車載
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村田適用于車載以太網(wǎng)BroadR-Reach®的靜噪元件
隨著汽車電子的飛速發(fā)展，為確保安全性，靜噪對(duì)策的重要性也越來(lái)越突出。受環(huán)境規(guī)制影響，低油耗、駕駛輔助系統(tǒng)不斷發(fā)展，每臺(tái)車輛Electronic Control Unit(以下ECU)的數(shù)
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Intersil推出業(yè)內(nèi)首款用于車載12V-48V電源系統(tǒng)的6相雙向DC/DC控制器
創(chuàng)新電源管理與精密模擬解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商Intersil公司今天宣布，推出業(yè)內(nèi)首款為執(zhí)行12V-48V汽車總線間升降壓電源轉(zhuǎn)換而設(shè)計(jì)的6相雙向PWM控制器--- ISL78226。汽車級(jí)的IS
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關(guān)于車載動(dòng)力電池安全技術(shù)措施研究
安全是紅線，質(zhì)量是底線。沒(méi)有安全，就不用討論質(zhì)量的好壞了。好質(zhì)量的產(chǎn)品，安全性一定是高的。但是安全性高的產(chǎn)品，不一定是高質(zhì)量的產(chǎn)品。車載動(dòng)力電池安全是當(dāng)前的一
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車載發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)系統(tǒng)剖析
因基礎(chǔ)制動(dòng)裝置過(guò)熱導(dǎo)致的剎車失靈現(xiàn)象已經(jīng)不常見了，貨車和巴士的駕駛員可以更好地控制車輛運(yùn)行。這種令人滿意的結(jié)果部分程度上得益于輔助制動(dòng)系統(tǒng)的推廣，相關(guān)設(shè)備可以幫
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解決亮度問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)1cm超薄車載HUD單元
日本斯坦利電氣公司在“CEATEC JAPAN 2016”(10月4日～7日，幕張Messe會(huì)展中心)上展出了厚度僅1cm的車用平視顯示器(HUD)。采用通過(guò)疊像鏡(combiner)反射液晶面板
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車載語(yǔ)音控制使用下降，消費(fèi)者對(duì)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)有更高期望
Strategy Analytics的車載用戶體驗(yàn)服務(wù)展開了一項(xiàng)最新調(diào)查，評(píng)估消費(fèi)者對(duì)車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)和觸屏的使用及滿意度。頻繁使用者對(duì)車載觸屏和語(yǔ)音控制系統(tǒng)的滿意度依舊很高，但
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ROHM開發(fā)出非常適用于車載、工業(yè)設(shè)備的新型抗硫化貼片電阻器“SFR系列”
全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM開發(fā)出非常適合在車載、工業(yè)設(shè)備以及通訊基礎(chǔ)設(shè)施等易硫化的嚴(yán)苛環(huán)境下使用的新型抗硫化貼片電阻器“SFR系列”產(chǎn)品。 貼片電阻器的內(nèi)部
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抬頭顯示 (HUD)2.0帶來(lái)全新視角
講真，坐在駕駛座上的時(shí)候總會(huì)有些讓人分心的事情。將注意力時(shí)刻集中在路面情況上，而非速度表、收音機(jī)或是燃油表上，是很有幫助的。通過(guò)將信息直接顯示在駕駛員視野正前方
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車載智能終端之車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
我國(guó)已形成基本齊全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，部分領(lǐng)域已形成一定市場(chǎng)規(guī)模，網(wǎng)絡(luò)通信相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)支持能力與國(guó)外差距相對(duì)較小，傳感器 、RFID 等感知端制造產(chǎn)業(yè)、高端軟件和集成
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解讀車載AM/FM收音機(jī)電路
隨著汽車從代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)榧蓍e、娛樂(lè)為一體的個(gè)性化消費(fèi)品，消費(fèi)者對(duì)汽車娛樂(lè)方面的要求不斷提升，汽車產(chǎn)業(yè)也正面臨強(qiáng)大的市場(chǎng)壓力，亟需在不犧牲效能的情況下降低成本，
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TDK車載用電源系統(tǒng)薄膜電感器的開發(fā)與量產(chǎn)
TDK株式會(huì)社(社長(zhǎng)：上釜 健宏)開發(fā)出了實(shí)現(xiàn)行業(yè)最高水平*額定電流的車載用電源系統(tǒng)薄膜電感器TFM201610ALMA系列。近年來(lái)，汽車以各種控制功能的電裝化為首，搭載通信、信息
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Vishay發(fā)布用于汽車和工業(yè)應(yīng)用的經(jīng)AEC-Q101認(rèn)證的高圓頂透射式光傳感器
日前，Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào)：VSH)宣布，推出兩顆用于汽車和工業(yè)應(yīng)用的經(jīng)AEC-Q101認(rèn)證的表面貼裝光傳感器---TCPT1600X01和TCUT1600X01。
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車載用電源系統(tǒng)薄膜電感器的開發(fā)與量產(chǎn)
近年來(lái)，汽車以各種控制功能的電裝化為首，搭載通信、信息、自動(dòng)行駛等ECU的趨勢(shì)日益增加。同時(shí)，在多功能的背景下，如何節(jié)省空間也成為了一大課題，市場(chǎng)對(duì)于小型、高性能且高信賴性的電子元件的需求也不斷提高。
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TDK推出車載用電源系統(tǒng)薄膜電感器
21ic訊 TDK株式會(huì)社開發(fā)出了實(shí)現(xiàn)行業(yè)最高水平*額定電流的車載用電源系統(tǒng)薄膜電感器TFM201610ALMA系列。近年來(lái)，汽車以各種控制功能的電裝化為首，搭載通信、信息、自動(dòng)行駛等ECU的趨勢(shì)日益增加。同時(shí)，在多功能的背
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解讀車載AM/FM收音機(jī)電路
隨著汽車從代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)榧蓍e、娛樂(lè)為一體的個(gè)性化消費(fèi)品，消費(fèi)者對(duì)汽車娛樂(lè)方面的要求不斷提升，汽車產(chǎn)業(yè)也正面臨強(qiáng)大的市場(chǎng)壓力，亟需在不犧牲效能的情況下降低成本，
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羅德與施瓦茨針對(duì)車載緊急呼叫提供可靠的測(cè)試方案
為了在汽車事故中盡量減少急救響應(yīng)時(shí)間，挽救更多生命，歐盟從2015年開始銷售的新車必須支持自動(dòng)化緊急呼叫系統(tǒng)。羅德與施瓦茨公司為這些包括無(wú)線通信及衛(wèi)星定位系統(tǒng)的緊急
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車載無(wú)線通訊技術(shù)為你打造汽車智能空間
近幾年，隨著汽車電子技術(shù)的進(jìn)步，車載無(wú)線通訊技術(shù)得到了快速的發(fā)展，無(wú)線通訊技術(shù)也在迅速發(fā)展，同時(shí)車載無(wú)線通訊技術(shù)的產(chǎn)業(yè)鏈比較完善，包括芯片、車載單元、數(shù)據(jù)供應(yīng)商
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QNX推出管理車載聲學(xué)處理的全局法
新平臺(tái)統(tǒng)一管理車內(nèi)的所有聲學(xué)設(shè)備，幫助客戶降低成本和復(fù)雜性，并縮短音頻信號(hào)處理系統(tǒng)的生產(chǎn)時(shí)間。黑莓有限公司子公司QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日在拉斯維加斯舉行的CES 20
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恩智浦宣布推出全系列車載以太網(wǎng)產(chǎn)品組合
安全互聯(lián)汽車技術(shù)領(lǐng)域和全球車載網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的引領(lǐng)者恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.(納斯達(dá)克代碼：NXPI)今天宣布推出面向車載以太網(wǎng)的新產(chǎn)品組合。該組合以行業(yè)組織OP
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車載智能終端的扛鼎之作
車聯(lián)網(wǎng)正在中國(guó)興起。預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó)汽車產(chǎn)量規(guī)劃將達(dá)到2500萬(wàn)輛，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)滲透率或接近10%的臨界點(diǎn)，市場(chǎng)規(guī)模有望突破1500億元，車聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒊蔀橐粋€(gè)不亞于移
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