歐洲投資銀行(EIB)4日宣布,將在2020年前向法國汽車制造商雷諾集團(tuán)提供4億歐元(約5.22億美元)的貸款, 支持其研發(fā)環(huán)保汽車。 雷諾Zoe電動(dòng)車據(jù)環(huán)球網(wǎng)6月6日報(bào)道,部分資金將用于研發(fā)如何減輕汽車重量,使其更加符合空
近日,雷諾(北京)汽車有限公司召回部分進(jìn)口雷諾風(fēng)景二代汽車。此次召回汽車生產(chǎn)日期為2004年3月至2005年12月,國內(nèi)共涉及約1272輛。據(jù)悉,此次召回原因是進(jìn)口雷諾風(fēng)景二代汽車的儀表盤顯示存在模塊缺陷,由于零件制造
近日,雷諾汽車發(fā)布了Twin-Z概念車的官方圖片,該車是一款五門掀背電動(dòng)車,其續(xù)航里程可達(dá)到161公里,最高時(shí)速為130公里/小時(shí)。 Twin-Z的造型是由雷諾與英國設(shè)計(jì)師Ross Lovegrove合作設(shè)計(jì),融入包括植物(樹杈式
據(jù)歐洲媒體消息,面對日漸增長的電動(dòng)車大軍,法國電網(wǎng)可能會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求、力不從心的狀態(tài)。本月,雷諾在法國推出了期待已久的Zoe純電動(dòng)汽車,這是雷諾在法國推出的首款具有主流市場潛力的電動(dòng)車。盡管法國政府一直鼓
日前,雷諾發(fā)布了Kangoo改款廂式車以及Z.E.電動(dòng)車,Kangoo第二代于2008年發(fā)布,第一代在1997年推出,改款車為第三代車型,第三代新車型在第二代基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí),新車共有兩種軸距供客戶選擇。 雷諾Kangoo改
剛上班頭一個(gè)小時(shí)究竟該干什么?美國商務(wù)新聞網(wǎng)最新載文,總結(jié)了成功人士每天上班第一個(gè)小時(shí)所做的事,以幫助職場人士更好地提高工作效率。不查電子郵件或開會(huì)。在線分類網(wǎng)站Craigslist創(chuàng)始人克雷格·紐馬克在上
雷諾作為法系汽車品牌之一,自從進(jìn)入到中國市場依托科雷傲等熱門車型在市場中取得了不錯(cuò)的成績,其也加快了在華投產(chǎn)的時(shí)間。雷諾汽車公司首席運(yùn)營官卡洛斯-塔瓦雷斯在接受媒體采訪時(shí)表示:“雷諾集團(tuán)已于本月初向中國
如何過好職場“第一小時(shí)”
雷諾作為法系汽車品牌之一,自從進(jìn)入到中國市場依托科雷傲等熱門車型在市場中取得了不錯(cuò)的成績,其也加快了在華投產(chǎn)的時(shí)間。雷諾汽車公司首席運(yùn)營官卡洛斯-塔瓦雷斯在接受媒體采訪時(shí)表示:“雷諾集團(tuán)已于本月初
平衡流量傳感器是一種革命性的差壓式流量儀表,它的工作原理與其他差壓式流量傳感器一樣,都是基于密封管道中的能量轉(zhuǎn)換原理:在理想流體的情況下管道中的流量與差壓的平方根成正比;用測出差壓值根據(jù)伯努利方程即可
據(jù)歐洲Inautonews消息,德國馬牌輪胎制造商(Continental)最近推出一款純電動(dòng)車?yán)字Z梅甘娜,該車型單次充電的續(xù)航里程可達(dá)150公里。 雷諾至今沒有開發(fā)梅甘娜的電動(dòng)車型是因?yàn)樗麄円呀?jīng)擁有了風(fēng)朗ZE電動(dòng)車,但這并沒
這是一個(gè)以訛傳訛的說法:頂撞上司的管理者很難獲得晉升。但事實(shí)常常與之相反。職業(yè)教練、管理顧問和招聘者一致表示,了解如何恰當(dāng)?shù)嘏c上司爭論會(huì)增加你的晉升機(jī)會(huì)。2010年出版的《僅僅聰明是不夠的》(Smart Isn't E
想升職?不妨和老板爭一爭
地 址:江蘇省常州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)華山中路38號(hào)郵 編:213022電 話:0519-85190886傳 真:0519-88220368網(wǎng) 站:www.rerosups.com電子郵件:reros@rero
據(jù)底特律新聞網(wǎng)報(bào)道,如今歐洲汽車生產(chǎn)商紛紛計(jì)劃在短期內(nèi)推出各自的全電動(dòng)車型,但市場對于全電動(dòng)汽車的接受程度并不容樂觀,事實(shí)上全電動(dòng)汽車的在歐洲市場的銷量正在遭遇下跌。歐洲消費(fèi)者接觸的首批電動(dòng)汽車是來自
據(jù)底特律新聞網(wǎng)報(bào)道,如今歐洲汽車生產(chǎn)商紛紛計(jì)劃在短期內(nèi)推出各自的全電動(dòng)車型,但市場對于全電動(dòng)汽車的接受程度并不容樂觀,事實(shí)上全電動(dòng)汽車的在歐洲市場的銷量正在遭遇下跌。歐洲消費(fèi)者接觸的首批電動(dòng)汽車是來自
日前雷諾、LG化學(xué)和法國原子能和替代能源委員會(huì)(CEA)準(zhǔn)備簽署三方協(xié)議,于2012年9月生產(chǎn)電動(dòng)車(EV)電池。三方協(xié)議也規(guī)定將在法國建設(shè)歐洲LG化學(xué)電池廠,該廠將于2015年投產(chǎn),所生產(chǎn)電池將配備2017年車型。三方協(xié)議還
日前雷諾、LG化學(xué)和法國原子能和替代能源委員會(huì)(CEA)準(zhǔn)備簽署三方協(xié)議,于2012年9月生產(chǎn)電動(dòng)車(EV)電池。三方協(xié)議也規(guī)定將在法國建設(shè)歐洲LG化學(xué)電池廠,該廠將于2015年投產(chǎn),所生產(chǎn)電池將配備2017年車型。三方協(xié)議還
日前雷諾、LG化學(xué)和法國原子能和替代能源委員會(huì)(CEA)準(zhǔn)備簽署三方協(xié)議,于2012年9月生產(chǎn)電動(dòng)車(EV)電池。三方協(xié)議也規(guī)定將在法國建設(shè)歐洲LG化學(xué)電池廠,該廠將于2015年投產(chǎn),所生產(chǎn)電池將配備2017年車型。三方協(xié)議還
高通昨天宣布將和法國汽車制造商雷諾合作開發(fā)革命性的汽車無線充電技術(shù)(WEVC),如果這項(xiàng)技術(shù)研制成功必將成為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的新動(dòng)力,并推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。盡管目前全球電動(dòng)汽車行業(yè)受到了環(huán)保部門的認(rèn)可和支