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NI軟硬件平臺在汽車ECU開發(fā)和測試中的應用
引言當今汽車行業(yè)，法規(guī)對安全性、動力性、舒適性、排放等提出了日益嚴格的要求，而這些性能又很大程度受ECU性能和質(zhì)量的影響。因此在汽車中，ECU不僅數(shù)量持續(xù)上升，其功能也不斷增強。在汽車中，分單個ECU系統(tǒng)和多個
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微軟硬件秘史
“微軟可不是硬件公司。”這句話你聽到過多少次了？不止一次吧。但那是個謊話，真相是：微軟在其37年業(yè)務期間有32年一直在設計和銷售硬件產(chǎn)品，而且始終經(jīng)營得很成功(鮮為人知的事實:1983~1986年間，微軟鼠
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自動發(fā)電控制軟硬件系統(tǒng)設計
先掃個盲，在電力系統(tǒng)中，頻率質(zhì)量對社會和電力企業(yè)的影響非常重大。眾所周知，電網(wǎng)頻率是電能質(zhì)量三大指標之一，電網(wǎng)的頻率反映了發(fā)電有功功率和負荷之間的平衡關(guān)系，是電力系統(tǒng)運行的重要控制參數(shù)，與廣大用戶的電
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軟硬件一體化模式：各廠商各有不同
廠商軟硬一體化產(chǎn)品策略蘋果iPhone、iPad、iPod蘋果擁有最iOS系統(tǒng)，并且成功建立了生態(tài)系統(tǒng)，其App Store的應用已經(jīng)突破65萬個，下載次數(shù)超過300億次。iPhone、iPad是蘋果的軟硬件融合的典范。谷歌Nexus手機、Nexus
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軟硬一體化席卷IT業(yè):廠商策略各有不同
曾任蘋果公司院士的阿倫凱(AlanKay)說過：“每個熱愛軟件的人都應該有自己的硬件系統(tǒng)。”現(xiàn)在，站在蘋果對立面的微軟、谷歌等廠商似乎才明白其中的奧秘。通過收購或者自主研發(fā)，以前專注于軟件或者硬件的谷
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軟硬件一體化模式席卷IT業(yè)：廠商策略各有不同
蘋果擁有iOS系統(tǒng)，并且成功建立了生態(tài)系統(tǒng)，其AppStore的應用已經(jīng)突破65萬個，下載次數(shù)超過300億次。iPhone、iPad是蘋果的軟硬件融合的典范。谷歌的Andriod是目前領先的移動生態(tài)系統(tǒng)，應用已經(jīng)突破60萬個，下載次數(shù)達
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軟硬一體化席卷IT業(yè):廠商策略各有不同
軟硬一體化席卷IT業(yè):廠商策略各有不同
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深紡織偏光片項目獲千萬補助
深紡織全資子公司深圳市盛波光電科技有限公司于2011年6月13日收到深圳市發(fā)展和改革委員會《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)的通知》（深發(fā)改[2011]823號），國家發(fā)展改革委同意將盛波光電公司TFT-LCD用偏光片產(chǎn)業(yè)化項目列入2010年彩電產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)
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為什么蘋果的軟硬件一體化策略在移動時代受到追捧
一直以來，微軟以PC時代的方式開發(fā)他們的移動設備：微軟開發(fā)軟件，由合作伙伴制造硬件。直到微軟在上周發(fā)布了Surface平板，這一情況發(fā)生了改變。Google 曾對Android采用了同樣的戰(zhàn)略，但在收購摩托羅拉后做出了改變。
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醫(yī)院檔案計算機管理應用初探
幾十年來，我國醫(yī)院的檔案管理基本上是屬于傳 統(tǒng)的、封閉的、內(nèi)向的管理模式。近年來，雖然已有相 當數(shù)量的醫(yī)院引進計算機應用于檔案管理，但是這種 應用尚停留于單一的、淺層的、初級的狀態(tài)和水平。一、醫(yī)院實行檔案
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為什么蘋果的軟硬件一體化策略在移動時代受到追捧
為什么蘋果的軟硬件一體化策略在移動時代受到追捧
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國務院：鐵路信號控制軟硬件擬實施認證
我國擬對鐵路信號控制軟硬件實行產(chǎn)品認證制度。國務院認證認可的監(jiān)管部門和國務院鐵路主管部門，負責制定產(chǎn)品目錄。昨日，國務院法制辦發(fā)布的《鐵路安全條例（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》），透露了上述
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數(shù)字電視軟硬件分離原理與實現(xiàn)
內(nèi)容簡介：基于三洋半導體軟硬件分離平臺上，已經(jīng)開發(fā)了雙向CA、雙向數(shù)據(jù)廣播等應用，實現(xiàn)了VOD、卡拉OK、電視彩票、通用瀏覽器、股票廣播等功能。另外，機頂盒的基本功能、OSD也都可以由第三方軟件公司在其硬件平臺
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15個被蘋果逼上絕路的軟硬件產(chǎn)品
通常蘋果的WWDC大會是會上上演鴻門宴，會外直接趕盡殺絕。與會的開發(fā)者一不小心就發(fā)現(xiàn)自己的應用被蘋果取代了，會外的競爭者則一不留神就被蘋果產(chǎn)品直接超越了。截止到目前為止，WWDC大會上蘋果的山獅系統(tǒng)、iOS 6、3
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15個被蘋果逼上絕路的軟硬件產(chǎn)品
15個被蘋果逼上絕路的軟硬件產(chǎn)品
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基于LabVIEW的語音分析平臺的實現(xiàn)
語音處理是目前信息學領域的研究熱點和難點，其任務是研究如何利用信號處理技術(shù)研究語 音信號，使未來的計算機“能聽會說”。語音信號的處理是對語音信號進行分析，只有通過分析得到的參數(shù)才能做進一步的研
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淺析智能電表軟硬件的抗干擾設計
一、引言智能電表的設計，由于微控制器的引入，對設計者提出了更高的要求。這是因為由于電源等引入的干擾可能導致程序指針跳飛，從而引起不可預測的后果，諸如電量數(shù)據(jù)的丟失、改變或死機等。像家用電腦和普通儀器儀
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IBM加入軟硬件一體化陣營 甲骨文稱其僅是模仿
IT技術(shù)發(fā)展至今，一些軟硬件供應商已不再單純的提供單一軟硬件產(chǎn)品，甲骨文、惠普、思科及IBM等頂尖IT供應商已開始著手推行融合基礎設施，這些融合基礎設施將服務器、儲存、網(wǎng)絡及其他一些技術(shù)整合成為一個單一的集中
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軟硬件巨頭合作，智能手機生態(tài)鏈巨變
5月11日，聯(lián)發(fā)科 (MediaTek) 與手機游戲巨頭 Gameloft 共同宣布達成全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，Gameloft 將支持聯(lián)發(fā)科技從功能到智能全線手機平臺上搭載多款游戲應用，并投資技術(shù)與團隊來打造聯(lián)發(fā)科技手機平臺專屬的手機游戲
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汽車電子開發(fā)流程淺析
汽車電子產(chǎn)品是軟硬件結(jié)合的嵌入式系統(tǒng)。為了節(jié)約資源，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，一般應采取軟硬件同步開發(fā)的方案。1、汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)流程汽車電子產(chǎn)品是軟硬件結(jié)合的嵌入式系統(tǒng)。為了節(jié)約資源，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，一般
