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長(zhǎng)安新CS75

我要報(bào)錯(cuò)

  • 常勝將軍再上沙場(chǎng)，長(zhǎng)安新CS75能否“梅開(kāi)二度”？

    四年前的4月20日，北京國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕日，長(zhǎng)安乘用車(chē)帶來(lái)了旗下首款中型SUV CS75。講真，上市之初，長(zhǎng)安CS75表現(xiàn)并不顯眼，整體銷(xiāo)量落后于比亞迪S6、奔騰X80乃至力帆X60身后，屈居2014年度中國(guó)市場(chǎng)SUV銷(xiāo)量排行榜第28位。不過(guò)，隨著時(shí)間的遞進(jìn)，其產(chǎn)品力快速得到認(rèn)可：2015年，以186623輛的成績(jī)躍居銷(xiāo)量榜單第四名；隨后又不斷刷新自己的成績(jī)，2016、2017年分別取得了209353、239880輛的戰(zhàn)果，將眾多自主和合資競(jìng)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

  • 解決百年停車(chē)難題？駕駛小白的救星——長(zhǎng)安新CS75來(lái)了

    眾所周知，智能汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。而中國(guó)作為世界規(guī)模最大的汽車(chē)市場(chǎng)，也已經(jīng)擁有相關(guān)汽車(chē)核心技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和寬帶網(wǎng)絡(luò)、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施，并且正在制定智能汽車(chē)的相關(guān)政策，智能汽車(chē)有望在2020年前后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。如今各大車(chē)企都在往汽車(chē)智能化的方向發(fā)展，長(zhǎng)安汽車(chē)作為自主品牌領(lǐng)軍者之一，同樣在智能升級(jí)方面不遺余力。據(jù)說(shuō)今年北京車(chē)展，長(zhǎng)安汽車(chē)將發(fā)布長(zhǎng)安新CS75，這是繼CS55 IACC量產(chǎn)測(cè)試之后，第二款搭載自動(dòng)駕駛核心技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)型，智能升級(jí)是其最大的亮點(diǎn)。