智能停車管理系統(tǒng)作為一種現(xiàn)代停車場車輛自動化管理設(shè)備,是智能停車場的重要組成部分,由計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備等現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)搭建的一套對停車場車輛出入、車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取等進(jìn)行綜合管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),通過自動識別裝置實(shí)現(xiàn)非接觸式的無人值守智能化運(yùn)營管理。
摘要:結(jié)合電力企業(yè)重點(diǎn)工作任務(wù)管理實(shí)際需要,對重點(diǎn)工作任務(wù)智能助手進(jìn)行了研究。以智能助手的功能需求為基礎(chǔ)完成總體設(shè)計(jì),闡述了智能助手不同功能模塊的設(shè)計(jì)與開發(fā)要點(diǎn)。實(shí)踐證明,重點(diǎn)工作任務(wù)智能助手可以提高各部門事務(wù)辦理效率,協(xié)調(diào)部門之間、員工之間的溝通,有效保障數(shù)據(jù)處理的科學(xué)性、及時性和準(zhǔn)確性,為辦公效率的提升創(chuàng)造了良好條件。
當(dāng)人工智能逐漸變成商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,每個傳統(tǒng)行業(yè)都蘊(yùn)藏著巨大良機(jī)。智慧物流領(lǐng)域“無人化”時代不可避免的來臨了,無人倉將在智慧物流中發(fā)揮重要作用,代表著智慧物流的明天。
現(xiàn)代化的工廠車間涉及零部件眾多、工序繁多,嚴(yán)格的工序管理是對產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度的保證,任何工序的中斷就意味著生產(chǎn)作業(yè)的耽誤。在生產(chǎn)線上,特別是在采用JIT(Just In Time)準(zhǔn)時制生產(chǎn)方式的生產(chǎn)線上,原材料與零部件必須準(zhǔn)時送至工位,庫存與物料供給也必須配合裝配進(jìn)度。
日前,中橋國際調(diào)研咨詢有限公司(Sino-Bridges Research and Consulting Ltd.,以下簡稱“中橋”)正式推出《IT融合架構(gòu)市場和技術(shù)趨勢》白皮書。該白皮書就IT融合架構(gòu)的市場驅(qū)動力、企業(yè)部署的融合架構(gòu)方式、評估融
日前,中橋國際調(diào)研咨詢有限公司(Sino-Bridges Research and Consulting Ltd.,以下簡稱“中橋”)正式推出《IT融合架構(gòu)市場和技術(shù)趨勢》白皮書。該白皮書就IT融合架構(gòu)的市場驅(qū)動力、企業(yè)部署的融合架構(gòu)方式、評估融
移動互聯(lián)、電子商務(wù)、電子政務(wù)的巨大需求推動著虛擬化、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、SDN等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。與此同時,為承接越來越多變的應(yīng)用,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜,設(shè)備種類和數(shù)量也都極大增長,傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維和管理方式開始
思科近日宣布它打算以1.25億美元的價(jià)格收購加州圣克拉拉市的私有軟件公司Cloupia,后者可以實(shí)現(xiàn)聚合數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的自動化,從而減輕企業(yè)和服務(wù)供應(yīng)商的工作復(fù)雜程度,讓它們可以從一個唯一的管理控制臺部署和配置
系統(tǒng)簡介:紫金橋軟件是一個開放的平臺,可以通過各種通訊方式連接各類設(shè)備,同時提供了動畫、報(bào)表、曲線、報(bào)警等各種常用的控件,可以快捷的構(gòu)建出酒店能源管理監(jiān)控系統(tǒng)?;谧辖饦蜍浖臉怯畋O(jiān)控系統(tǒng)由于其開放性
隨著汽車行業(yè)之間競爭的日益激烈,各生產(chǎn)廠家都普遍面臨著提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)管理水平等種種壓力。對于汽車項(xiàng)目而言,無論是新建項(xiàng)目,還是現(xiàn)有設(shè)備的擴(kuò)展和改造,在規(guī)劃和設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)時都應(yīng)該有
基于Profibus現(xiàn)場總線的車間生產(chǎn)過程自動化管理方案設(shè)計(jì)
傳統(tǒng)的公寓管理模式就暴露出了許多不足之處,比如:學(xué)生出入公寓都必須在紙質(zhì)的記錄簿上登記,在學(xué)生流比較大的時候這樣的操作即費(fèi)時又費(fèi)力,不僅浪費(fèi)了學(xué)生大量的等候時間,又增加了管理人員的勞動強(qiáng)度。而且這樣的
傳統(tǒng)的公寓管理模式就暴露出了許多不足之處,比如:學(xué)生出入公寓都必須在紙質(zhì)的記錄簿上登記,在學(xué)生流比較大的時候這樣的操作即費(fèi)時又費(fèi)力,不僅浪費(fèi)了學(xué)生大量的等候時間,又增加了管理人員的勞動強(qiáng)度。而且這樣的
隨著汽車行業(yè)之間競爭的日益激烈,各生產(chǎn)廠家都普遍面臨著提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)管理水平等種種壓力。對于汽車項(xiàng)目而言,無論是新建項(xiàng)目,還是現(xiàn)有設(shè)備的擴(kuò)展和改造,在規(guī)劃和設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)時都應(yīng)該有
采用Profibus現(xiàn)場總線的車問生產(chǎn)過程自動化管理設(shè)計(jì)