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虛擬儀器技術(shù)的航空機(jī)載電子設(shè)備自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)研究
機(jī)載電子設(shè)備自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)需要對(duì)上百種部件進(jìn)行功能測(cè)試，涉及的信號(hào)種類和數(shù)量都很多，這些信號(hào)按照頻率分為低頻和高頻兩種，按時(shí)域特性分為連續(xù)和離散信號(hào)，按照形式分為電信號(hào)和非電信號(hào)（如溫度、速度、高度、氣
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RTOS視頻網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)系統(tǒng)研究
關(guān)鍵字： 操作系統(tǒng) 視頻 網(wǎng)絡(luò)檢測(cè) 在遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)中，嵌入式系統(tǒng)由于其穩(wěn)定性和實(shí)時(shí)性優(yōu)于傳統(tǒng)平臺(tái)而得到迅速發(fā)展。本文提出了一種以DSP芯片和VxWorks為操作系統(tǒng)的新型嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。1 測(cè)試系統(tǒng)工作原理測(cè)試系
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RTOS視頻網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)系統(tǒng)研究
RTOS視頻網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)系統(tǒng)研究
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RTOS視頻網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)系統(tǒng)研究
RTOS視頻網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)系統(tǒng)研究
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太陽(yáng)能光伏發(fā)電拉低德國(guó)電力價(jià)格
德國(guó)未來(lái)能源系統(tǒng)研究所(IZES)最近的一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告顯示，太陽(yáng)能光伏發(fā)電已經(jīng)使德國(guó)電力的平均價(jià)格下降了10%。特別是在電力需求高峰和電力成本最高的下午，太陽(yáng)能光伏使得這一時(shí)段的電力價(jià)格降低了近40%。 由于太
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基于ZigBee無(wú)線技術(shù)的電器溫度監(jiān)控系統(tǒng)研究
基于ZigBee無(wú)線技術(shù)的電器溫度監(jiān)控系統(tǒng)研究
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基于RFID的礦業(yè)物流管理系統(tǒng)研究
摘要：基于射頻技術(shù)的特點(diǎn)，針對(duì)提高礦業(yè)井下安全，預(yù)防礦井災(zāi)害的目的，設(shè)計(jì)研發(fā)了基于RFID的礦業(yè)物流管理系統(tǒng)，采用了無(wú)線射頻非接觸式RFID為基礎(chǔ)的礦業(yè)物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，對(duì)礦井下遠(yuǎn)距離目標(biāo)進(jìn)行非接觸式信息
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基于單目視覺(jué)的汽車追尾預(yù)警系統(tǒng)研究
摘要：汽車追尾預(yù)警是智能車輛視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)中的重要研究?jī)?nèi)容。設(shè)計(jì)了一個(gè)應(yīng)用于結(jié)構(gòu)化道路環(huán)境，基于單目視覺(jué)的汽車追尾預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)按照攝像機(jī)提供的道路圖像序列，首先利用一種新的邊緣檢測(cè)算法識(shí)別前方道路，
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基于ZigBee的智能家居安全監(jiān)控系統(tǒng)研究
中心議題： 基于ZigBee的智能家居安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)解決方案： 智能家居安全監(jiān)控系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì) 只能家居安全監(jiān)控系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì) 為實(shí)現(xiàn)對(duì)家庭安全的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提出了智能家居遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。系
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基于S3C2440的車載GPS／GPRS跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)
摘要：為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人及集群車輛的安全管理，在S3C2440的硬件平臺(tái)基礎(chǔ)上，利用嵌入式Linux操作系統(tǒng)強(qiáng)大的內(nèi)核與外設(shè)的功能，開(kāi)發(fā)了具有導(dǎo)航跟蹤與監(jiān)控功能的智能終端系統(tǒng)，介紹了該系統(tǒng)各個(gè)部分的組成原理與設(shè)計(jì)方法，
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油井井下高溫度和壓力測(cè)試系統(tǒng)研究與應(yīng)用
摘要：為了對(duì)井下溫度壓力參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行研制，采用鉑電阻和藍(lán)寶石硅晶體作為前端傳感器，系統(tǒng)采用井下直接測(cè)量，避免通過(guò)中間介質(zhì)進(jìn)行傳導(dǎo)，可實(shí)現(xiàn)較小誤差。恒流源驅(qū)動(dòng)方式使采集前端信號(hào)工作穩(wěn)定，采用時(shí)間同步
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基于S3C2440的車載GPS／GPRS跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)
基于S3C2440的車載GPS／GPRS跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)
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基于S3C2440的車載GPS／GPRS跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)
基于S3C2440的車載GPS／GPRS跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)
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基于藍(lán)牙技術(shù)的移動(dòng)醫(yī)療監(jiān)護(hù)系統(tǒng)研究
1 引言 移動(dòng)醫(yī)療監(jiān)護(hù)系統(tǒng)主要由生理參數(shù)監(jiān)護(hù) 、數(shù)據(jù)發(fā)送 單元、無(wú)線數(shù)據(jù)通信單元、控制和顯示單元等組成。與建 立在線纜連接基礎(chǔ)上的傳統(tǒng)監(jiān)護(hù)系統(tǒng)相比，移動(dòng)醫(yī)療監(jiān) 護(hù)系統(tǒng)最大的優(yōu)勢(shì)在于數(shù)據(jù)傳輸采用無(wú)線技術(shù)。 藍(lán)
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現(xiàn)場(chǎng)演示光刻工序，F(xiàn)ab系統(tǒng)研究會(huì)展示“微型Fab”制造裝置
放入有晶圓的“微型硅梭” （點(diǎn)擊放大） 光刻膠涂布裝置（點(diǎn)擊放大） 意在將半導(dǎo)體生產(chǎn)線的最小投資單位削減一個(gè)數(shù)量級(jí)的日本產(chǎn)綜研（產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所：AIST）聯(lián)盟的Fab系統(tǒng)研究會(huì)，其正在開(kāi)發(fā)的“微型Fab”
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基于PC104的航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)研究
摘要：發(fā)動(dòng)機(jī)性能的好壞主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)高、低壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、滑油壓力、燃油壓力和排氣溫度等技術(shù)參數(shù)。本文介紹了基于PC104的航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)的特點(diǎn)、功能、結(jié)構(gòu)組成和工作原理。針對(duì)系統(tǒng)的主要檢測(cè)項(xiàng)目，
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基于無(wú)線傳感網(wǎng)的嵌入式遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)研究
摘要：物聯(lián)網(wǎng)被視為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)之后的第三次信息產(chǎn)業(yè)浪潮，其中集傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)以及數(shù)據(jù)處理技術(shù)于一體的傳感網(wǎng)已成為構(gòu)建“智慧地球”的核心技術(shù)之一。為了順
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基于無(wú)線傳感網(wǎng)的嵌入式遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)研究
基于無(wú)線傳感網(wǎng)的嵌入式遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)研究
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基于STM32的超聲相控陣導(dǎo)盲系統(tǒng)研究
摘要：在此為盲人設(shè)計(jì)了一種基于STM32的超聲相控陣導(dǎo)盲避障系統(tǒng)，主要涉及到系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)部分，以及超聲相控陣識(shí)別幾種障礙的方法。該系統(tǒng)以意法半導(dǎo)體的STM32微控制器為核心，主要包括超聲發(fā)射電路，回波信號(hào)接收
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基于無(wú)線傳感網(wǎng)的嵌入式遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)研究
基于無(wú)線傳感網(wǎng)的嵌入式遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)研究
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