飛利浦開發(fā)出超聲波傳感器，可監(jiān)測心臟情況

近日,飛利浦公司的研究人員宣稱，他們開發(fā)出一種超聲波傳感器，大小僅為 1毫米，在治療過程把它放入人體血管內(nèi)，可以監(jiān)測出心臟的情況，這樣就方便了很多心臟手術(shù)和醫(yī)療造影,市場前景看好。利用該傳感器，醫(yī)生對病人

超聲波傳感器應(yīng)用于獨輪機器人“村田少女”

村田制作所曾于2005年利用自主電子部件技術(shù)和控制技術(shù)開發(fā)出了騎自行車的機器人“村田頑童”，并在當年的CEATEC上進行了展示。村田頑童的開發(fā)由該公司負責開發(fā)電子部件制造裝置的技術(shù)人員參加，不是作為該

“迷你”超聲波傳感器讓醫(yī)生告別手術(shù)刀

　荷蘭飛利浦公司的研究人員宣布，他們首次研發(fā)出了一塊大小僅為1毫米的超聲波傳感器，可將其放入血管內(nèi)，監(jiān)測心臟的情況，在很多心臟手術(shù)和醫(yī)療造影中派上用場。 現(xiàn)有設(shè)備讓醫(yī)生的視野受限 　　以前，手術(shù)意味著在

基于雙超聲波接收頭的防撞小車系統(tǒng)設(shè)計

1 引言　　超聲波傳感器因其測量精度高、 響應(yīng)快和價格低廉而得到了廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)應(yīng)用方式是1 個發(fā)射頭對應(yīng)1 個接收頭 ，也有多個發(fā)射頭對應(yīng)1 個接收頭。但我們在實際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，如果障礙物的面很大（如墻壁），超

世界上最小的超聲波傳感器

世界上最小的超聲波傳感器。它是如此微小，以至于可以在一根頭發(fā)絲上排成隊列。這一成果可廣泛用于探索細胞內(nèi)部等微觀環(huán)境。英國諾丁漢大學(xué)當天發(fā)布公報說，該校應(yīng)用光學(xué)研究小組制造出了這種微型超聲波傳感器。它比

基于雙超聲波接收頭的防撞小車系統(tǒng)設(shè)計

1 引言　　超聲波傳感器因其測量精度高、 響應(yīng)快和價格低廉而得到了廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)應(yīng)用方式是1 個發(fā)射頭對應(yīng)1 個接收頭 ，也有多個發(fā)射頭對應(yīng)1 個接收頭。但我們在實際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，如果障礙物的面很大（如墻壁），超

基于超聲波傳感器的無接觸式空氣測距方法

摘要：為了克服一些傳統(tǒng)距離測量方式在某些特殊場合無法測量的缺陷，設(shè)計以P89LPC932為核心，利用超聲波傳感器實現(xiàn)了無接觸式空氣測距的方法，充分考慮聲速與溫度的密切關(guān)系，進行溫度補償，進一步獲得測距最遠700 c

利用超聲波和紅外線實現(xiàn)綜合測距定位

引言　　傳感器檢測技術(shù)、無線電通訊技術(shù)、計算機控制技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱，它們分別構(gòu)成了信息技術(shù)系統(tǒng)的“感官”、“神經(jīng)”和“大腦”。傳感器技術(shù)是信息社會的重要技術(shù)基

利用超聲波和紅外線實現(xiàn)綜合測距定位

引言　　傳感器檢測技術(shù)、無線電通訊技術(shù)、計算機控制技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱，它們分別構(gòu)成了信息技術(shù)系統(tǒng)的“感官”、“神經(jīng)”和“大腦”。傳感器技術(shù)是信息社會的重要技術(shù)基

自動扶梯中超聲波傳感器的應(yīng)用

自動扶梯在運行過程中，顧客的流量在不同時段有較大的差別，有時乘自動扶梯可能一個人也沒有，由于顧客到來具有隨機性，也不可能在無人乘坐時將自動扶梯停止運轉(zhuǎn)，未進行調(diào)速控制的自動扶梯只能以額定速度空轉(zhuǎn)， 這

自動扶梯中超聲波傳感器的應(yīng)用

自動扶梯在運行過程中，顧客的流量在不同時段有較大的差別，有時乘自動扶梯可能一個人也沒有，由于顧客到來具有隨機性，也不可能在無人乘坐時將自動扶梯停止運轉(zhuǎn)，未進行調(diào)速控制的自動扶梯只能以額定速度空轉(zhuǎn)， 這

嵌入式超聲波測距儀的設(shè)計方案

引言　　隨著電子技術(shù)的發(fā)展，測距技術(shù)越來越先進，從采用卷尺人工進行丈量，到用水準儀和三角理論進行測量計算，甚至采用激光測距等，這些測量手段因精度低、操作繁瑣或成本高而不盡人意。隨著超聲波的應(yīng)用日益廣泛

嵌入式超聲波測距儀的設(shè)計方案

嵌入式超聲波測距儀的設(shè)計方案

LED燈與傳感器技術(shù)

光敏傳感器與LED燈具組合　　風(fēng)光電LED路燈是一種高度智能化和無人值守的道路照明燈具，利用風(fēng)力、陽光發(fā)電，用蓄電池儲能，因此能源的自動管理是十分重要的。光敏傳感器是比較理想的因天亮、天暗（日出、日落）時照

LED燈與傳感器技術(shù)

光敏傳感器與LED燈具組合　　風(fēng)光電LED路燈是一種高度智能化和無人值守的道路照明燈具，利用風(fēng)力、陽光發(fā)電，用蓄電池儲能，因此能源的自動管理是十分重要的。光敏傳感器是比較理想的因天亮、天暗（日出、日落）時照

世界最小超聲波傳感器面世

日前，英國諾丁漢大學(xué)發(fā)布公報說，他們制造出了世界上最小的超聲波傳感器，它比現(xiàn)有的超聲波傳感器要小許多，微小到500個這種傳感器排在一起才會達到一根頭發(fā)絲的寬度。這一成果可廣泛用于探索細胞內(nèi)部等微觀環(huán)境。

高精度低成本車用超聲波傳感器的研制

引言　　超聲波測距主要應(yīng)用于非接觸測量領(lǐng)域。目前測距專用超聲波系統(tǒng)由于成本高等的原因,在一些中小規(guī)模的應(yīng)用領(lǐng)域中難以廣泛應(yīng)用。隨著汽車智能化的發(fā)展,需要研制出能夠以更高的精度測距的新式傳感器,且成本低廉。

基于氣介式超聲波傳感器的雨量液位測量系統(tǒng)設(shè)計

摘要：在分析傳統(tǒng)雨量液位測量系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，使用氣介式超聲波傳感器和AT89S52單片機設(shè)計了一種新型的雨量液位測量系統(tǒng)。采用超聲波測距方法，實現(xiàn)雨量的高精度實時測量；利用固定擋板反射回波進行聲速校正，解決了溫

超聲波傳感器的可控硅驅(qū)動電路

超聲波傳感器的晶體管驅(qū)動電路