引言 二十一世紀的頭一個十年就快悄悄過去了,但人們所熱望的電氣交通時代卻并沒有如期而至。在諸多由政府主導、企業(yè)和研究機構積極參與的電動車計劃如PNGV、Freedom CAR 、PREDIT111在轟隆的引擎聲中落幕時人們開
引言 二十一世紀的頭一個十年就快悄悄過去了,但人們所熱望的電氣交通時代卻并沒有如期而至。在諸多由政府主導、企業(yè)和研究機構積極參與的電動車計劃如PNGV、Freedom CAR 、PREDIT111在轟隆的引擎聲中落幕時人們開
引言 二十一世紀的頭一個十年就快悄悄過去了,但人們所熱望的電氣交通時代卻并沒有如期而至。在諸多由政府主導、企業(yè)和研究機構積極參與的電動車計劃如PNGV、Freedom CAR 、PREDIT111在轟隆的引擎聲中落幕時人們開
1 引言 長期以來,直流電機以其良好的線性特性、優(yōu)異的控制性能等特點成為大多數變速運動控制和閉環(huán)位置伺服控制系統(tǒng)的最佳選擇。 特別隨著計算機在控制領域,高開關頻率、全控型第二代電力半導體器件
1 引言 長期以來,直流電機以其良好的線性特性、優(yōu)異的控制性能等特點成為大多數變速運動控制和閉環(huán)位置伺服控制系統(tǒng)的最佳選擇。 特別隨著計算機在控制領域,高開關頻率、全控型第二代電力半導體器件
引言 Quad-rotor飛行器是固聯的剛性十字交叉結構的小型無人飛行器,具有固定傾角,由四個獨立電機驅動螺旋槳組成。它通過平衡四個螺旋槳產生的力來改變升力和飛行姿態(tài),以實現穩(wěn)定盤旋和精確飛行。無刷直流電機是集