當(dāng)前針對(duì)汽車電動(dòng)化的大力推行使得車用內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展每況愈下,AVL 公司作為回應(yīng),從而開(kāi)發(fā)了一種高效內(nèi)燃機(jī)與 48 V 插電式動(dòng)力設(shè)備的組合動(dòng)力系統(tǒng),通過(guò)該途徑實(shí)現(xiàn)了一種充滿前景的替代方案,不僅降
來(lái)自:冰河技術(shù)? ? ?? 前言 很多小伙伴反饋說(shuō),高并發(fā)專題學(xué)了那么久,但是,在真正做項(xiàng)目時(shí),仍然不知道如何下手處理高并發(fā)業(yè)務(wù)場(chǎng)景!甚至很多小伙伴仍然停留在只是簡(jiǎn)單的提供接口(CRUD)階段,不知道學(xué)習(xí)的并發(fā)知識(shí)如何運(yùn)用到實(shí)際項(xiàng)目中,就更別提如何構(gòu)建
來(lái)自:阿里巴巴中間件 文? |??挽晴 個(gè)人簡(jiǎn)介: 2014年12月加入餓了么,當(dāng)時(shí)參與后臺(tái)系統(tǒng)的研發(fā)(Walis+Javis=>Walle),主要面向客服和BD。 2015年5月開(kāi)始接觸訂單系統(tǒng)的研發(fā),7月負(fù)責(zé)訂單研發(fā)組;度過(guò)單體應(yīng)用到服務(wù)化這個(gè)階段。 2016年初搭建訂單的測(cè)試團(tuán)隊(duì),
自2003年成立以來(lái),AUTOSAR(汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu))聯(lián)盟便一直致力于改變車載網(wǎng)絡(luò)和電子控制單元(ECU)的設(shè)計(jì)方式。AUTOSAR為原始設(shè)備制造商(OEM)及其一級(jí)供貨商提供了一種產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)
?電動(dòng)、混動(dòng)汽車可通過(guò)直流充電樁或普通的交流電源插座對(duì)其高壓電池子系統(tǒng)進(jìn)行充電,車載充電器(OBC)是交流充電的核心系統(tǒng)。
1、Linux內(nèi)核層(Linux Kernel)為Android設(shè)備的各種硬件提供了底層驅(qū)動(dòng),Display Driver/Camera Driver/Bluetooth Driver/Flash M
開(kāi)發(fā)者若想開(kāi)發(fā)出一款高質(zhì)量的應(yīng)用,一款功能強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)工具想必是不可或缺的。開(kāi)發(fā)工具簡(jiǎn)化了應(yīng)用的開(kāi)發(fā)流程,也能使開(kāi)發(fā)者在應(yīng)用開(kāi)發(fā)本身投入更多的精力。本文就為大家?guī)?lái)4款實(shí)用的Android應(yīng)用架構(gòu)工具。
1、Linux內(nèi)核層(Linux Kernel)為Android設(shè)備的各種硬件提供了底層驅(qū)動(dòng),Display Driver/Camera Driver/Bluetooth Driver/Flash M
1、引言Massive MIMO(大規(guī)模天線)技術(shù)是4.5G/5G的關(guān)鍵技術(shù)之一,全球通信業(yè)者對(duì)Massive MIMO技術(shù)都非常關(guān)注。中國(guó)移動(dòng)和日本軟銀已經(jīng)開(kāi)展了TD-LTE Massive MIMO技術(shù)。中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信、Telkomsel等
通用化自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)(ATS)主要三個(gè)部分組成:主控計(jì)算機(jī)、總線儀器測(cè)控組合、信號(hào)調(diào)理與轉(zhuǎn)接裝置。其中“主控計(jì)算機(jī)”中的軟件主要包括操作系統(tǒng)、編譯器、測(cè)試執(zhí)行程序(TP)。“總線儀器測(cè)控組合”中主要包括模塊化測(cè)試測(cè)量?jī)x器、各類控制開(kāi)關(guān)、通訊總線等。
隨著嵌入式系統(tǒng)不斷普及,我們可以從積累的開(kāi)發(fā)知識(shí)中獲得巨大優(yōu)勢(shì),構(gòu)建更出色的系統(tǒng)。E工程師一刻也沒(méi)忘記交付達(dá)到質(zhì)量、時(shí)間安排和預(yù)算目標(biāo)的項(xiàng)目的需求。
FPGA采用了邏輯單元陣列概念,內(nèi)部包括可配置邏輯模塊、輸出輸入模塊和內(nèi)部連線三個(gè)部分。每一塊FPGA芯片都是由有限多個(gè)帶有可編程連接的預(yù)定義源組成來(lái)實(shí)現(xiàn)一種可重構(gòu)數(shù)字電路。長(zhǎng)久以來(lái)新型FPGA的功能和性能已經(jīng)為
這款久經(jīng)考驗(yàn)的FPGA開(kāi)發(fā)框架是您通向完美項(xiàng)目執(zhí)行的通途。長(zhǎng)久以來(lái)新型FPGA的功能和性能已經(jīng)為它們贏得系統(tǒng)中的核心位置,成為許多產(chǎn)品的主要數(shù)據(jù)處理引擎。鑒于FPGA在如此多應(yīng)用中的重要地位,采取正式且注重方法的
隨著航空電子技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代機(jī)載視頻圖形顯示系統(tǒng)對(duì)于實(shí)時(shí)性等性能的要求日益提高。常見(jiàn)的系統(tǒng)架構(gòu)主要分為三種: (1)基于GSP+VRAM+ASIC的架構(gòu),優(yōu)點(diǎn)是圖形AS
1. uC/OS-II文件結(jié)構(gòu)與處理器無(wú)關(guān)的代碼:OS_CORE.C, OS_FLAG.C, OS_MBOX.C, OS_MEM.C, OS_MUTEX.C, OS_Q.C, OS_SEM.C, OS_TASK.C, OS_TIME.C, UCOS_II.C, UCOS_II.H。配
先來(lái)了解一下HSAHSA全稱為Heterogeneous System Architecture,翻譯成中文就是“異構(gòu)系統(tǒng)架構(gòu)”,強(qiáng)調(diào)的是CPU+GPU異構(gòu)計(jì)算。我們認(rèn)為,現(xiàn)在的CPU發(fā)展已經(jīng)遇到了瓶頸,傳統(tǒng)CPU架構(gòu)決定了它無(wú)法在并行運(yùn)算上
AMD是在主流市場(chǎng)上,唯一能與Inte抗衡的X86處理器廠商,然而在購(gòu)并ATI之后,其表現(xiàn)只能算差強(qiáng)人意,以目前所規(guī)劃的主流產(chǎn)品線而言(包含CPU與GPU),其實(shí)都是處于挨打的狀態(tài)。
目前仍存活的X86處理器廠商,除了身為世界第一大半導(dǎo)體廠的Intel以外,其余兩家都活的相當(dāng)辛苦,尤其以臺(tái)灣的VIA(威盛)為最,該公司在處理器產(chǎn)品線的經(jīng)營(yíng)上,向來(lái)遭受大廠的
Tensilica公司的 Xtensa 處理器是一個(gè)可以自由配置、可以彈性擴(kuò)張,并可以自動(dòng)合成的處理器核心。Xtensa 是第一個(gè)專為嵌入式單芯片系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的微處理器。為了讓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
與其它RISC處理器技術(shù)相較起來(lái),ARC的可調(diào)整式(Configurable)架構(gòu),為其在變化多端的芯片應(yīng)用領(lǐng)域中爭(zhēng)得一席之地。其可調(diào)整式架構(gòu)主要著眼于不同的應(yīng)用,需要有不同的功能表