iWatch概念圖【TechWeb報(bào)道】5月30日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,有知情人士透露,蘋果公司正在為iWatch的無(wú)線充電線圈進(jìn)行測(cè)試認(rèn)證,一旦測(cè)試完成,iWatch將會(huì)在今年下半年正式推出。目前,為蘋果提供無(wú)線充電線圈的廠商
立訊精密內(nèi)部人士表示,立訊精密供應(yīng)的無(wú)線充電線圈產(chǎn)品正在接受蘋果的測(cè)試認(rèn)證,該測(cè)試一旦通過(guò),產(chǎn)品將用于下半年推出的iWatch上。他表示,目前共有兩家無(wú)線充電線圈供應(yīng)商正接受蘋果iWatch產(chǎn)品檢測(cè),除立訊精密外
簡(jiǎn)易的充磁器電路之一b
簡(jiǎn)易的充磁器電路之一a
本文介紹的是通過(guò)導(dǎo)入高效能控制演算法,以達(dá)到提升MI無(wú)線充電傳輸功率的目的。
手機(jī)在我們的生活中扮演著越來(lái)越重要的角色,可以說(shuō)我們一天中的大部分時(shí)間都與手機(jī)“形影不離”,所以手機(jī)不甚滑落、遺失甚至被盜的情況并不罕見。不過(guò),Kenu品牌最近研發(fā)了一款名為Highline的iPhone專
據(jù)最新消息顯示,韓國(guó)科學(xué)研究院正在研發(fā)一項(xiàng)新的無(wú)線充電技術(shù),這種技術(shù)可將5米內(nèi)的40部智能手機(jī)進(jìn)行充電,并且很有可能告別手機(jī)充電須使用電線的時(shí)代! 這套被成為“雙極線圈共振系統(tǒng)”(DCRS)現(xiàn)在還屬一種原型,但被
一般意義上的手機(jī)無(wú)線充電原理,就是電能轉(zhuǎn)換為磁場(chǎng),磁場(chǎng)通過(guò)空氣傳輸,磁場(chǎng)再轉(zhuǎn)換為電能的過(guò)程。無(wú)線充電的原理通俗意義上的理解與變壓器有些類似,變壓器磁場(chǎng)耦合的回路
任何變壓器都存在漏感,但開關(guān)變壓器的漏感對(duì)開關(guān)電源性能指標(biāo)的影響特別重要。由于開關(guān)變壓器漏感的存在,當(dāng)控制開關(guān)斷開的瞬間會(huì)產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì),容易把開關(guān)器件過(guò)壓擊穿;漏
電機(jī)在我們?nèi)粘I钪械膸缀趺總€(gè)部分發(fā)揮著作用。它們驅(qū)動(dòng)洗碗機(jī)和洗衣機(jī),使室內(nèi)變得涼爽,并且對(duì)于現(xiàn)代交通工具更是必不可少。無(wú)刷直流 (BLDC)電機(jī)已成為許多勻速或變速的高可靠性中高檔系統(tǒng)的選擇。借助幾個(gè)霍爾
概述RFID(無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù))作為一種新興的非接觸自動(dòng)識(shí)別技術(shù),通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體,可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽,可工作于惡劣環(huán)境,操作快捷方便,在物流、交通、收費(fèi)、身份
2-1-1-7.雙激式開關(guān)電源變壓器存在的風(fēng)險(xiǎn)上面我們對(duì)雙激式開關(guān)電源變壓器工作原理進(jìn)行分析,都是考慮雙激式開關(guān)電源變壓器完全工作于理想的情況下而得出的結(jié)果。因此,圖2-
2-1-1-4.脈沖序列對(duì)雙激式開關(guān)電源變壓器鐵心的磁化雙激式變壓器與單激式變壓器的區(qū)別主要是兩者輸入電壓的參數(shù)不一樣。單激式變壓器輸入的電壓是單極性直流脈沖,而雙激式
磁場(chǎng)強(qiáng)度H下降到零,但變壓器鐵芯中的磁通密度不能跟隨磁場(chǎng)強(qiáng)度下降到零,而只能下降到某個(gè)磁通密度剩余值,這種現(xiàn)象稱為變壓器鐵芯具有磁矯頑力,簡(jiǎn)稱矯頑力,用Hc表示。變
2-1-1-1.脈沖序列對(duì)單激式開關(guān)電源變壓器鐵芯的磁化為了簡(jiǎn)單起見,我們把單激式變壓器開關(guān)電源等效成如圖2-1所示電路,其中我們把直流輸入電壓通過(guò)控制開關(guān)通、斷的作用,看
無(wú)線充電是指具有電池的裝置透過(guò)無(wú)線感應(yīng)的方式取得電力而進(jìn)行充電,其方便性可以讓消費(fèi)者愿意支付額外的費(fèi)用購(gòu)買無(wú)線充電相關(guān)產(chǎn)品;因?yàn)橛猩虣C(jī)才會(huì)有廠商愿意投入相關(guān)產(chǎn)品開
2013年,“霧霾”已然成為了年度最熱的關(guān)鍵詞和民生話題。僅在1月份,就有4次霧霾籠罩了30個(gè)省區(qū)市,其中北京僅有5天能夠見到“光明”。與此同時(shí),中國(guó)已經(jīng)有7個(gè)城市位列世界污染最嚴(yán)重城市的Top10。從上周開始,我國(guó)
[摘要] 德國(guó)海拉集團(tuán)(Hella)與法勒(Vahle)將聯(lián)手開發(fā)電動(dòng)車無(wú)線充電系統(tǒng),3.7千瓦版本的充電器與沃藍(lán)達(dá)的插入式充電效率相同。 為了解決電動(dòng)車插入式充電的不便,豐田和沃爾沃等已經(jīng)致力于研發(fā)無(wú)線充
為了解決電動(dòng)車插入式充電的不便,豐田和沃爾沃等已經(jīng)致力于研發(fā)無(wú)線充電技術(shù)有一段時(shí)間了,豐田前不久也宣布正在測(cè)試其無(wú)線充電系統(tǒng)。順應(yīng)這一趨勢(shì),兩家德國(guó)供應(yīng)商海拉集團(tuán)(Hella)與法勒(Vahle)也將聯(lián)手開發(fā)電動(dòng)車
[摘要] 豐田認(rèn)為,該充電系統(tǒng)投入使用后,將對(duì)利用電能的車輛的進(jìn)一步推廣起到促進(jìn)作用。 豐田汽車公司近日披露,已經(jīng)開發(fā)出無(wú)線充電系統(tǒng),并將于今年2月下旬在日本愛知縣內(nèi)啟動(dòng)實(shí)證實(shí)驗(yàn)。該系統(tǒng)可幫助外