但是當時間退回到十幾年前,能選擇的品牌屈指可數,所以如果當時能有一輛充滿個性又兼具實力的越野車擺在你的面前的時候,那種感覺,完全不是現在所能比擬的。70年70車,今天來聊一聊關于陸風汽車開山之作——陸風X9的那些事。創(chuàng)建品牌,時代潮流下的自主心說起陸風X9,就不得不聊一下它的母公司江鈴汽車集團。江鈴汽車集團最早可以追溯到1947年成立的南昌汽車保養(yǎng)廠,1949年更名為南昌汽車修配廠,成立之初主要生產英雄牌三輪車。真正生產汽車是在1968年,由更名后的江西汽車制造廠生產出了首批井岡山牌汽車。
的確,想要做到持續(xù)性自律,改掉麻木呆板的生活,真的不是件太容易的事情。人,尚且如此,更何況一家企業(yè)呢?縱觀眼下的車市,其實“高調”大家都在唱、“向上”大家都在喊。但如今半年多過去,真正按照當初的計劃一步一個腳印踏實前行的,又有幾位?不過,在我的觀察中,的確有這么一家車企,正在用自律完成一場蛻變。它,就是陸風汽車。
轉眼間,2019年已經過去了一半,讓人不得不感慨時光流逝之快。但放眼汽車行業(yè),中國車市并沒有因為夏季的到來而變得“熱情似火”,反而依舊如2018年一般“寒氣逼人”。如此環(huán)境下,過得最難的無疑是我們的傳統自主品牌。為何難過?拋開一些宏觀的概念不談,僅是合資品牌的不斷下壓+造車新勢力強勢猛攻,就這兩點客觀因素而言,已經讓不少自主品牌走得踉踉蹌蹌。但其實,也正是在如此情況下,才能看出誰能夠耐住寂寞、堅守初心,正如我們熟知的SUV開創(chuàng)者陸風汽車。
陸風汽車的小型SUV陸風X2迎來了自己的上市周年慶,為了回饋消費者長期以來的支持,陸風汽車一擲千金,不,是一擲1.7萬,給大家?guī)砹艘淮慰涨暗馁徿噧?yōu)惠力度。
陸風汽車的“新春鉅惠”包括超動感激擎SUV-陸風X7勁越、新青年SUV-陸風X2和都市SUV-陸風X5 PLUS。
作為陸風汽車1.0時代的杰出作品,2016年,陸風X7帶領“X戰(zhàn)隊”奮力廝殺,取得了年銷量8萬輛的不俗成績。2018年剛剛來臨,陸風便推出了2.0時代的開山之作“陸風逍遙”,并希望在其帶領下再創(chuàng)輝煌,回歸巔峰。
隨著中國汽車消費市場的不斷成熟,以往的外觀顏值控和空間黨已經越來越不能滿足用戶的需求,高品質的形式質感正逐漸被消費者重視,尤其是三大件之中扮演“骨架”角色的汽車底盤,其優(yōu)秀與否正成為消費者選車時的重要標準。也正因此,不少注重產品品質的中國品牌開始重視在底盤研發(fā)方面的投入,這其中,陸風汽車就是這股潮流勢力的代表之一。
陸風X2是陸風汽車的首款小型SUV,今年7月份才全新上市,一經上市就引發(fā)了年輕人的重點關注。本就是為年輕人量身打造的陸風X2,在造型方面當然要符合年輕人的審美,畢竟一百個90后中就有99個外貌協會的,顏值低了可不行。
近些年自主品牌汽車發(fā)展的越來越好,不管是外觀還是配置質量都不輸合資進口,并且價格對于國人來說相當良心,不得不說自主品牌的崛起對于國人來說覺得是一件好事 今天小編就跟大家
陸風大膽的造車風格讓人既愛又恨,但是作為陸風自己,從中獲利的部分還是多,陸風X7的是是非非現在已經無人熱議,不論最后誰對誰錯最終受益的還是陸風,最起碼知名度上去了,這年頭想要在群眾中營造點話
陸風汽車代號為E32的車型被定名陸風X7。陸風X7于2015年8月6日正式上市,售價12萬元起。該車將和陸風X5公用生產線,其軸距為2660mm。陸風X7的內飾圖片,外形與路虎攬勝極光不同,
根據最新的媒體消息,國產又一款全新SUV將要上市了,新車顏值比博越還要高出一大截,實力非常強勁,它就是陸風逍遙,前臉酷似馬自達CX4,標配ESP帶全時四驅,賣8萬,哈弗H6要翻車了!
國產汽車雖然發(fā)展得非常迅速,但是似乎從來沒有一款車獲得過像領克這么高的關注度,哪怕距離上市還有很久,但是關于領克的報道和話題依舊絡繹不絕,這款車也是讓國人對國產車的認知提高了一個檔次,沒錯,