運營商
-
工信部：國內(nèi)寬帶平均接入速率達(dá)52M
據(jù)報道，工信部今日舉行新聞發(fā)布會，信息通信發(fā)展司司長聞庫在會上表示，固定寬帶用戶數(shù)穩(wěn)步增長，目前已經(jīng)達(dá)到了3.1億戶，其中近80%的用戶使用了光纖寬帶接入，82.8%的用戶使用20兆及以上的寬帶產(chǎn)品，根據(jù)現(xiàn)在初步拿到的數(shù)據(jù)，估算目前用戶平均接入簽約速率是52兆。
-
網(wǎng)絡(luò)中立政策或被推翻，運營商們拍手叫絕
網(wǎng)絡(luò)中立政策的實施，嚴(yán)重影響了運營商們對于5G網(wǎng)絡(luò)投資的風(fēng)險和不確定性。近日，F(xiàn)CC新任主席Ajit Pai提交了一份建議，他們將拋棄過去的網(wǎng)絡(luò)中立政策。這一舉動在美國的科技圈子里再次造成了極大的影響。
-
下月開始！中國聯(lián)通要大降光纖、4G資費
工信部已經(jīng)敦促三大運營商實行新一代提速降費，移動給與表態(tài)后，現(xiàn)在中國聯(lián)通也給出了新的目標(biāo)及舉措。
-
3大運營商均布局航空WiFi 飛機(jī)上網(wǎng)為何仍難以實現(xiàn)？
3處困境阻礙發(fā)展：飛機(jī)改裝費至少350萬、租賃費每年500萬美元、沒有清晰商業(yè)模式
-
提速降費：因地制宜、合作建網(wǎng)模式至關(guān)重要
于2015年5月召開的國務(wù)院常務(wù)會議明確提出，要把“提速降費”作為我國通信行業(yè)近年來發(fā)展的重要工作。此后我國各基礎(chǔ)通信運營商紛紛投入到建設(shè)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、提高網(wǎng)絡(luò)速率、升級光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)等進(jìn)程中。
-
MTS和愛立信聯(lián)合開展5G技術(shù)測試
日前，世界通信老大愛立信和俄羅斯最大的電信運營商MTS在莫斯科開展了5G技術(shù)測試。
-
聯(lián)通開通首個5G商用基站 速率高達(dá)1Gbps
近日，廣東聯(lián)通攜手愛立信在廣州珠江新城開通國內(nèi)首個5G商用網(wǎng)站點，同時也是全球首個基于雙頻段的5G點系統(tǒng)站點。通過三載波聚合，4X4 MIMO和256-QAM技術(shù)，峰值下載速率將由4G時代的375Mbps提升到1Gbps。
-
C-V2X技術(shù)發(fā)展加速，3GPP圖謀定義無人駕駛的5G之道
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型，自動駕駛的競爭越來越激烈。基于移動蜂窩技術(shù)的 C-V2X(Celular-V2X)將是未來安全的無人駕駛車輛的關(guān)鍵推動力之一，該技術(shù)將使車輛之間，以及包括與行人，道路基礎(chǔ)設(shè)施和云端之間能夠相互“傾聽”“交談”。通過估計其它車輛傳感器的數(shù)據(jù)來補充其非視距(non-line-of-sight)的能力，直接的C-V2X通信通過傳送位置，速度，方向甚至意圖等信息來提供更高級別的可預(yù)測性和預(yù)測的確定性。
-
馬志剛：5G商用愿望日趨強烈 我國高頻通信仍存問題
隨著5G建設(shè)進(jìn)程的加速，運營商、設(shè)備商都在快馬加鞭研發(fā)5G。對此，《通信產(chǎn)業(yè)報》(網(wǎng))記者采訪了羅德與施瓦茨公司產(chǎn)品經(jīng)理馬志剛博士，他分析了5G國際發(fā)展趨勢，并表示目前各國商用5G的愿望日趨強烈，但是我國高頻段通信仍存挑戰(zhàn)。
-
中移動LTE五期集采40.6萬個基站
近日，中國移動發(fā)布公告稱已于4月7日開始集中采購4G網(wǎng)絡(luò)五期工程無線網(wǎng)主設(shè)備。
-
中移動NovoNet進(jìn)行時：四個重構(gòu)是關(guān)鍵
在2017全球未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展峰會網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)與轉(zhuǎn)型論壇上，中國移動通信研究院副院長楊志強明確指出，5G和固定寬帶業(yè)務(wù)將會成為運營商未來網(wǎng)絡(luò)的核心應(yīng)用，在開源軟件和硬件的基礎(chǔ)上進(jìn)行自主研發(fā)和運營將成為新的主流運營模式。
-
未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展會上三大運營商談未來網(wǎng)絡(luò)如何發(fā)展
2017全球未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展峰會于4月17日-18日在南京未來網(wǎng)絡(luò)小鎮(zhèn)舉辦。中國電信副總經(jīng)理高同慶、中國移動副總裁李正茂和中國聯(lián)通副總經(jīng)理邵廣祿先后發(fā)表主旨演講。
-
驚喜！中國芯印度市場擊敗高通
日前，展訊打造的全球首款4G功能手機(jī)芯片被印度首款4G功能手機(jī)Lava Connect M1采用。為何在智能手機(jī)大行其道的時代，展訊依舊要做4G功能手機(jī)芯片，而且還能有市場，這其中有什么奧妙呢?
-
100M的寬帶下載速度有多少？寬帶速度換算解析
為什么100M的光纖寬帶下載速度只有十二三兆?其實稍微懂點的人都知道，我們需要了解幾個運營商所說的概念和實際下載速度的關(guān)系，那么小編來給大家解釋解釋。 想知道寬帶和下載速度直接的關(guān)系，們需要了解幾個運營
-
觀三大運營商光纖光纜集采相繼落地：助力纖纜業(yè)景氣度高企 中國聯(lián)通錦上添花
“隨著中國聯(lián)通2017-2018普通和帶狀光纜集采項目的啟動，三大運營商光纖光纜集采相繼落地。在光纖光纜集采上的角力，體現(xiàn)出三大運營商在固網(wǎng)方面競爭的加劇。
-
iPhone為什么不做雙卡？這是有原因的
果粉應(yīng)該都清楚，蘋果向來沒有一款手機(jī)支持雙卡雙待，就算是iPhone7到了這個配置，這個時代，支持全網(wǎng)通做雙卡雙待。
-
WiFi藍(lán)牙阻隔，運營商如何突圍吃上物聯(lián)網(wǎng)蛋糕？
近年來，物聯(lián)網(wǎng)概念大熱，而大部分物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在聯(lián)接時主要使用Wi-Fi、藍(lán)牙等免費技術(shù)，運營商很難從中獲利。運營商目前在物聯(lián)網(wǎng)市場占比不足6%。那么，運營商該如何對待這一憧憬了長達(dá)十年之久的市場呢?
-
漫游費被取消 會影響運營商掙錢嗎?
取消手機(jī)國內(nèi)長途和漫游費用，降低企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線資費，降低國際長途資費，這些措施都直指運營商的營收，新政策會對運營商造成什么影響呢?會讓老百姓大幅收益嗎?
-
網(wǎng)絡(luò)虛擬化進(jìn)程勢不可擋
虛擬化技術(shù)使網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的商業(yè)價值從專用硬件設(shè)備提供的服務(wù)快速向軟件提供的服務(wù)轉(zhuǎn)移?；ヂ?lián)網(wǎng)公司是虛擬化技術(shù)的獲益者，他們的業(yè)務(wù)開發(fā)和運營，已經(jīng)從租用傳統(tǒng)IDC數(shù)據(jù)中心的物理服務(wù)器，進(jìn)入到計算、存儲、DC內(nèi)網(wǎng)都虛擬化的IaaS的階段。
-
工信部納入電信網(wǎng)編號計劃 促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
記者8日獲悉，工信部正在修訂《電信網(wǎng)編號計劃》，新版計劃中增加了物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)號。
zyj9490
fansi
askeyes
chencharles72
foxhao1899
EVER21
不愛說話
yingdian6
shuangbang
dcf866553
cdwujinshan
lele4090039
lilijiang2
chen217
liuliuqiu1212
啦啦啦德瑪西亞1
peak0210
HPJ_0123
電腦小白09
c475301174
