今年10月,備受關(guān)注的成都地鐵一號(hào)線將通車(chē)試運(yùn)行,目前地鐵票價(jià)也即將進(jìn)入聽(tīng)證階段。作為成都本土高科技企業(yè)的新力光源,不遺余力地為成都地鐵一號(hào)線增光添彩。日前亮相的孵化園站,處處閃耀新力光源奪目光彩。 5
工控機(jī)這個(gè)詞也許對(duì)很多人都很陌生,但您知道嗎,它跟我們的生活是緊密聯(lián)系在一起的。您在出門(mén)坐車(chē)的時(shí)候,在商場(chǎng)購(gòu)物的時(shí)候,在公園游玩的時(shí)候,都會(huì)直接或間接和工控機(jī)接觸?! ”敬蜗蚰榻B的應(yīng)用案例,就是
恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)宣布其Ultralight/Ultralight C系列產(chǎn)品獲選成為深圳軌道交通清分(票務(wù))系統(tǒng)項(xiàng)目的非接觸式限次車(chē)票解決方案。此前,采用Ultralight的單程票和Ultralight C的虎年生肖紀(jì)念卡已經(jīng)深
恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)今天宣布其Ultralight/Ultralight C系列產(chǎn)品獲選成為深圳軌道交通清分(票務(wù))系統(tǒng)項(xiàng)目的非接觸式限次車(chē)票解決方案。此前,采用Ultralight的單程票和Ultralight C的虎年生肖紀(jì)念卡已經(jīng)
在城市軌道交通車(chē)輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓(一般為1500VDC 和 750VDC),經(jīng)由輔助逆變器( 也稱(chēng)靜止逆變器) 變換輸出380VAC,給列車(chē)上的輔助設(shè)備供電。 城市軌道交通車(chē)輛一般采用兩種型號(hào)車(chē)輛,對(duì)于兩種車(chē)輛
針對(duì)城市軌道交通車(chē)輛用輔助電源系統(tǒng)分析
在城市軌道交通車(chē)輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓(一般為1500VDC 和 750VDC),經(jīng)由輔助逆變器( 也稱(chēng)靜止逆變器) 變換輸出380VAC,給列車(chē)上的輔助設(shè)備供電。 城市軌道交通車(chē)輛一般采用兩種型號(hào)車(chē)輛,對(duì)于兩種車(chē)輛
24日召開(kāi)的2009年度上海市科技獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)傳出喜訊:我國(guó)自主創(chuàng)新產(chǎn)品——智能列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,主持這項(xiàng)研究的上??ㄋ箍滦盘?hào)有限公司推出的智能列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通中的推廣
24日召開(kāi)的2009年度上海市科技獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)傳出喜訊:我國(guó)自主創(chuàng)新產(chǎn)品——智能列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,主持這項(xiàng)研究的上??ㄋ箍滦盘?hào)有限公司推出的智能列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通中的推廣和應(yīng)用項(xiàng)目
CRTS2009中國(guó)國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)在北京成功召開(kāi),該展覽會(huì)是軌道交通建設(shè)主管部門(mén)唯一直接參與的地鐵建設(shè)40年成果展示的大型國(guó)際性專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)。嵌入式工業(yè)計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)廠商華北工控應(yīng)邀參加了本次展會(huì),展出
CRTS2009中國(guó)國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)在北京成功召開(kāi),該展覽會(huì)是軌道交通建設(shè)主管部門(mén)唯一直接參與的地鐵建設(shè)40年成果展示的大型國(guó)際性專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)。嵌入式工業(yè)計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)廠商華北工控應(yīng)邀參加了本次展會(huì),展出
用于軌道交通行業(yè)的無(wú)風(fēng)扇嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)(華北工控)
編者語(yǔ):國(guó)內(nèi)的傳感器市場(chǎng)還有待發(fā)展,尤其是大電流傳感器技術(shù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)際水平。但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,無(wú)論是軌道交通或者風(fēng)電等新能源行業(yè)的發(fā)展需求都將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)傳感器技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越多的傳感器廠家把目光投向軌
德國(guó)漢諾威CeBIT大展順利落幕,華北工控在展會(huì)上震撼亮相(展位號(hào):hall 17,C01/13)。華北工控的領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)專(zhuān)家親臨現(xiàn)場(chǎng),攜其存儲(chǔ)類(lèi)產(chǎn)品、數(shù)字標(biāo)牌類(lèi)產(chǎn)品、軌道交通類(lèi)產(chǎn)品、人機(jī)界面類(lèi)產(chǎn)品、網(wǎng)安存儲(chǔ)類(lèi)產(chǎn)品、嵌入
3月5日上午9時(shí),十一屆全國(guó)人大三次會(huì)議在人民大會(huì)堂開(kāi)幕,國(guó)務(wù)院總理溫家寶作政府工作報(bào)告。溫家寶在報(bào)告中指出,2009年加快實(shí)施國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng),中央財(cái)政用于科技的支出1512億元,增長(zhǎng)30%。溫家寶說(shuō),2009年積極
日前,美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際冬季消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)拉開(kāi)序幕,為期四天的展會(huì)如火如荼。匯集了全球的精英企業(yè)參展。作為國(guó)內(nèi)工業(yè)電腦廠商華北工控09年來(lái)保持穩(wěn)健發(fā)展,此次仍舊斗志昂揚(yáng),攜2009年和2010年研發(fā)
0 引 言 為了減少制動(dòng)能量在列車(chē)制動(dòng)電阻上的耗散,抑制地鐵隧道內(nèi)溫度的升高和減少車(chē)載設(shè)備,國(guó)外一般在牽引變電所的直流母線上設(shè)置再生制動(dòng)能量吸收裝置。設(shè)置再生制動(dòng)能量吸收裝置的供電系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的二極
0 引 言 為了減少制動(dòng)能量在列車(chē)制動(dòng)電阻上的耗散,抑制地鐵隧道內(nèi)溫度的升高和減少車(chē)載設(shè)備,國(guó)外一般在牽引變電所的直流母線上設(shè)置再生制動(dòng)能量吸收裝置。設(shè)置再生制動(dòng)能量吸收裝置的供電系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的二極
國(guó)際電子商情訊 軌道交通肩負(fù)著絕大部分的客貨運(yùn)輸,但是隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)日新月異的發(fā)展,軌道交通的運(yùn)能和運(yùn)量之間的矛盾日益突出。尤其在我國(guó)調(diào)度集中系統(tǒng)的研究工作才剛剛開(kāi)始10余年,智能化程度不高,系統(tǒng)過(guò)度依賴(lài)調(diào)
10月30日,深圳市五洲賓館五洲廳。北京鼎漢技術(shù)股份有限公司(鼎漢技術(shù),300011)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理顧慶偉與其他27家公司的領(lǐng)軍人共同敲響了創(chuàng)業(yè)板開(kāi)市的鐘聲。鼎漢技術(shù)是一家從事軌道交通電源系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝