移動(dòng)
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高交會(huì)系列之以“智”取勝的村田
有沒(méi)有想過(guò)有那么一天，你身邊的物品也都能擁有人類的智慧，它能讀懂你的身體狀況，它能感應(yīng)你的到來(lái)，它甚至還能替你工作？2015年11月16日～11月21日，中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)(簡(jiǎn)稱高交會(huì))在深圳會(huì)展中心隆重舉
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奔馳針對(duì)重型卡車開(kāi)發(fā)盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，重型卡車在轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)生概率最多而且也最嚴(yán)重的事故就是車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)與轉(zhuǎn)向盲區(qū)內(nèi)的物體發(fā)生碰撞。而為了解決以上問(wèn)題，奔馳汽車公司于近日宣布為其重型卡車推出了盲
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合并電信對(duì)付移動(dòng)？聯(lián)通：傳言很受傷
“我們還在力圖推進(jìn)這三大運(yùn)營(yíng)商建立一個(gè)相對(duì)均衡的競(jìng)爭(zhēng)格局，現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)格局是不均衡的。”工信部部長(zhǎng)苗圩近日公開(kāi)表態(tài)。就在監(jiān)管層對(duì)電信行業(yè)形勢(shì)做出判斷之際，市場(chǎng)卻已經(jīng)朝著“均衡發(fā)展”蠢
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可穿戴設(shè)備中移動(dòng)支付芯片的工作機(jī)制
本文重點(diǎn)講述可穿戴設(shè)備中的支付芯片的基本工作機(jī)制。這里講述的支付芯片包括既支持帶有SE的終端一體芯片，也包括以SIM卡作為SE的機(jī)卡分離式芯片。如下圖所示，將手機(jī)終端內(nèi)
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Intel挖走高通手機(jī)處理器大將——蓄力移動(dòng)市場(chǎng)
Intel近日成立了新的用戶端與物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)及系統(tǒng)架構(gòu)事業(yè)群，并任命Venkata Murthy Renduchintala擔(dān)任該部門總裁，同時(shí)執(zhí)掌英特爾最賺錢的PC以及物聯(lián)網(wǎng)兩大部門。
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愛(ài)立信CEO：抓住移動(dòng)、寬帶和云就是一切
“洋顧問(wèn)”今又來(lái)。昨日，2015廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展國(guó)際咨詢會(huì)在廣州舉行，20位來(lái)自世界著名跨國(guó)公司的主要負(fù)責(zé)人和知名專家學(xué)者，為開(kāi)拓廣東發(fā)展的新思路建言獻(xiàn)策。愛(ài)立
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無(wú)人駕駛車輛——移動(dòng)的傳感器平臺(tái)
隨著高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 系統(tǒng)的問(wèn)世以及無(wú)人駕駛的推動(dòng)與發(fā)展，汽車需要對(duì)周圍的環(huán)境了如指掌。駕駛員能夠感知我們周圍的環(huán)境，同時(shí)做出判斷，并在不同的情況下迅速
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電平移動(dòng)隔離放大器電路
2N4341結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)管用作兩個(gè)運(yùn)算放大器之間的電平移位器，這兩個(gè)運(yùn)算放大器的電源電壓是不同的。因?yàn)镮d=Is，所以該結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)管非常適合于這類應(yīng)用。
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移動(dòng)支付+指紋識(shí)別 三星低端手機(jī)將獲更多功能
三星在今年一共發(fā)布了4款高端手機(jī)，但這家公司的側(cè)重并不僅限于旗艦機(jī)型，他們同時(shí)也帶來(lái)了4款定位低端、中端和中高端的機(jī)型，分別是Galaxy A3、A5、A7和A8。而為了增加中低端產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，三星還將為它們帶來(lái)更多的高端功能。據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，三星計(jì)劃在未來(lái)的中低端智能手機(jī)當(dāng)中加入指紋傳感器。
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電平移動(dòng)隔離放大器電路
2N4341結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)管用作兩個(gè)運(yùn)算放大器之間的電平移位器，這兩個(gè)運(yùn)算放大器的電源電壓是不同的。因?yàn)镮d=Is，所以該結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)管非常適合于這類應(yīng)用。
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無(wú)人駕駛車輛——移動(dòng)的傳感器平臺(tái)
21ic訊 德州儀器(TI)日前宣布推出其SimpleLink™超低功耗平臺(tái)的下一代器件，致力于幫助用戶將超低功耗和遠(yuǎn)程連通性輕松添加至他們的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)計(jì)中。全新的SimpleL
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站在網(wǎng)絡(luò)的中心：移動(dòng)云當(dāng)?shù)溃鷾?zhǔn)備好了么？
我們生活在一個(gè)被科技浸染的世界中，身邊充斥著無(wú)數(shù)的智能手機(jī)和平板電腦。不置可否，無(wú)論是公有云還是私有的數(shù)據(jù)中心，我們總能從其中獲得各式各樣的應(yīng)用和資源。誠(chéng)然，時(shí)代已經(jīng)奏響了 “cloud-mobile”
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站在網(wǎng)絡(luò)的中心 移動(dòng)云當(dāng)?shù)?，您?zhǔn)備好了么？
21ic訊 我們生活在一個(gè)被科技浸染的世界中，身邊充斥著無(wú)數(shù)的智能手機(jī)和平板電腦。不置可否，無(wú)論是公有云還是私有的數(shù)據(jù)中心，我們總能從其中獲得各式各樣的應(yīng)用和資源。誠(chéng)然，時(shí)代已經(jīng)奏響了 “cloud-mobile
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飛思卡爾擴(kuò)大Kinetis微控制器，滿足日新月異的移動(dòng)POS市場(chǎng)的需求
21ic訊 近日，飛思卡爾半導(dǎo)體日前宣布在全球批量供貨其Kinetis K8x微控制器系列，這是業(yè)界基于ARMCortexM技術(shù)最安全的微控制器。該公司還推出了引腳兼容的Kinetis KL8x系列，該系列保留了許多相同的世界
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自動(dòng)駕駛不再需要駕照 谷歌領(lǐng)跑技術(shù)研發(fā)
據(jù)《福布斯》雜志網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS在最新的報(bào)告中指出，谷歌的自動(dòng)駕駛技術(shù)處于領(lǐng)先地位，這也逼迫其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷加強(qiáng)研發(fā)實(shí)力。IHS稱，自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵是軟件，它能讀懂所有汽車傳感器數(shù)據(jù)，學(xué)會(huì)模仿
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福特申請(qǐng)水坑燈新專利 可顯示電動(dòng)車充電狀態(tài)
早在幾年前，福特、現(xiàn)代和路虎等車企便已開(kāi)始嘗試為各自旗下一些高端車型配備水坑燈，當(dāng)在夜間條件下時(shí)，其可以照亮汽車周邊的路面，從而防止駕駛員和乘客在下車時(shí)陷入水坑
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恩智浦?jǐn)y手深圳通共建公共交通系統(tǒng)NFC移動(dòng)支付生態(tài)圈
21ic訊 移動(dòng)支付解決方案的全球技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)日前宣布，在深圳通有限公司10月30日召開(kāi)的“鵬城結(jié)義——深圳通NFC業(yè)務(wù)發(fā)布會(huì)”上，采用恩智浦領(lǐng)先NFC移動(dòng)支
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三大地下停車場(chǎng)照明方案，哪種更“亮”
地下停車場(chǎng)的照明，由于是長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)照明，如果用普通的LED日光燈照明，一是燈珠受高溫度長(zhǎng)時(shí)間的影響，衰減很快;二是在半夜沒(méi)有人的時(shí)候，浪費(fèi)電力，所以，要解決地下停車
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想當(dāng)APP產(chǎn)品經(jīng)理？你得看看這個(gè)
本文來(lái)自Stripe公司的產(chǎn)品經(jīng)理Michaël Villar的文章，文章講訴了一款I(lǐng)OS應(yīng)用的開(kāi)發(fā)過(guò)程，對(duì)于有志于從事IOS APP開(kāi)發(fā)的人來(lái)說(shuō)，看完這篇文章相信會(huì)獲益匪淺?？赐曛?，相信你會(huì)對(duì)IOS APP的開(kāi)發(fā)有一個(gè)比較直觀
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一種基于單片機(jī)的移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)研究
摘要：針對(duì)目前大部分監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)移動(dòng)目標(biāo)物的監(jiān)控要求越來(lái)越高，設(shè)計(jì)了一款基于單片機(jī)的嵌入式移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)以目前功能強(qiáng)大的AT89S52單片機(jī)為核心，采用適合人體視覺(jué)特性的Itti模型來(lái)處理拍攝到的視頻圖像。
