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應(yīng)用于家電的安森美半導(dǎo)體高能效電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案
隨著能源成本上升及消費(fèi)者對(duì)家電節(jié)能意識(shí)增強(qiáng)，世界各國(guó)政府紛紛出臺(tái)更加嚴(yán)格的能效標(biāo)準(zhǔn)或高能效激勵(lì)措施以提升白家電能效。如美國(guó)能源部建議實(shí)施新的能效標(biāo)準(zhǔn)以減少電冰箱
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針對(duì)LED車前燈和DRL的LED驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)方案是什么樣的？
就驅(qū)動(dòng)高亮度LED而言，要求最苛刻的應(yīng)用就是汽車前燈照明應(yīng)用。有數(shù)據(jù)顯示，到2014年LED前燈市場(chǎng)將超過30億美元，并將以指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。本文介紹的LED驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)方案特別針對(duì)L
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PLC恒壓供水系統(tǒng)設(shè)計(jì)解析
該系統(tǒng)采用PLC作為控制中心，完成PID閉環(huán)運(yùn)算、多泵上下行切換、顯示、故障診斷等功能，由變頻器調(diào)速方式自動(dòng)調(diào)節(jié)水泵電機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)到恒壓供水的目的。一、前言隨著控制技術(shù)
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PCI驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)實(shí)例全解析
引 言PCI總線廣泛使用在計(jì)算機(jī)中，一方面是因?yàn)樵摽偩€的數(shù)據(jù)吞吐量大，另一方面是因?yàn)樵摽偩€與具體的處理器無關(guān)。PCI硬件設(shè)備資源的分配不是硬件設(shè)計(jì)所決定的，而是由Windo
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如何設(shè)計(jì)鍋爐煙氣脫硫控制系統(tǒng)？
1、引言我國(guó)是燃煤大國(guó)，燃煤排放的SO2成為影響我國(guó)城市空氣質(zhì)量的主要污染物。因此，鍋爐煙氣脫硫是減排SO2的重要手段。鍋爐煙氣脫硫系統(tǒng)具有很高的復(fù)雜性，其對(duì)控制系統(tǒng)的
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PLC如何在電梯中的控制應(yīng)用？
電梯控制系統(tǒng)主要由調(diào)速部分和邏輯控制部分構(gòu)成。調(diào)速部分的性能對(duì)電梯運(yùn)行時(shí)乘客的舒適感有著重要作用，目前，大多選用高性能的變頻器，利用旋轉(zhuǎn)編碼器測(cè)量曳引電機(jī)轉(zhuǎn)速，
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PLC如何在電梯中的控制應(yīng)用？
電梯控制系統(tǒng)主要由調(diào)速部分和邏輯控制部分構(gòu)成。調(diào)速部分的性能對(duì)電梯運(yùn)行時(shí)乘客的舒適感有著重要作用，目前，大多選用高性能的變頻器，利用旋轉(zhuǎn)編碼器測(cè)量曳引電機(jī)轉(zhuǎn)速，
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如何基于EMIF接口的DSP控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
摘要：提出一種DSP 通過EMIF 接口控制復(fù)雜系統(tǒng)的方案。通過將DSP 芯片連接多片F(xiàn)PGA，并利用FPGA 與各種外部芯片連接，使得DSP 通過EMIF 接口就能控制各種芯片，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜系
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PLC控制電動(dòng)機(jī)群自起動(dòng)的基本要求
PLC控制電動(dòng)機(jī)群自起動(dòng)是目前較為理想的自起動(dòng)技術(shù)。它比繼電器控制可靠簡(jiǎn)單，比計(jì)算機(jī)控制經(jīng)濟(jì)實(shí)用，所以得到越來越廣泛的應(yīng)用。對(duì)電動(dòng)機(jī)自起動(dòng)控制的基本要求是可靠性和快
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電氣傳動(dòng)參數(shù)調(diào)整在軋機(jī)張力中應(yīng)用
1 張力控制的基本原理為了保證熱連軋的正常連續(xù)軋制，必須遵循的基本原則是：機(jī)架間金屬秒流量相等。即An×Vn=An-1×Vn-1 (1)式中 An——第n架的軋件截
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ARM MMU工作原理剖析
一、MMU的產(chǎn)生許多年以前，當(dāng)人們還在使用DOS或是更古老的操作系統(tǒng)的時(shí)候，計(jì)算機(jī)的內(nèi)存還非常小，一般都是以K為單位進(jìn)行計(jì)算，相應(yīng)的，當(dāng)時(shí)的程序規(guī)模也不大，所以內(nèi)存容量
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ARM與MIPS平臺(tái)優(yōu)劣對(duì)比分析
1.流水線結(jié)構(gòu) pipeline– MIPS 是最簡(jiǎn)單的體系結(jié)構(gòu)之一，所以使大學(xué)喜歡選擇 MIPS 體系結(jié)構(gòu)來介紹計(jì)算體系結(jié)構(gòu)課程。– ARM has barrel shiftershifter是兩面性的
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ARM、Intel、MIPS處理器啥區(qū)別？看完全懂了
安卓支持三類處理器(CPU)：ARM、Intel和MIPS。ARM無疑被使用得最為廣泛。Intel因?yàn)槠占坝谂_(tái)式機(jī)和服務(wù)器而被人們所熟知，然而對(duì)移動(dòng)行業(yè)影響力相對(duì)較小。MIPS在32位和64位嵌
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TCP/IP、Http、Socket的區(qū)別
網(wǎng)絡(luò)由下往上分為物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層、會(huì)話層、表示層和應(yīng)用層。通過初步的了解，我知道IP協(xié)議對(duì)應(yīng)于網(wǎng)絡(luò)層，TCP協(xié)議對(duì)應(yīng)于傳輸層，而HTTP協(xié)議對(duì)應(yīng)于應(yīng)用層
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Linux 下的驅(qū)動(dòng)開發(fā)最簡(jiǎn)單例子
inux下的驅(qū)動(dòng)程序也沒有聽上去的那么難實(shí)現(xiàn)，我們可以看一下helloworld這個(gè)例子就完全可以了解它的編寫的方式！我們還是先看一個(gè)這個(gè)例子，helloworld1. [代碼]helloworld.
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基于GR47模塊的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)移動(dòng)終端的設(shè)計(jì)
1 引言本次設(shè)計(jì)的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng),是采用世界領(lǐng)先的GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM/GPRS全球移動(dòng)通信技術(shù)、GIS地理信息處理技術(shù)以及數(shù)據(jù)處理技術(shù),開發(fā)出的一套遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)
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發(fā)展基于嵌入式計(jì)算機(jī)的控制系統(tǒng)
1.嵌入式控制在微波設(shè)備控制上的實(shí)現(xiàn)：大型系統(tǒng)我們一般采用工業(yè)PC的方式集中控制，但面對(duì)小型系統(tǒng)我們?nèi)绮捎霉I(yè)PC的方法則有點(diǎn)大馬拉小車的概念了。一方面，對(duì)于向小系統(tǒng)
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基于ulTRON操作系統(tǒng)的嵌入式GUI設(shè)計(jì)
隨著嵌入式系統(tǒng)技術(shù)的不斷發(fā)展，各類嵌入式應(yīng)用對(duì)人機(jī)交互界面的要求也越來越高，這就使得對(duì)嵌入式圖形用戶界面的需求越來越迫切。與一般系統(tǒng)上的圖形用戶界面相比，嵌入式
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詳解無人機(jī)電源管理單元的作用
無人機(jī)，即無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱，英文縮寫為“UAV”，即(Unmanned Aerial Vehicle)。是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可
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取代模擬電源 數(shù)字電源的6大優(yōu)勢(shì)詳解
目前在整個(gè)市場(chǎng)中數(shù)字電源技術(shù)所占的比例正在逐步增長(zhǎng)，不過，隨著越來越多的系統(tǒng)開發(fā)商采用這種技術(shù)，數(shù)字技術(shù)似乎正在成為電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)的新趨勢(shì)。模擬開關(guān)式電源已經(jīng)使用
