本文通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)通信模塊的雙單片機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行簡(jiǎn)要的介紹,討論了雙單片機(jī)數(shù)據(jù)通信模塊設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容,以供參考。
近20 年來(lái)工業(yè)測(cè)控系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)是:分散控制和集中管理、標(biāo)準(zhǔn)化和開(kāi)放性。工業(yè)測(cè)控系統(tǒng)從傳統(tǒng)的集中測(cè)量控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)化的集散控制系統(tǒng)。隨著現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)高速發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)化程度不斷提高,以現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)為基礎(chǔ)的
摘要:針對(duì)遠(yuǎn)洋中無(wú)GPRS信號(hào)不能進(jìn)行無(wú)線通信的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了以STM32F103VCT6單片機(jī)與IDP衛(wèi)星通信模塊為平臺(tái)的遠(yuǎn)洋船舶實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)具有高精準(zhǔn)度、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、全天候監(jiān)控等特點(diǎn)。給出了系統(tǒng)的工作原理、硬件設(shè)
摘要:北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具有精確授時(shí),短信通信及快速定位的特點(diǎn)。針對(duì)北斗天線和射頻信號(hào)處理模塊體積較大等問(wèn)題,提出了一種利用藍(lán)牙模塊與北斗模塊通信的便攜式終端。系統(tǒng)以STM32F103
摘要:要想實(shí)現(xiàn)雨量RTU系統(tǒng)的通信功能,首先要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)通信模塊的通信功能,因此系統(tǒng)中通信模塊的設(shè)計(jì)和功能實(shí)現(xiàn)是系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。針對(duì)這一要求,圍繞SIM900A芯片和有效SIM電話(huà)卡完成系統(tǒng)通信模塊的硬件設(shè)計(jì),軟件方
北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具有精確授時(shí),短信通信及快速定位的特點(diǎn)。針對(duì)北斗天線和射頻信號(hào)處理模塊體積較大等問(wèn)題,提出了一種利用藍(lán)牙模塊與北斗模塊通信的便攜式終端。系統(tǒng)以STM32F103RBT單片機(jī)為核心,在北斗射頻信號(hào)處理模塊和北斗信息處理模塊之間加入藍(lán)牙通信的模塊,實(shí)現(xiàn)這兩部分的無(wú)線互聯(lián),從而解決了北斗終端系統(tǒng)攜帶不便的問(wèn)題。
隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,未來(lái)是世界將會(huì)是傳感器連接的世界。近年來(lái)傳感器迅猛發(fā)展并不斷呈現(xiàn)出新的態(tài)勢(shì),而無(wú)線傳感器也開(kāi)始嶄露頭角,并且擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?。此外,綜合壓力傳感器、溫度傳感器等其它傳感器的無(wú)線傳感
摘要:新型防盜監(jiān)控系統(tǒng)依托于GSM公眾網(wǎng)絡(luò),利用短消息增值業(yè)務(wù),以MSP430單片機(jī)作為控制器核心,以GSM模塊進(jìn)行遠(yuǎn)程無(wú)線通信,采用了GPS、紅外和液晶顯示等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了貴重物品防盜報(bào)警、報(bào)警短信息的收發(fā)以及遠(yuǎn)程無(wú)
新型防盜監(jiān)控系統(tǒng)依托于GSM公眾網(wǎng)絡(luò),利用短消息增值業(yè)務(wù),以MSP430單片機(jī)作為控制器核心,以GSM模塊進(jìn)行遠(yuǎn)程無(wú)線通信,采用了GPS、紅外和液晶顯示等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了貴重物品防盜報(bào)警、報(bào)警短信息的收發(fā)以及遠(yuǎn)程無(wú)線監(jiān)控等功能,為人們的財(cái)產(chǎn)安全提供了有力保障。
俗話(huà)說(shuō),“一流企業(yè)賣(mài)標(biāo)準(zhǔn)、二流企業(yè)賣(mài)產(chǎn)品、三流企業(yè)賣(mài)苦力”,這話(huà)雖糙,但細(xì)細(xì)想來(lái)的確在理。就拿大家最熟悉的消費(fèi)電子來(lái)說(shuō),Intel和ARM賣(mài)的是處理器標(biāo)準(zhǔn),蘋(píng)果和谷歌賣(mài)的是生態(tài)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),他們都成了世界級(jí)的偉大
摘要:CMX638是一款專(zhuān)用于通信系統(tǒng)中語(yǔ)音編解碼芯片,講解了CMX638的基本結(jié)構(gòu)、功能,并給出了基于CMX638的語(yǔ)音系統(tǒng)的外圍電路設(shè)計(jì)以及與其通信控制器的軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。實(shí)際應(yīng)用表明,該系統(tǒng)可適用許多需要語(yǔ)音處理
4月23日午間消息,在今日舉行的“2013(第四屆)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)”上,中國(guó)電信股份有限公司上海研究院院長(zhǎng)李安民表示,中國(guó)電信已在國(guó)內(nèi)率先推出M2M標(biāo)準(zhǔn)通信模塊,建成M2M全國(guó)平臺(tái),推出基于專(zhuān)用號(hào)段的智機(jī)
21ic訊 Molex公司在美國(guó)賓夕法尼亞州費(fèi)城舉辦的Automation Fair 2012展會(huì)上展示一款新型固件產(chǎn)品SST™以太網(wǎng)通信模塊,這款固件提升了對(duì)西門(mén)子工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議的支持,可以連接ControlLogix PLC和Siemens SIMA
1.引言隨著高等級(jí)公路的不斷發(fā)展,對(duì)于高等級(jí)公路的路面基層、底基層施工質(zhì)量要求也日益嚴(yán)格,采用常規(guī)的施工方法已難以滿(mǎn)足其表面幾何尺寸和平整度的要求,因此采用攤鋪機(jī)攤鋪路面基層、底基層施工勢(shì)在必行。但公路
MVB多功能車(chē)輛總線是在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC61375列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)中被詳細(xì)定義的一種現(xiàn)場(chǎng)總線,按照TCN標(biāo)準(zhǔn),列車(chē)通信網(wǎng)分為兩級(jí),第一級(jí)絞線式列車(chē)總線實(shí)現(xiàn)車(chē)輛間的數(shù)據(jù)通信,第二級(jí)多功能車(chē)輛總線MVB主實(shí)現(xiàn)同車(chē)輛內(nèi)各個(gè)功
引言近年來(lái),基于公共網(wǎng)絡(luò)的通信手段在工業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)控中得到了廣泛應(yīng)用。這些遠(yuǎn)程通信手段包括公共電話(huà)網(wǎng)、Internet網(wǎng)絡(luò)及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等。無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)不需要傳輸線,可以在覆蓋范圍內(nèi)的任何地點(diǎn)進(jìn)行通信,顯然,這些優(yōu)點(diǎn)
基于ARM處理器的網(wǎng)關(guān)通信模塊研制
引言 HART(Highway Addressable Remote Transducer,可尋址遠(yuǎn)程傳感器高速通道)通信協(xié)議由美國(guó)Rose-mount公司于20世紀(jì)80年代中期推出,之后又進(jìn)行了修訂和增補(bǔ),作為開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)由HART通信基金會(huì)HCF向全世界發(fā)布,
摘 要介紹中央監(jiān)護(hù)系統(tǒng)中多參數(shù)監(jiān)護(hù)終端和中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)通訊模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)采用了目前應(yīng)用最廣泛,最有發(fā)展前景的醫(yī)療行業(yè)的通信標(biāo)準(zhǔn)HL7(Health Level 7)設(shè)計(jì)通信模塊。HL7協(xié)議的采用,使得該系統(tǒng)能迅速實(shí)
摘要:隨著通信信息化建設(shè)步伐的邁進(jìn),對(duì)通信管理網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量提出了更高要求,立足于目前的無(wú)線通信樞紐站的網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)現(xiàn)狀,闡述了項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的研究?jī)?nèi)容及指標(biāo)要求,提出了基于GSM的無(wú)線通信樞紐站遠(yuǎn)控系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì),