車的功能，是未來高級小汽車和載重
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上海亞明與臺灣晶元光電、大友光電合資項(xiàng)目簽約
上海亞明照明有限公司舉行與臺灣大友國際光電、晶元光電合資封裝高壓LED(HV-LED)模組與高壓LED(HV-LED)成品燈項(xiàng)目簽約儀式，亞明董事長劉經(jīng)偉、大友光電董事長王健全、晶元光電董事長李秉杰分別講話并簽約。這表明
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上海亞明與臺灣晶元光電、大友光電合資項(xiàng)目簽約
上海亞明照明有限公司舉行與臺灣大友國際光電、晶元光電合資封裝高壓LED(HV-LED)模組與高壓LED(HV-LED)成品燈項(xiàng)目簽約儀式，亞明董事長劉經(jīng)偉、大友光電董事長王健全、晶元光電董事長李秉杰分別講話并簽約。這表明有
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警報(bào)器驅(qū)動電路
警報(bào)器驅(qū)動電路
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基于超高亮LED的驅(qū)動電路方案設(shè)計(jì)
摘要：在簡要介紹超高亮LED的特點(diǎn)以及特性的基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了LED的電阻限流、線性調(diào)節(jié)器和開關(guān)調(diào)節(jié)器等驅(qū)動方式，在此基礎(chǔ)上介紹了超高亮LED的驅(qū)動芯片MLX10801的功能和應(yīng)用．并給出了當(dāng)前主要超高亮LED驅(qū)動芯片的
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基于超高亮LED的驅(qū)動電路方案設(shè)計(jì)
摘要：在簡要介紹超高亮LED的特點(diǎn)以及特性的基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了LED的電阻限流、線性調(diào)節(jié)器和開關(guān)調(diào)節(jié)器等驅(qū)動方式，在此基礎(chǔ)上介紹了超高亮LED的驅(qū)動芯片MLX10801的功能和應(yīng)用．并給出了當(dāng)前主要超高亮LED驅(qū)動芯片的
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基于單片機(jī)的數(shù)字秒表設(shè)計(jì)
摘要：文中設(shè)計(jì)了一種以單片機(jī)為控制核心的數(shù)字秒表。該數(shù)字秒表采用C語言開發(fā)，通過數(shù)碼管顯示計(jì)時(shí)結(jié)果。對系統(tǒng)硬件電路和軟件進(jìn)行了設(shè)計(jì)，以Proteus和Keil軟件為開發(fā)平臺，對數(shù)字秒表進(jìn)行了仿真。仿真結(jié)果表明該數(shù)
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基于單片機(jī)的數(shù)字秒表設(shè)計(jì)
摘要：文中設(shè)計(jì)了一種以單片機(jī)為控制核心的數(shù)字秒表。該數(shù)字秒表采用C語言開發(fā)，通過數(shù)碼管顯示計(jì)時(shí)結(jié)果。對系統(tǒng)硬件電路和軟件進(jìn)行了設(shè)計(jì)，以Proteus和Keil軟件為開發(fā)平臺，對數(shù)字秒表進(jìn)行了仿真。仿真結(jié)果表明該數(shù)
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對消驅(qū)動電路提高共模抑制比的原理分析
心電信號是人體特定的點(diǎn)與點(diǎn)之間的差模電壓，信號幅度在0.5mV~8mV之間，典型值為1mV。心電受到的工頻干擾非常強(qiáng)，一般情況下人體的工頻幅值在V級，比心電信號大3個(gè)數(shù)量級，工頻干擾常以共模形式出現(xiàn)。在如此強(qiáng)的工頻
