車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念引申自物聯(lián)網(wǎng),根據(jù)行業(yè)背景不同,對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的定義也不盡相同。傳統(tǒng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)定義是指裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線(xiàn)射頻等識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用,并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)的系統(tǒng)。隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,上述定義已經(jīng)不能涵蓋車(chē)聯(lián)網(wǎng)的全部?jī)?nèi)容?,F(xiàn)在的車(chē)聯(lián)網(wǎng)指的是以車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)際網(wǎng)和車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),按照約定通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在車(chē)與外界事物之間,進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。
傳統(tǒng)的電子狗從預(yù)埋式數(shù)據(jù),到接收測(cè)速信號(hào),再到主動(dòng)探測(cè)的高端電子狗,再到今天智能化的電子狗行車(chē)記錄儀,日益發(fā)展的新技術(shù)為車(chē)主們提供了便捷。
致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先電子元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下富威推出基于Aptina的AR0330CS的高端1080P高端行車(chē)記錄儀解決方案。該器件是Aptina為滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)而專(zhuān)
隨著新型行車(chē)記錄儀逐漸進(jìn)入市場(chǎng),它的作用不只是記錄道路狀況的攝像頭,它還會(huì)拍照、視頻分享、導(dǎo)航、能夠與微信、QQ連接甚至檢測(cè)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。如果這樣的功能能滿(mǎn)足車(chē)主
行車(chē)記錄儀已在汽車(chē)上流行開(kāi)來(lái),在提供安全監(jiān)控外,似乎便無(wú)用處,并且它們的外觀常常與你的審美脫節(jié)。F1 賽車(chē)直播畫(huà)面中顯示的各項(xiàng)行車(chē)數(shù)據(jù)就酷多了,現(xiàn)在有家公司也想讓
最近在關(guān)注行車(chē)記錄儀,了解了之后 寫(xiě)此文章想讓車(chē)友們知道什么是行車(chē)記錄儀的高端標(biāo)準(zhǔn),什么是好貨,因?yàn)榇蟛糠秩硕疾恢???吹胶芏嗯笥言趩?wèn),什么是行車(chē)記錄儀的方案,行
隨著中國(guó)汽車(chē)保有量的劇增,道路交通事件的頻率上升,越來(lái)越多的私家車(chē)主開(kāi)始注重視頻取證,這也促進(jìn)了行車(chē)記錄儀市場(chǎng)的發(fā)展。行車(chē)記錄儀不僅有利于在交通事件中提供一份可
車(chē)友的忠實(shí)伴侶——行車(chē)記錄儀,即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。隨著近年來(lái)各種道德下滑事件的發(fā)生,以及城市內(nèi)混亂的交通,使得越來(lái)越多的車(chē)
對(duì)于自行車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),頭盔是最重要的必備裝備之一,它對(duì)保護(hù)騎車(chē)人性命的功能不容置疑。但是現(xiàn)在,頭盔不僅可以承擔(dān)起保護(hù)生命安全的責(zé)任,同時(shí)它也可以成為一個(gè)非常實(shí)用的數(shù)碼產(chǎn)品。在安全保護(hù)方面,通過(guò)LED燈顯示轉(zhuǎn)向,通過(guò)藍(lán)牙裝置安全接打手機(jī),裝上攝像頭觀測(cè)后方路況且具有行車(chē)記錄
引言北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是建成獨(dú)立自主、開(kāi)放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠、覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成,并完善國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)
自從“暴打女司機(jī)”事件以來(lái),行車(chē)記錄儀這個(gè)之前被普遍司機(jī)朋友們認(rèn)為可有可無(wú)的配件一下子成為了每輛私家車(chē)的必備。實(shí)際上,如果你所擁有的是一款智能行車(chē)記錄儀,其作用遠(yuǎn)不只是記錄道路狀況的攝像頭而已,它還可能成為導(dǎo)航、能夠與微信、QQ連接、能夠拍照、能夠監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量……
21ic訊 大聯(lián)大控股宣布,其旗下富威推出基于Aptina的AR0330CS的高端1080P高端行車(chē)記錄儀解決方案。該器件是Aptina為滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)而專(zhuān)門(mén)推出的圖像傳感器,它采用2.2微米像素設(shè)計(jì),集成有Aptina A-Pix技術(shù),可提供卓
無(wú)人駕駛技術(shù)讓汽車(chē)電子技術(shù)成為熱門(mén)話(huà)題。自動(dòng)駕駛技術(shù)無(wú)疑是提及較多的關(guān)鍵詞之一,而其中的車(chē)道偏離警告、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)等都需要依靠電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)。豐田“司機(jī)意識(shí)探索”在洛杉磯車(chē)展上
在歐美、日韓和港臺(tái)地區(qū),行車(chē)記錄儀早已成為行車(chē)交通管理必備裝備。歐洲的司機(jī)開(kāi)車(chē)2小時(shí)候必須休息15分鐘,開(kāi)車(chē)3小時(shí)候必須休息30分鐘。每天最長(zhǎng)工作時(shí)間不能超12小時(shí)
支持在低光條件下捕獲高靈敏度視頻東芝公司今天宣布,該公司將在4月底開(kāi)始批量生產(chǎn)用于監(jiān)控?cái)z像頭和行車(chē)記錄器的1/4英寸VGA CMOS圖像傳感器“TCM3211PB”。這款新傳感器采用5.6 µm大像素,提高了低
[摘要] 長(zhǎng)沙新增的出租車(chē)共有1000輛,首批投放273輛。新增車(chē)輛均選用高效能、低燃耗的清潔能源車(chē)輛,分別為新款捷達(dá)和新款桑塔納,還有100臺(tái)純電動(dòng)車(chē)。 3月31日上午,湖南國(guó)際會(huì)展中心前坪,藍(lán)色新桑塔納出
21ic電子網(wǎng)訊:行車(chē)記錄儀通過(guò)攝錄行車(chē)過(guò)程來(lái)幫助車(chē)主更放心地駕車(chē),防止碰瓷者的敲詐勒索,逐漸被廣大車(chē)主接受并安裝在車(chē)上。除了性能和攝錄效果,很多人購(gòu)買(mǎi)行車(chē)記錄儀關(guān)注的,應(yīng)該就是行車(chē)記錄儀的外觀了。因
在上海國(guó)際汽車(chē)零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)展上,飛利浦汽車(chē)照明舉辦了100周年慶?;顒?dòng)啟動(dòng)典禮?;仡欉^(guò)去一百年,能夠讓飛利浦在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下長(zhǎng)盛不衰的一個(gè)重要因素是創(chuàng)新,
現(xiàn)在的人們有越來(lái)越多的機(jī)會(huì)在賽道上體驗(yàn)下車(chē)輛的極限性能,把自己的行駛路線(xiàn)拍下來(lái)早已無(wú)法滿(mǎn)足大家的需求,很多人都想了解車(chē)輛的性能,自己的駕駛技巧是否合理,難道我們只能加裝GoPro這樣的攝影機(jī),然后再裝專(zhuān)
[摘要] 每年年底都是車(chē)險(xiǎn)續(xù)保最繁忙的時(shí)候,眼下各家車(chē)險(xiǎn)公司紛紛推出各種優(yōu)惠措施,爭(zhēng)奪車(chē)險(xiǎn)續(xù)保市場(chǎng),品種繁多的促銷(xiāo)活動(dòng)也讓車(chē)主們眼花繚亂。 車(chē)主報(bào)價(jià)即送30元芒果網(wǎng)代金券;投保最高可贏300元話(huà)費(fèi);