陸風大膽的造車風格讓人既愛又恨，但是作為陸風自己，從中獲利的部分還是多，陸風X7的是是非非現(xiàn)在已經(jīng)無人熱議，不論最后誰對誰錯最終受益的還是陸風，最起碼知名度上去了，這年頭想要在群眾中營造點話題還是相當不容易的。雖然陸風X7很有名但是銷量卻也是沒有名頭那么反響熱烈。

　　雖然人們總將陸風跟高仿劃等號但是不得不說這也是一種低成本高回報的營銷手段。自陸風X7后，陸風還沒有推出一款車能夠在市場上走紅，但不代表它沒有這個能力，這不陸風新推出了一款概念車——陸風逍遙。這個名字也是足夠震撼，讓人有一種想要一探究竟的感覺。

　　很多不懷好意者在得知這個消息后會想到，這是又要模仿哪款車嗎？然而結果卻讓你大呼意外，這款車身上毫無沒有別的車的影子，完全是自己獨立設計，原創(chuàng)出來的。這款車的造型一亮相，真的是讓人驚掉下巴，簡直是太完美了，不知道陸風從哪兒請來這么有水平的設計師，真是讓人刮目相看。據(jù)悉這款車已經(jīng)進去量產(chǎn)階段，估計用不了多久就能與大家見面。量產(chǎn)后將正式更名為陸風X3，屬于緊湊型SUV，預計價格將會定在6萬左右，這么高的顏值配上如此入門級的價格，估計會在市場上引起騷動。

　　外型上又是一款時下流行的轎跑風格，前臉造型簡潔凌厲，進氣格柵用兩條鍍鉻條裝飾非常的大氣簡約，前大燈加裝了透鏡，顯得炯炯有神很有風采。車身的線條非常俊美動感，俯沖式的造型運動十足。尾部也是很有特點的，紅黑雙色尾燈的設計非常有創(chuàng)意有看點。

　　內(nèi)飾方面也是非常惹人喜愛，中控大彩屏已然成了標配，除了這個以外，中央扶手去也也非常有感覺像是身在航空艙，手把三幅式方向盤，整個內(nèi)飾都彌漫著濃濃的運動風，非常符合它的設計理念。

　　尺寸方面，長款高長寬高：4439*1835*1550mm，軸距：2700mm，定位緊湊型SUV。尺寸方面沒有什么優(yōu)勢，既然是轎跑必然會為其動感的外形犧牲一部分內(nèi)部空間。

　　動力表現(xiàn)還是比較出色的，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛米，匹配6擋手動或邦奇CVT變速箱。操控感還是很好的。作為一款低價位高顏值的轎跑車，還是很有市場競爭力的。