PI調(diào)節(jié)器如何實現(xiàn)對系統(tǒng)輸出的精確調(diào)節(jié)

PI調(diào)節(jié)器，即比例-積分調(diào)節(jié)器，是工業(yè)控制系統(tǒng)中廣泛應用的一種反饋控制器。它通過結合比例(P)和積分(I)兩種控制作用，實現(xiàn)對系統(tǒng)輸出的精確調(diào)節(jié)。

使用運算放大器存在哪些問題？有哪些注意事項？

運算放大器(Operational Amplifier，簡稱 Op Amp)是一種電子元器件，它主要用于電子電路的信號放大、信號濾波、求和、差分、積分、微分等信號處理和控制等方面。

什么是集成運放？采用集成運算放大器構成的應用電路分析

運算：這里涉及到的是一些數(shù)學運算，不過這里的運算對象不是簡單的數(shù)字，而是電參量，是對電參量進行了加減乘除、積分、微分等計算。

PID控制規(guī)律

盡管不同類型的控制器，其結構、原理各不相同，但是基本控制規(guī)律只有三個：比例(P)控制、積分(I)控制和微分(D)控制。這幾種控制規(guī)律可以單獨使用，但是更多場合是組合使用。

積分式直流數(shù)字電壓表

一、任務在不采用專用A/D轉換器芯片的前提下，設計并制作積分型直流數(shù)字電壓表。二、要求1．基本要求（1）測量范圍：10mV～2V（2）量程：200mV，2V（3）顯示范圍：十進制數(shù)0～1999（4）測量分辨率：1mV（2V檔）（5）

日本老年人學習手機支付：雜志社面向60至80歲老人開講座

9月12日，據(jù)外媒報道，日本一家名為《halmek》的雜志社面向60至80歲老人開講座，以幫助日本老年人學習手機支付功能。 據(jù)悉，日本10月之后，消費稅率將從8%上調(diào)至10%。并且開始實施手機支付返還

積分型單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器電路

再不用就清零啦！支付寶積分換福利全攻略

很多小伙伴都在使用支付寶，平時買個煎餅、剁個手啥的，總會產(chǎn)生一定的積分。平時大家都把關注點放在了紅包上，對于積分并不是很重視，其實這也是支付寶隱藏的一個非常大的福利。最關鍵的是，馬上年底了，再不用就清

基于單片機的雙積分型A/D電路設計

積分電路

積分電路 這里介紹積分電路的一些常識。下面給出了積分電路的基本形式和波形圖。 當輸入信號電壓加在輸入端時，電容（C）上的電壓逐漸上升。而其充電電流則隨著電壓的上升而減小。電流通過電阻（R）、電容（C）的特

電動汽車只是碳排放與能耗水平呈正比

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年中國消耗5.56億噸石油，其中約一半為汽車所消耗。隨著資源緊缺和環(huán)境惡化，節(jié)能減排成為當前汽車工業(yè)發(fā)展的主旋律，新能源作為我國戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，成為實現(xiàn)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。2016年我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別實現(xiàn)60.5和60.8萬輛，據(jù)“十三五”規(guī)劃，到2020年我國新能源車累計產(chǎn)銷量將達到500萬輛的階段性目標。

新能源車：現(xiàn)有的模式并不是合資可以改變的

日前，國家發(fā)改委、商務部發(fā)布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄(2017年修訂)》(以下簡稱“2017版《目錄》”)。值得注意的是，2017版《目錄》對汽車領域明確提出，同一家外商建立生產(chǎn)純電動汽車整車產(chǎn)品的合資企業(yè)，不受合資企業(yè)僅限兩家的數(shù)量限制。早在今年6月1日，江淮汽車與大眾汽車集團簽署了合作協(xié)議，成立了我國新能源汽車領域的第一家整車合資企業(yè)。2017版《目錄》的推出可以看作是承認了江淮與大眾合資的合法性，也進一步為外資企業(yè)在華成立新能源汽車合資公司亮了“綠燈”。國家政策的“開閘放水”是否會引來新一輪的合資熱

新能源汽車：邊執(zhí)行邊調(diào)整 產(chǎn)業(yè)管理存短視嫌疑

日前，中機車輛技術服務中心在其官網(wǎng)上發(fā)布《關于暫停內(nèi)部分車型的通知》(以下簡稱中機中心《通知》)，2380款新能源客車因未提交《電動客車安全技術條件》檢測報告，擬在第297批《公告》中予以暫停。

新方法？新能源汽車采用積分制

2017年來了，根據(jù)政府早早制定的計劃，新能源車的補貼標準相比2016年將下降20%，并且還出臺了地方補貼不能大于國家補貼50%的新規(guī)定，如此一來，新能源車的補貼將大幅縮水，而到2020年后，更是明確了不會再有補貼。