21ic訊 英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)今日宣布,其適用于官方證件的“線圈模塊”封裝技術(shù)現(xiàn)已上市。這項(xiàng)技術(shù)簡(jiǎn)化并改進(jìn)了兼具接觸式和非接觸式界面的電子身份證(eID)、電子駕駛證
繼電器驅(qū)動(dòng)電路中二極管保護(hù)電路及故障處理繼電器內(nèi)部具有線圈的結(jié)構(gòu),所以它在斷電時(shí)會(huì)產(chǎn)生電壓很大的反向電動(dòng)勢(shì),會(huì)擊穿繼電器的驅(qū)動(dòng)三極管,為此要在繼電器驅(qū)動(dòng)電路中設(shè)置二極管保護(hù)電路,以保護(hù)繼電器驅(qū)動(dòng)管。如
為了表征各種電壓或電流波形的好壞,一般都是拿電壓或電流的幅值、平均值、有效值、一次諧波等參量互相進(jìn)行比較。在開關(guān)電源之中,電壓或電流的幅值和 平均值最直觀,因
21ic訊 日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出符合WPC(無(wú)線充電聯(lián)盟)標(biāo)準(zhǔn)的新款無(wú)線充電發(fā)射線圈---IWTX-4646BE-50,其可用于Qi無(wú)線充電底座。新的Vishay Dale I
1.信號(hào)線用共模扼流圈的偏移改善功能 在信號(hào)線中使用共模扼流圈的目的在于消除共模噪音,由于共模扼流圈是變壓器的應(yīng)用元件,因此可以寄希望于差動(dòng)傳輸電路的偏移改
兼容不同無(wú)線充電技術(shù)優(yōu)勢(shì)的多模方案將成未來(lái)主流。針對(duì)當(dāng)前無(wú)線充電技術(shù)尚無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),且各標(biāo)準(zhǔn)陣營(yíng)在技術(shù)上各有優(yōu)缺點(diǎn),業(yè)界已興起采用多模方案以解決不同標(biāo)準(zhǔn)間的兼
再生式收音機(jī)的接收電路
雙調(diào)諧放大器b
雙調(diào)諧放大器a
無(wú)線充電是否能夠革新傳統(tǒng)的充電方式呢,雖然現(xiàn)在還未普及,當(dāng)從當(dāng)前的發(fā)展情況來(lái)看,無(wú)線充電的普及幾乎勢(shì)在必行。下面看看Vishay在無(wú)線充電領(lǐng)域推出的這款新品吧。日前,
自動(dòng)重合閘裝置程序控制梯形圖
變壓器式振蕩器
FM-AM調(diào)諧電路
MC79076型電路是摩托羅拉(Motorola)公司推出的一種新型自動(dòng)點(diǎn)火控制器。實(shí)際應(yīng)用時(shí),最好和Motorola生產(chǎn)的達(dá)林頓功率管配合使用。由于MC79076能夠?qū)_(dá)林頓功率管提供閉環(huán)控制,因而MC79076在點(diǎn)火線圈電流的控制方面具
摘要 設(shè)計(jì)了基于耦合線圈的射頻識(shí)別裝置。系統(tǒng)由閱讀器與應(yīng)答器兩部分組成:閱讀器采用PT2272、耦合線圈、發(fā)光二極管;應(yīng)答器采用PT2262、耦合線圈、撥碼開關(guān)等。閱讀器采用單電源供電,應(yīng)答器能量則全部來(lái)自耦合線圈
電磁灶的檢測(cè)控制電路
L型繞組抽頭調(diào)速電動(dòng)機(jī)
t2至t3時(shí)刻(240°至360°)驅(qū)動(dòng)信號(hào)的流程和相位關(guān)系
t1至t2時(shí)刻(120°至240°)驅(qū)動(dòng)信號(hào)的流程和相位關(guān)系
無(wú)刷電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子、定子和驅(qū)動(dòng)電路b