據(jù)路透社報道,波音公司于周二披露,2019年前11月,其飛機(jī)交付量還不到上年同期的一半。目前,波音仍在努力解決其最暢銷機(jī)型737MAX的停飛問題。 前11月,波音飛機(jī)交付總量為345架,
C919飛機(jī)10002架中機(jī)身(含中央翼)大部件取得適航掛簽,并于12月2日完成交付,標(biāo)志著航空工業(yè)西飛圓滿完成了2019年C919飛機(jī)中機(jī)身項(xiàng)目生產(chǎn)交付任務(wù),截至目前,公司已累計交付C919飛
近日,記者從兩江新區(qū)龍興園區(qū)獲悉,經(jīng)過兩年多的建設(shè),入駐兩江航空航天產(chǎn)業(yè)園的華夏航空產(chǎn)業(yè)鏈研究中心暨飛行訓(xùn)練中心項(xiàng)目主體建筑全部完工,預(yù)計2020年3月正式投入運(yùn)營,或成亞洲最大的CRJ系列機(jī)型
2019年12月6日,日照山太承接的首架A320飛機(jī)定檢工作順利完成并成功交付,是日照山太在“安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一”的要求下,各部門高效配合取得的成果,既是對日照山太維修管理能力和水平的全方面檢驗(yàn)
據(jù)Simple Flying報道,長期以來,全球航空業(yè)的重心集中在跨大西洋航線上,美歐之間的座位、航線與航點(diǎn)數(shù)量超過全球其它地方。但是,過去十年里,航空業(yè)重心大幅向中東地區(qū)轉(zhuǎn)移。IATA認(rèn)為,這
2016年,美國軍方公開了一款新技術(shù),即同時操控數(shù)架無人機(jī)對目標(biāo)發(fā)起進(jìn)攻。該新型無人機(jī)系統(tǒng)被美命名為“蝗蟲”。美國軍方相關(guān)研究人員稱,由于該系統(tǒng)中無人機(jī)具有尺寸小的特點(diǎn),因而該技術(shù)可被應(yīng)用在艦艇
據(jù)路透社報道,國際航協(xié)(IATA)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克先生(Alexandre de Juniac)于周三表示,如果波音737MAX的復(fù)飛時間再拖延數(shù)月,航空公司將面臨巨大問
由航空工業(yè)沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司承制的國產(chǎn)新舟700首飛機(jī)機(jī)身后段,近日成功交付位于西安閻良的航空工業(yè)西飛民機(jī)公司。至此,用于首次飛行的試驗(yàn)機(jī)——新舟700首飛機(jī)的機(jī)身前段、中段、后段都已交付
法荷航集團(tuán)日前決定確認(rèn)增購10架A350-900飛機(jī),用于替代A380機(jī)隊(duì),將其A350的總訂單數(shù)量增至38架。 通過引進(jìn)當(dāng)下業(yè)界最高效并且匯集諸多先進(jìn)技術(shù)于一身的寬體飛機(jī),航空公司將從
據(jù)路透社報道,澳航周三表示,已停飛四架波音737貨機(jī),同時等待以色列航空工業(yè)公司就機(jī)艙內(nèi)部件可能存在的缺陷提供進(jìn)一步建議。 2006年,以色列航空工業(yè)公司為澳航把4架波音737-300飛
澳航今天早上剛剛官宣了“日出計劃”的幾項(xiàng)重要進(jìn)展,將于2020年3月做出最后的決定。 澳航表示,選擇空客作為優(yōu)選供應(yīng)商提供12架A350-1000飛機(jī)用于其悉尼至倫敦的全球最長航線,計劃
1、美西南獲1.25億美元737MAX停飛補(bǔ)償 將與員工分享 美西南航空表示,已經(jīng)與波音公司就737MAX停飛帶來的部分經(jīng)濟(jì)損失達(dá)成了保密賠償協(xié)議。美西南航空將與其員工分享來自波音的1.
據(jù)路透社報道,西南航空于周四表示,它已與波音公司就737MAX停飛導(dǎo)致的部分預(yù)計財務(wù)損失達(dá)成保密賠償協(xié)議。西南航空是全球最大的737MAX運(yùn)營商。 西南航空還表示,它將與員工分享從波音獲
法荷航集團(tuán)日前確認(rèn)增購10架A350-900寬體飛機(jī),使其所持有的該機(jī)型總訂單數(shù)達(dá)到38架。 航空公司購買這款最高效、技術(shù)最先進(jìn)的寬體飛機(jī),將從其大幅減少的燃油消耗和二氧化碳排放中受益。
無人機(jī)是一種利用無線遙控設(shè)備或者是自己研發(fā)的網(wǎng)絡(luò),來控制的不載人的飛機(jī),這種飛機(jī)一般都會運(yùn)做非常長的時間,大多數(shù)都是有精密防火墻的計算機(jī)聯(lián)系在一起使用的。和需要人駕駛的飛機(jī)相比無人機(jī)一般都會去執(zhí)
巴西航空工業(yè)公司(以下簡稱)巴航工業(yè)首架E175-E2在位于圣若澤杜斯坎普斯的生產(chǎn)基地成功實(shí)現(xiàn)首飛。E175-E2是巴航工業(yè)E2系列的第三款機(jī)型,其成功首飛也標(biāo)志了為期24個月嚴(yán)苛的飛行測試正式
12月12日,吉祥航空于空中客車天津交付中心接收公司歷史上首架A320neo飛機(jī),其裝備的全新高效發(fā)動機(jī)與鯊鰭小翼等最新科技將進(jìn)一步提升吉祥航空機(jī)隊(duì)的運(yùn)行水平。 吉祥航空集團(tuán)董事長王均金
據(jù)路透社報道,行業(yè)消息人士于周四透露,波音已將明年737飛機(jī)產(chǎn)量提升至每月57架創(chuàng)記錄水平的計劃推遲。這甚至要比FAA宣布737MAX復(fù)飛時間再次推遲還要早,而FAA的最新宣告也給737的生產(chǎn)計
波音今日在其坐落于上海浦東國際機(jī)場旁的培訓(xùn)中心慶祝了787夢想飛機(jī)模擬機(jī)完成升級,從而可以更好地支持在中國最受歡迎的787機(jī)型787-9的運(yùn)營。模擬機(jī)的新構(gòu)型在10月獲得了中國民航局的認(rèn)證。
“配送成本太高,而且區(qū)域、路線也要限定,并不是很方便,現(xiàn)在沒有這項(xiàng)服務(wù)了?!?2月5日,廣州天河區(qū)漫廣場永輝超級物種門店店員表示,億航智能在該門店的無人機(jī)配送業(yè)務(wù)已經(jīng)暫停。 相