陸風(fēng)大膽的造車風(fēng)格讓人既愛(ài)又恨，但是作為陸風(fēng)自己，從中獲利的部分還是多，陸風(fēng)X7的是是非非現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)人熱議，不論最后誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)最終受益的還是陸風(fēng)，最起碼知名度上去了，這年頭想要在群眾中營(yíng)造點(diǎn)話題還是相當(dāng)不容易的。雖然陸風(fēng)X7很有名但是銷量卻也是沒(méi)有名頭那么反響熱烈。

　　雖然人們總將陸風(fēng)跟高仿劃等號(hào)但是不得不說(shuō)這也是一種低成本高回報(bào)的營(yíng)銷手段。自陸風(fēng)X7后，陸風(fēng)還沒(méi)有推出一款車能夠在市場(chǎng)上走紅，但不代表它沒(méi)有這個(gè)能力，這不陸風(fēng)新推出了一款概念車——陸風(fēng)逍遙。這個(gè)名字也是足夠震撼，讓人有一種想要一探究竟的感覺(jué)。

　　很多不懷好意者在得知這個(gè)消息后會(huì)想到，這是又要模仿哪款車嗎？然而結(jié)果卻讓你大呼意外，這款車身上毫無(wú)沒(méi)有別的車的影子，完全是自己獨(dú)立設(shè)計(jì)，原創(chuàng)出來(lái)的。這款車的造型一亮相，真的是讓人驚掉下巴，簡(jiǎn)直是太完美了，不知道陸風(fēng)從哪兒請(qǐng)來(lái)這么有水平的設(shè)計(jì)師，真是讓人刮目相看。據(jù)悉這款車已經(jīng)進(jìn)去量產(chǎn)階段，估計(jì)用不了多久就能與大家見(jiàn)面。量產(chǎn)后將正式更名為陸風(fēng)X3，屬于緊湊型SUV，預(yù)計(jì)價(jià)格將會(huì)定在6萬(wàn)左右，這么高的顏值配上如此入門級(jí)的價(jià)格，估計(jì)會(huì)在市場(chǎng)上引起騷動(dòng)。

　　外型上又是一款時(shí)下流行的轎跑風(fēng)格，前臉造型簡(jiǎn)潔凌厲，進(jìn)氣格柵用兩條鍍鉻條裝飾非常的大氣簡(jiǎn)約，前大燈加裝了透鏡，顯得炯炯有神很有風(fēng)采。車身的線條非?？∶绖?dòng)感，俯沖式的造型運(yùn)動(dòng)十足。尾部也是很有特點(diǎn)的，紅黑雙色尾燈的設(shè)計(jì)非常有創(chuàng)意有看點(diǎn)。

　　內(nèi)飾方面也是非常惹人喜愛(ài)，中控大彩屏已然成了標(biāo)配，除了這個(gè)以外，中央扶手去也也非常有感覺(jué)像是身在航空艙，手把三幅式方向盤，整個(gè)內(nèi)飾都彌漫著濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，非常符合它的設(shè)計(jì)理念。

　　尺寸方面，長(zhǎng)款高長(zhǎng)寬高：4439*1835*1550mm，軸距：2700mm，定位緊湊型SUV。尺寸方面沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，既然是轎跑必然會(huì)為其動(dòng)感的外形犧牲一部分內(nèi)部空間。

　　動(dòng)力表現(xiàn)還是比較出色的，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛米，匹配6擋手動(dòng)或邦奇CVT變速箱。操控感還是很好的。作為一款低價(jià)位高顏值的轎跑車，還是很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的。