摘要:介紹了基于μPD78F0034單片機和模塊式結構的出租車計費器的硬件和軟件設計方法,討論了μPD78F0034單片機的主要特點;介紹了該單片機和PC機串行通信的硬件連接方法;同時給出了采用單、雙信號防作弊技術來
摘要:提出了一種基于RTU油井遠程測控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和傳輸層軟件設計方案。介紹了實現(xiàn)各種傳感器的數(shù)據(jù)采集、傳輸以及外部繼電器控制的軟件設計方法,并對實現(xiàn)Modbus/RTU和Modbus/TCP的通信進行了詳細分析。分析結
一種嵌入式顯示系統(tǒng)的軟件設計及應用
SAW RFID閱讀器的信號處理電路與軟件設計
摘 要: 采用National Instruments(NI)公司高速示波器和定時模塊,對石油行業(yè)中的電起爆/點火技術進行了實驗研究,開發(fā)出一套火工品器件的瞬態(tài)時間特性測試系統(tǒng)。基于LabVIEW 高效的軟件開發(fā)環(huán)境和強大功能以及LabV
1 引言隨著信息產業(yè)的迅速發(fā)展,作為信息顯示終端之一的LCD器件也得到了空前的發(fā)展。液晶顯示器(LCD)具有顯示信息豐富、功耗低、體積小、重量輕、超薄等許多其他顯示器無法比擬的優(yōu)點。近些年來被廣泛應用于單片機控
1 引言自動調溫光療系統(tǒng)是一種醫(yī)用理療儀器,其原理是采用單片機對可控硅的控制來控制高壓下的激光輸出器進行理療,在激光輸出器工作的同時對其進行實時溫度檢測,利用檢測到的溫度狀況決定可控硅的導通狀態(tài),達到改
摘要:根據(jù)目前溫度傳感器的數(shù)字化和溫度表的發(fā)展現(xiàn)狀,研究和設計了一種基于51系列單片機的數(shù)字溫度計。數(shù)字溫度計控制電路的核心是基于51系列中ATMEL公司的8位單片機AT89C51。測溫傳感器采用了新型單線數(shù)字溫度傳感
摘要:根據(jù)目前溫度傳感器的數(shù)字化和溫度表的發(fā)展現(xiàn)狀,研究和設計了一種基于51系列單片機的數(shù)字溫度計。數(shù)字溫度計控制電路的核心是基于51系列中ATMEL公司的8位單片機AT89C51。測溫傳感器采用了新型單線數(shù)字溫度傳感
龍芯總設計師、龍芯中科總裁胡偉武今天透露,龍芯去年營收8000多萬元,較2010年營收實現(xiàn)翻番增長。龍芯中科成立于2008年。2010年由中國科學院和北京市政府共同牽頭出資改建,旨在將龍芯處理器研發(fā)成果產業(yè)化。龍芯中
CAN總線的硬/軟件設計簡述
摘要:介紹了用于對20 kg級便攜式AUV的運行狀態(tài)進行控制的軟件設計以及實現(xiàn)。該軟件是基于MFC對話框運行于Windows操作系統(tǒng)下的程序,使用了多線程編程技術和串口通信技術。串口操作線程用于向串口讀取或寫入數(shù)據(jù),并
隨著MCS-51系列單片機的發(fā)展,其芯片價格在不斷下降,但同時也帶來了單片機芯片的抗干擾問題,該問題可能導致一些智能型儀器儀表單片機工業(yè)控制系統(tǒng)發(fā)生“死機”。筆者通過近幾年的設計實踐及不斷試驗,總
(工作中的感受)不知不覺從事嵌入式軟件開發(fā)已經快七個年頭了,平時只顧專注于技術的積累,卻忘記了其他方面能力的發(fā)展,如:客戶的需求采集和分析以及高效的項目管理等等。做技術的不能太癡迷于技術,否則你將為在
摘要:介紹了用于對20 kg級便攜式AUV的運行狀態(tài)進行控制的軟件設計以及實現(xiàn)。該軟件是基于MFC對話框運行于Windows操作系統(tǒng)下的程序,使用了多線程編程技術和串口通信技術。串口操作線程用于向串口讀取或寫入數(shù)據(jù),并
設計人員需要擴大知識面
摘要:提出了一種基于RTU油井遠程測控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和傳輸層軟件設計方案。介紹了實現(xiàn)各種傳感器的數(shù)據(jù)采集、傳輸以及外部繼電器控制的軟件設計方法,并對實現(xiàn)Modbus/RTU和Modbus/TCP的通信進行了詳細分析。分析結
智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportSystem,簡稱ITS)研究領域,是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,其是將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而
智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportSystem,簡稱ITS)研究領域,是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,其是將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而
摘要:隨著空間技術的快速發(fā)展,使用數(shù)管模擬器模擬數(shù)管分系統(tǒng)進行測試已成為趨勢。為了使數(shù)管模擬器軟件能夠適應航天器數(shù)據(jù)管理新的變化,降低軟件實現(xiàn)難度,根據(jù)用戶需求和已有硬件平臺,提出了一種軟件設計。本設