-
嵌入式網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的研究
引言 無線數(shù)據(jù)傳輸現(xiàn)在廣泛地運(yùn)用在車輛監(jiān)控、遙控、小型無線網(wǎng)絡(luò)、小型無線數(shù)據(jù)終端等領(lǐng)域中，無線數(shù)據(jù)傳輸主要由數(shù)據(jù)終端機(jī)、主機(jī)和主控制機(jī)組成，主控制機(jī)與主機(jī)間用串行口通信，主機(jī)和數(shù)據(jù)終端機(jī)
-
采用局域網(wǎng)總線的安全防盜監(jiān)控系統(tǒng)
本節(jié)中的CAN是Control Area Network的縮寫，是控制器局域網(wǎng)的意思。它采用差分驅(qū)動，可在強(qiáng)噪聲干擾環(huán)境下使用，加之檢錯能力強(qiáng)等方面的優(yōu)點(diǎn)，已被應(yīng)用于很多領(lǐng)域并特別適合基于單片機(jī)的分布式控制
-
基于VC++的機(jī)車數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)
摘 要：機(jī)車數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用VC++實(shí)現(xiàn)了對一內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時監(jiān)控。通過計算機(jī)的串口傳輸內(nèi)燃機(jī)車數(shù)據(jù)儀中采集到的各種數(shù)據(jù)，如機(jī)車型號、機(jī)車類型、累計運(yùn)行時間等等，監(jiān)控機(jī)車的運(yùn)行狀態(tài)以實(shí)現(xiàn)對機(jī)車的控制。
-
基于ARM的智能車無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
移動機(jī)器人，是一個集環(huán)境感知、動態(tài)決策與規(guī)劃、行為控制與執(zhí)行等多功能于一體的綜合系統(tǒng)。它集中了傳感器技術(shù)、信息處理、電子工程、計算機(jī)工程、自動化控制工程以及人工
-
基于FPGA的工控領(lǐng)域監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
摘要：給出了兩路輸入信號AD轉(zhuǎn)換器AD7705與FPGA的接口應(yīng)用方案，利用該方案可對工控領(lǐng)域后臺的溫度和電壓兩路信號進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。其中溫度信號是利用PT電阻值隨溫度變化的線性關(guān)系將溫度信號轉(zhuǎn)換為電壓信號，來實(shí)施采
-
基于FPGA的片上系統(tǒng)和嵌入式系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
本系統(tǒng)立足于利用Intemet實(shí)現(xiàn)核環(huán)境信息的遠(yuǎn)程采集。在實(shí)現(xiàn)上，采用了基于SOPC技術(shù)的嵌入式解決方案，通過在FPGA中嵌入NioslI軟核處理器和所需外設(shè)的IP Core(硅知識產(chǎn)權(quán)核)，然后再配備相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)接口，實(shí)現(xiàn)利用互聯(lián)
-
基于單片機(jī)AT89C52的溫度實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
本文介紹了一種溫度實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計。該系統(tǒng)通過單片機(jī)實(shí)現(xiàn)實(shí)時控制，并通過串口連接單片機(jī)與上位計算機(jī)，在計算機(jī)中實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控、大容量的數(shù)據(jù)存儲及數(shù)據(jù)分析等功能，解決了常規(guī)溫度測量方法在溫
-
用PC和PLC組建的監(jiān)控系統(tǒng)
1 引言 由于plc結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、靈活性強(qiáng)，因而廣泛應(yīng)用于各種自動化系統(tǒng)?，F(xiàn)在普遍采用觸摸屏加plc的方法來監(jiān)控設(shè)備，但觸摸屏視角窄、不適應(yīng)惡劣環(huán)境，且plc的數(shù)據(jù)存儲能力相當(dāng)有限、不易實(shí)現(xiàn)大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。
-
現(xiàn)場總線的監(jiān)控系統(tǒng)的理論與實(shí)踐
一、問題的提出儀電一體化火電廠監(jiān)控系統(tǒng)是集火電廠生產(chǎn)工藝自動控制、工藝運(yùn)行操作監(jiān)視、電氣設(shè)備運(yùn)行操作監(jiān)視等監(jiān)控系統(tǒng)于一體的多功能、大容量、高性能的一體化綜合自動
-
基于嵌入式Windows CE5.O的無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用
傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要以模擬信號監(jiān)控系統(tǒng)和基于插卡的數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)為主。其中模擬信號監(jiān)控系統(tǒng)布線工程量大，要耗費(fèi)大量的存儲介質(zhì)，查詢?nèi)∽C也十分繁瑣;基于插卡的數(shù)字監(jiān)
-
打造穩(wěn)如泰山的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，宜鼎國際推新時代監(jiān)控存儲方案
就數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、高清化、智能化四個應(yīng)用層面而言， 如何全面實(shí)現(xiàn)有效數(shù)據(jù)的獲取、傳輸、存儲、分析是十分重要的。因此，存儲設(shè)備不僅要具有簡易管理、存儲靈活資源分配的特點(diǎn)，還要具有高可靠性和高性能，以提供海量數(shù)據(jù)快速存儲及檢索能力、保障業(yè)務(wù)連續(xù)性。顯然宜鼎國際新近推出的監(jiān)控存儲解決方案，就可以有效應(yīng)對平安城市監(jiān)控應(yīng)用發(fā)展過程中的各種挑戰(zhàn)。
-
Autoliv聯(lián)手Seeing Machines研發(fā)車輛駕駛狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)
最近，有外媒報道稱全球知名汽車零部件供應(yīng)商Autoliv宣布，與視覺機(jī)器公司(Seeing Machines)展開合作，將共同研發(fā)下一代動駕駛車輛駕駛狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)(driver monitoring systems，DMS)。
-
RFID技術(shù)能否提高中國零售業(yè)的防盜功能
中國商業(yè)聯(lián)合會商業(yè)防損專業(yè)委員會發(fā)布的《第六次全國商業(yè)安全調(diào)查報告》顯示，2016年中國零售商業(yè)損失額高達(dá)1810億元，商業(yè)損失率為0.71%，近五年損失率逐年上升。內(nèi)、外盜是造成商業(yè)損失的主要原因。
-
3G移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)電源電路圖
選用TI 公司的TPS75003 和TPS62040 電源管理芯片，TPS75003具有兩路最大提供3 A 的拓?fù)潆娫春鸵宦?00mA LDO 電源，每個Buck 輸出電壓范圍在1.2V 至6.5V 之間，LDO 輸出電壓范圍在0.9V 至6.5V 之間，輸入電壓范圍在2
-
平安城市建設(shè)大屏幕監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
在平安城市項(xiàng)目中，大屏幕顯示系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn)是大量監(jiān)控攝像頭視頻及高分辨率PGIS、GPS信息顯示。
-
基于GR47模塊的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)移動終端的設(shè)計
1 引言本次設(shè)計的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng),是采用世界領(lǐng)先的GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM/GPRS全球移動通信技術(shù)、GIS地理信息處理技術(shù)以及數(shù)據(jù)處理技術(shù),開發(fā)出的一套遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)
-
金升陽推出經(jīng)濟(jì)型200-1500VDC超寬電壓輸入電源模塊
近期，金升陽繼推出滿足CE/CSA認(rèn)證(1500VDC)的PV15/PV40-29Bxx系列產(chǎn)品后，為了滿足客戶對體積以及成本的苛刻要求，新推出小體積經(jīng)濟(jì)型200-1500VDC輸入PV15-29BxxL系列光伏電源模塊
-
現(xiàn)場總線的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
1 引言全自動計量配料控制系統(tǒng)在各行業(yè)的應(yīng)用已屢見不鮮，如:冶金，有色金屬，化工，水泥建材，食品等行業(yè)。它是成品生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)，特別是有連續(xù)供料要 求的行業(yè)，其配比
-
基于RS-485總線的分布式金剛石加工監(jiān)控系統(tǒng)研制
1 引言特種金剛石聚晶的合成，對加工工藝要求的非常嚴(yán)格，產(chǎn)品質(zhì)量好壞受合成爐加溫工藝、加壓工藝影響較大。目前傳統(tǒng)的金剛石聚晶加工合成設(shè)備采用人工通過監(jiān)測電流、壓力
-
基于現(xiàn)場總線的工業(yè)機(jī)器人監(jiān)控系統(tǒng)的研究
1 引言機(jī)器人技術(shù)和企業(yè)信息化技術(shù)是當(dāng)前國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)提高生產(chǎn)效率和工藝水平的兩大關(guān)鍵技術(shù)，前者針對技術(shù)問題，后者則針對管理問題，是制造業(yè)進(jìn)行技術(shù)革新和增效創(chuàng)利的
