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LED快速光脈沖產(chǎn)生電路圖
由于整個(gè) TTL 系列中缺少高速單穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器，又由于 ECL 要求電壓擺幅小和供電范圍寬，從而驅(qū)使我們采用具有快速過渡時(shí)間和小傳輸延時(shí)的 F 系列門電路。這就需要制作一個(gè)小巧便攜式快速光脈沖發(fā)生器，用以對伽瑪射線天文研究中使用的高速光電倍增器進(jìn)行現(xiàn)場測試。僅使用兩塊集成電路有助于縮小體積，降低功耗(圖 1)。在 IC2 中輸出門 G4 輸出的正常高電平脈沖具有約為 2.5ns的上升和下降時(shí)間以及小于 10 ns的脈寬，這相當(dāng)于三個(gè)門延時(shí)。
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一款基于單片機(jī)的脈沖快速充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1、開關(guān)電源電路的設(shè)計(jì)系統(tǒng)中的開關(guān)電源電路為蓄電池的充電提供穩(wěn)定的電壓采用的是反激式的開關(guān)電源電路。反激式開關(guān)電源的電路比較簡單，比正激式開關(guān)電源少用了一個(gè)大的儲
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醫(yī)學(xué)成像中的時(shí)鐘分發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡介
對于改善醫(yī)療保健環(huán)境的需求永無止境，因此需要具有更高分辨率的醫(yī)療影像設(shè)備，以便更好地觀測人體情況。高分辨率帶來了信號采集和傳送的問題。基于上述需求，需要穩(wěn)定的低抖動時(shí)鐘去改善信號采集精度，改善信號在系
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電磁兼容測試實(shí)質(zhì)
1、輻射發(fā)射測試測試電子、電氣和機(jī)電設(shè)備及其組件的輻射發(fā)射，包括來自所有組件、電纜及連線上的輻射發(fā)射，用來鑒定其輻射是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，一致在正常使用過程中影響同一環(huán)境中的其他設(shè)備。2、傳導(dǎo)騷擾測試為了
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Littelfuse推出符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的瞬態(tài)抑制二極管
Littelfuse公司是全球電路保護(hù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，宣布推出了適用于汽車和高可靠性應(yīng)用的SLD系列瞬態(tài)抑制二極管。 這款符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的瞬態(tài)抑制二極管旨在保護(hù)敏感電子設(shè)備不受拋負(fù)載和其它瞬態(tài)電壓現(xiàn)象造成的瞬態(tài)
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Littelfuse推出符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的瞬態(tài)抑制二極管 可在不增大尺寸的情況下提供更好的拋負(fù)載保護(hù)
保護(hù)ECU、TCU、BCM、傳感器以及娛樂系統(tǒng)等汽車電子產(chǎn)品，使其免受瞬態(tài)現(xiàn)象的破壞21ic電源網(wǎng)訊 Littelfuse公司是全球電路保護(hù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，宣布推出了適用于汽車和高可靠
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新型傳感器幫您測試食物是否變質(zhì)
家中總會放有水果、蔬菜甚至是隔夜飯菜等食物，總讓我們擔(dān)心是否發(fā)霉、是否變質(zhì)。當(dāng)它們腐爛后所發(fā)出的惡臭會讓我們無法咀嚼，但事實(shí)上很有可能在其臭味飄過我們鼻孔之前，它就已經(jīng)變得不宜食用了。可是我們?nèi)绾文苤?/p>
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脈沖治療儀電路
脈沖治療儀電路
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555定時(shí)器構(gòu)成的多諧振蕩器
555定時(shí)器構(gòu)成的多諧振蕩器
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紅外遙控發(fā)射的（PT2262）
紅外遙控發(fā)射的（PT2262）
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CD4098脈沖延遲和展寬電路
CD4098脈沖延遲和展寬電路
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CD4098脈沖延遲電路
CD4098脈沖延遲電路
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長時(shí)間脈沖延遲電路
長時(shí)間脈沖延遲電路
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脈沖延遲電路
脈沖延遲電路
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自動復(fù)位定時(shí)器電路
自動復(fù)位定時(shí)器電路
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自動置位的定時(shí)器
自動置位的定時(shí)器
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TDK壓敏電阻：多重沖擊電流能力
2014 年高交會電子展產(chǎn)品亮點(diǎn)TDK公司已經(jīng)開發(fā)出極其堅(jiān)固的愛普科斯新型多重脈沖MP壓敏電阻。這些保護(hù)性元件非常適合于經(jīng)常產(chǎn)生過電壓脈沖的應(yīng)用，例如開關(guān)電源或過電壓保護(hù)模塊。這類壓敏電阻的直徑包括10、14和20mm
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定義、設(shè)計(jì)和提供啟停系統(tǒng)優(yōu)勢
作者：Frank Dehmelt Mahmoud Harmouch本文將介紹什么是啟停系統(tǒng)以及汽車啟停系統(tǒng)的先決條件，包括它的實(shí)施與優(yōu)勢。燃油節(jié)省與 CO2 減排范圍在 5% 至 10% 之間。隨著燃油價(jià)格的攀升，高二氧化
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三位半數(shù)顯計(jì)數(shù)器電路
三位半數(shù)顯計(jì)數(shù)器電路
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2進(jìn)10計(jì)數(shù)器電路及其信號波形
2進(jìn)10計(jì)數(shù)器電路及其信號波形
