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華儒科技解析雷達(dá)傳感器
華儒科技是一家專門從事引進(jìn)歐美工業(yè)界及其它非贏利的研究機(jī)構(gòu)的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品至中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)科技咨詢公司，并為客戶提供相應(yīng)技術(shù)指導(dǎo)與研發(fā)項(xiàng)目的跟蹤與輔助性業(yè)務(wù)。（本文由深圳市華儒科技有限公司李明宇先生提
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倒車?yán)走_(dá)障礙檢測(cè)系統(tǒng)的案例分析
倒車障礙檢測(cè)系統(tǒng)所采用的超聲波傳感器技術(shù)可以探測(cè)到附近的障礙物，為駕駛員提供倒車警告和輔助泊車功能，其原理是利用超聲波探測(cè)倒車路徑上或附近存在的任何障礙物，并及時(shí)發(fā)出警告。所設(shè)計(jì)的檢測(cè)系統(tǒng)可以同時(shí)提供
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ELEXCON2013之村田：頑童“智”家，引領(lǐng)“智慧”新生活
每次展會(huì)村田頑童的表演都能吸引大家的眼球，這次的深圳高交會(huì)電子展同樣也是如此。十分鐘的頑童“智”家表演，不僅向我們展現(xiàn)了未來智能生活的方便與愜意，也向大家展示了村田——這家全球領(lǐng)先的被動(dòng)元件供應(yīng)商，在
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超聲傳感器在工業(yè)領(lǐng)域有哪些應(yīng)用？
超聲波傳感器是利用超聲波的特性研制而成的傳感器。超聲波對(duì)液體、固體的穿透本領(lǐng)很大，尤其是在陽光不透明的固體中，它可穿透幾十米的深度。超聲波碰到雜質(zhì)或分界面會(huì)產(chǎn)生顯著反射形成反射成回波，碰到活動(dòng)物體能產(chǎn)
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基于超聲波傳感器的自主移動(dòng)機(jī)器人的探測(cè)系統(tǒng)
摘要：針對(duì)自主移動(dòng)機(jī)器人沿墻導(dǎo)航過程,設(shè)計(jì)一種收發(fā)一體式超聲波傳感器與步進(jìn)電機(jī)組成的探測(cè)系統(tǒng)。介紹此系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和軟硬件設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)總結(jié)超聲波波束與目標(biāo)物的入射角大小對(duì)測(cè)距穩(wěn)定性的影響,提出搜尋離墻最近點(diǎn)的
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智能輪椅上傳感器的綜合應(yīng)用
智能輪椅如今社會(huì)不是什么新鮮的設(shè)備了。所謂的智能就是集合了多種傳感器的數(shù)據(jù)采集，整合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)輪椅的控制，能讓使用者更加方便的去使用。智能的數(shù)據(jù)采集歸功傳感器的性能特征，在復(fù)雜的環(huán)境下能有效的獲取
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超聲波傳感器的主要性能指標(biāo)和工作原理
超聲波距離傳感器可以廣泛應(yīng)用在物位液位監(jiān)測(cè)，機(jī)器人防撞，各種超聲波接近開關(guān)，以及防盜報(bào)警等相關(guān)領(lǐng)域，工作可靠，安裝方便， 防水型，發(fā)射夾角較小，靈敏度高，方便與工業(yè)顯示儀表連接，也提供發(fā)射夾角較大的探頭
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基于AT89C2051的超聲波測(cè)距系統(tǒng)
摘要：介紹了利用超聲波傳感器實(shí)現(xiàn)的非接觸式距離檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以用于汽車倒車時(shí)的報(bào)警、液位和物位的非接觸式測(cè)量，介紹了超聲波傳感器原理及系統(tǒng)各單元的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)中采用了AT89C2051型單片機(jī)作為主控制器。把
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FUS系列40kHz超聲波傳感器典型應(yīng)用電路
為了便于大家使用FUS系列超聲波傳感器，現(xiàn)將富士公司提供的典型電路整理如下（僅針對(duì)頻率為40kHz的型號(hào)，其他110kHz、200kHz、300kHz、400kHz等頻率傳感器的電路原理大同小異）1、脈沖發(fā)射電路2、連續(xù)發(fā)射電路3、接收
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壓電陶瓷超聲波傳感器的工作原理及結(jié)構(gòu)特征
超聲波傳感器是利用超聲波的特性研制而成的傳感器，由于其工作可靠、安裝方便、防水型、發(fā)射夾角較小、靈敏度高等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用在物位液位監(jiān)測(cè)，機(jī)器人防撞，各種超聲波接近開關(guān)，以及防盜報(bào)警等相關(guān)領(lǐng)域。眾所周知
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裝甲車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
近年來，裝甲車輛在日常訓(xùn)練過程中，惡性事故時(shí)有發(fā)生，給部隊(duì)的人員生命及裝備安全帶來極大的損失。裝甲車輛在行駛中通常采用閉倉(cāng)駕駛，駕駛員視線受到影響，而部隊(duì)訓(xùn)練又經(jīng)常在丘陵地域，路況十分不好，特別是北方
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裝甲車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
近年來，裝甲車輛在日常訓(xùn)練過程中，惡性事故時(shí)有發(fā)生，給部隊(duì)的人員生命及裝備安全帶來極大的損失。裝甲車輛在行駛中通常采用閉倉(cāng)駕駛，駕駛員視線受到影響，而部隊(duì)訓(xùn)練又經(jīng)常在丘陵地域，路況十分不好，特別是北方
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飛利浦研制1毫米超聲波傳感器，可用于導(dǎo)管手術(shù)
手術(shù)侵入程度越低，對(duì)人體的損傷就越小，這也成為當(dāng)代醫(yī)療的主要發(fā)展方向。盡量降低手術(shù)的侵入程度，以減輕病人的痛苦。而導(dǎo)管手術(shù)就在這一背景下發(fā)展起來的，利用長(zhǎng)而纖細(xì)、彈性較好的導(dǎo)管插入病人體內(nèi)，利用導(dǎo)管對(duì)
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嵌入式智能排泄系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
直腸癌是我國(guó)常見的惡性腫瘤之一，目前我國(guó)直腸癌的發(fā)病率和死亡率呈上升趨勢(shì)，手術(shù)切除仍是直腸癌的主要手段[1]?，F(xiàn)在大多采用Miles手術(shù)（即腹會(huì)陰聯(lián)合切除術(shù)）[2]。術(shù)后將腸道的出口外置于腹部，即腹部造瘺術(shù)。腹部
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超聲波倒車防撞系
摘 要：利用ATMEL 公司的AT89C51 單片機(jī)接收超聲波傳感器的測(cè)距信號(hào)，根據(jù)超聲波測(cè)距原理，將實(shí)時(shí)信號(hào)送給單片機(jī)，單片機(jī)實(shí)現(xiàn)距離的計(jì)算、顯示、報(bào)警，當(dāng)在探測(cè)范圍內(nèi)有障礙物時(shí)，并且障礙物的距離小于報(bào)警距離時(shí)，發(fā)
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超聲波倒車防撞系
摘 要：利用ATMEL 公司的AT89C51 單片機(jī)接收超聲波傳感器的測(cè)距信號(hào)，根據(jù)超聲波測(cè)距原理，將實(shí)時(shí)信號(hào)送給單片機(jī)，單片機(jī)實(shí)現(xiàn)距離的計(jì)算、顯示、報(bào)警，當(dāng)在探測(cè)范圍內(nèi)有障礙物時(shí)，并且障礙物的距離小于報(bào)警距離時(shí)，發(fā)
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使用超聲波傳感器需要明確的問題
超聲波是一種振動(dòng)頻率高于聲波的機(jī)械波，由換能晶片在電壓的激勵(lì)下發(fā)生振動(dòng)產(chǎn)生的。由于超聲波具有頻率高、波長(zhǎng)短、繞射現(xiàn)象小，特別是方向性好、能夠成為射線而定向傳播等優(yōu)點(diǎn)，所以它在傳感器行業(yè)也得到廣泛的應(yīng)用
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使用超聲波傳感器需要明確的問題
超聲波是一種振動(dòng)頻率高于聲波的機(jī)械波，由換能晶片在電壓的激勵(lì)下發(fā)生振動(dòng)產(chǎn)生的。由于超聲波具有頻率高、波長(zhǎng)短、繞射現(xiàn)象小，特別是方向性好、能夠成為射線而定向傳播等優(yōu)點(diǎn)，所以它在傳感器行業(yè)也得到廣泛的應(yīng)用
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雙接收頭在智能小車系統(tǒng)中的應(yīng)用
1 引言超聲波傳感器因其測(cè)量精度高、 響應(yīng)快和價(jià)格低廉而得到了廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)應(yīng)用方式是1 個(gè)發(fā)射頭對(duì)應(yīng)1 個(gè)接收頭 ，也有多個(gè)發(fā)射頭對(duì)應(yīng)1 個(gè)接收頭。但我們?cè)趯?shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，如果障礙物的面很大(如墻壁)，超聲波傳
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超聲波傳感器簡(jiǎn)介
超聲波傳感器是利用超聲波的特性研制而成的傳感器。超聲波是一種振動(dòng)頻率高于聲波的機(jī)械波，由換能晶片在電壓的激勵(lì)下發(fā)生振動(dòng)產(chǎn)生的，它具有頻率高、波長(zhǎng)短、繞射現(xiàn)象小，特別是方向性好、能夠成為射線而定向傳播等
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