-
繼俄羅斯、美國(guó)后，Yandex獲準(zhǔn)在以色列測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車！
據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯跨國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭Yandex宣布，其已經(jīng)獲得以色列交通部(Israeli Ministry of Transportation)的許可，將在特拉維夫(Tel Aviv)測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車。本月早些時(shí)候，Yandex已經(jīng)在以色列推出了出租車打車平臺(tái)Yango。
-
無(wú)人化是大趨勢(shì)？！羅爾斯·羅伊斯首艘自動(dòng)駕駛船試航成功！
今年以來(lái)，我們已經(jīng)聽到了許多關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的消息，Uber、Waymo等公司也進(jìn)入了更多人的視野。但在我們聊自動(dòng)駕駛汽車的時(shí)候，羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)的自動(dòng)駕駛船只已經(jīng)成功進(jìn)行了航行試驗(yàn)。
-
調(diào)查：89%中國(guó)用戶支持自動(dòng)駕駛技術(shù)，德美分別為53%和50%
數(shù)據(jù)顯示，89%的中國(guó)調(diào)查對(duì)象表示支持自動(dòng)駕駛技術(shù)，德國(guó)和美國(guó)調(diào)查對(duì)象分別為53%和50%。
-
針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車，ARM推出用于處理傳感器數(shù)據(jù)流的芯片
ARM公司推出了一款新的自動(dòng)駕駛汽車芯片——Cortex-A65AE，預(yù)計(jì)將于2020年上市。
-
美國(guó)自動(dòng)駕駛法案今年通過(guò)無(wú)望 美議員發(fā)誓：明年再次嘗試讓法案通過(guò)！
為此已經(jīng)努力超過(guò)一年的參議院商業(yè)委員會(huì)主席、共和黨參議員約翰·圖恩和密歇根州參議員加里·比德斯發(fā)誓稱，他們將在明年再次嘗試讓法案通過(guò)。
-
自動(dòng)駕駛真得到來(lái)了嗎？離普通大眾還很遠(yuǎn)
△ 在北京某地，乘客們正等待著乘坐百度“阿波羅”無(wú)人駕駛汽車。最近，百度與福特汽車啟動(dòng)了為期兩年的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛聯(lián)合測(cè)試項(xiàng)目，在特定的地理區(qū)域和特定天氣條件下行駛無(wú)人駕駛汽車。自亨利·福特的移動(dòng)裝配
-
汽車廠商紛紛入局，盤點(diǎn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的十大關(guān)鍵詞！
在即將過(guò)去的2018年里，各國(guó)對(duì)于自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展與法規(guī)完善愈發(fā)重視，行業(yè)資本熱度不減，圍繞商業(yè)化展開的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。下面，小編為大家梳理一年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的十大關(guān)鍵詞。
-
智能傳感器將改變您的駕駛方式（因?yàn)樽罱K您將不需要駕駛）
在日常生活中實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車是件激動(dòng)人心的夢(mèng)想。想象一個(gè)汽車是真正自動(dòng)化的世界：你只需上車，告訴車輛你去哪里，并繼續(xù)你的事，而你就能從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)，無(wú)需更多的人機(jī)交互。
-
互聯(lián)技術(shù)如何推動(dòng)汽車行業(yè)重塑未來(lái)
互聯(lián)汽車的出現(xiàn)為我們開拓了未來(lái)汽車發(fā)展的思路。盡管駕駛時(shí)打電話會(huì)分散注意力，但當(dāng)今和未來(lái)的汽車都不會(huì)放棄通信功能 - 并且它還在不斷發(fā)展當(dāng)中。不同之處在于將由汽車來(lái)進(jìn)行通信。
-
奇點(diǎn)汽車宣布采用NVIDIA AI芯片研發(fā)下一代自動(dòng)駕駛汽車！
據(jù)了解，NVIDIA DRIVE AGX Xavier平臺(tái)具備開放和可擴(kuò)展性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了每秒處理 30萬(wàn)億次運(yùn)算 (TOPS) 的性能，以處理用于自動(dòng)駕駛的多樣化和冗余的深度學(xué)習(xí)算法。
-
為保障自動(dòng)駕駛安全，兩位博世工程師嘗試制造一款開源軟件
Apex.AI計(jì)劃制造一個(gè)更安全，更可靠的機(jī)器人操作系統(tǒng)(ROS)，十多年前該軟件就在研究實(shí)驗(yàn)室中嶄露頭角，并被許多實(shí)驗(yàn)室和公司用于研究他們的自動(dòng)駕駛汽車和機(jī)器人技術(shù)，其中不乏英特爾，微軟和亞馬遜等大型技術(shù)公司。
-
用自動(dòng)駕駛汽車送貨上門！福特與沃爾瑪合作搞事情！
據(jù)報(bào)道，消費(fèi)者可通過(guò)為商家提供第三方配送服務(wù)的Postmates平臺(tái)購(gòu)買日常用品，由福特的自動(dòng)駕駛汽車送貨到用戶家中。
-
自動(dòng)駕駛汽車處理器架構(gòu)正在演變：分布式還是集中式？
根據(jù)世界衛(wèi)生組織的統(tǒng)計(jì)，每年因交通事故導(dǎo)致超過(guò)125萬(wàn)人喪生，這些事故造成的政府損失約占GDP的3%。雖然自動(dòng)駕駛的潛在影響非常廣泛，延伸到個(gè)人、經(jīng)濟(jì)和政治領(lǐng)域，但拯救生命這一作用本身就意味著自動(dòng)駕駛可能是我
-
蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人：現(xiàn)在的道路并沒有為自動(dòng)駕駛汽車做好準(zhǔn)備
沃茲尼亞克表示，現(xiàn)在的道路并沒有為自動(dòng)駕駛汽車做好準(zhǔn)備，因?yàn)樗鼈兪怯刹煌昝赖娜祟惤ㄔ斓摹?
-
騰訊加入硅谷人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)，在硅谷設(shè)立自動(dòng)駕駛汽車研究團(tuán)隊(duì)！
騰訊在LinkedIn上發(fā)布的招聘廣告聲稱，“我們正在帕洛阿爾托為汽車業(yè)務(wù)部門打造一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)?！彬v訊在LinkedIn發(fā)布的招聘信息表明，它將招聘至少9個(gè)工程崗位，專業(yè)包括路徑規(guī)劃、傳感器融合、汽車智能和機(jī)器學(xué)習(xí)。
-
蘋果自動(dòng)駕駛新專利：未來(lái)群體作戰(zhàn)？
蘋果表示，Peloton技術(shù)最少可以在兩輛自動(dòng)駕駛汽車上使用，但如果有更多的汽車加入那么整個(gè)團(tuán)隊(duì)的效率將會(huì)變得更高。這意味著將自動(dòng)駕駛汽車概念提升到了一個(gè)新的高度。在Peloton團(tuán)體中，負(fù)責(zé)領(lǐng)頭的是自我意識(shí)車輛(ego-vehicle)，它將有效地控制在其身后的車輛。
-
一切都沒照著進(jìn)度來(lái)！通用無(wú)人車2019年上路目標(biāo)難實(shí)現(xiàn)！
據(jù)悉，Cruise的無(wú)人駕駛汽車目前仍無(wú)法很好地識(shí)別路上的物體是移動(dòng)還是靜止的。一名現(xiàn)任和三名前Cruise員工都目睹了這個(gè)問(wèn)題。他們說(shuō)，結(jié)果就是，車輛在途經(jīng)一排停放的摩托車和自行車時(shí)，會(huì)猶豫是否要停下。
-
蘋果自動(dòng)駕駛汽車再次出車禍，外媒：還是比谷歌Waymo安全
外媒Cult of Mac表示，蘋果自動(dòng)駕駛汽車仍然顯得相當(dāng)安全，且沒有一次事故起于蘋果的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)犯錯(cuò)。目前除了在美國(guó)加州，蘋果汽車還可以在亞利桑那州、密歇根州、內(nèi)華達(dá)州和賓夕法尼亞州進(jìn)行測(cè)試，但只有加州規(guī)定每次涉及自動(dòng)駕汽車的事故信息需要向公眾公開。
-
英偉達(dá)打造自動(dòng)駕駛汽車 ，刷臉開鎖！
無(wú)鑰匙進(jìn)入已經(jīng)是現(xiàn)在量產(chǎn)車上比較常見的舒適性配置，鑰匙放在口袋里就能被汽車感應(yīng)到實(shí)現(xiàn)解鎖，省時(shí)省力，但嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)這也并不是真正的“無(wú)鑰匙”。日前據(jù)外媒報(bào)道，英偉達(dá)和VisionLabs公司（一家專
-
不需要車鑰匙！英偉達(dá)聯(lián)合VisionLabs推面部識(shí)別自動(dòng)駕駛汽車
英偉達(dá)和VisionLabs公司表示，他們?cè)谧詣?dòng)駕駛汽車中配備面部識(shí)別技術(shù)的原因是為了改善駕駛體驗(yàn)，讓駕駛員的生活更安全、更輕松。該車將掃描駕駛員的面部，當(dāng)有人接近汽車時(shí)識(shí)別車輛所有者，然后，重新確認(rèn)駕駛員和乘客的身份，實(shí)現(xiàn)智能無(wú)鑰匙訪問(wèn)、個(gè)性化以及對(duì)汽車的控制。
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第二期：傳感器賦予設(shè)備感知萬(wàn)物之力
- 泰克全棧式電源測(cè)試解決方案來(lái)襲，讓AI數(shù)據(jù)中心突破性能極限
- 學(xué)習(xí)狀態(tài)監(jiān)控CbM系統(tǒng)設(shè)計(jì)，完成測(cè)試
- 挑戰(zhàn)趣味測(cè)試，了解PI電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC超能力
- 分享設(shè)計(jì)槽點(diǎn)，尋找華邦電子為您帶來(lái)的小確幸
- 我與貿(mào)澤不得不說(shuō)的秘密，如何讓選型和設(shè)計(jì)更輕松與愜意？
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第一期：探索能源采集芯片的奧義
