舍弗勒可切換單向離合器在太倉投產(chǎn)

可切換單向離合器用于新能源四驅(qū)車，使車輛在兩驅(qū)模式下快速實(shí)現(xiàn)輪端解耦，以提升車輛經(jīng)濟(jì)性 舍弗勒擁有豐富的電磁離合解決方案，可滿足客戶不同的應(yīng)用需求 舍弗勒?qǐng)?jiān)持本土化策略，通過不斷加強(qiáng)本土研發(fā)和生產(chǎn)能力，更好地服務(wù)客戶 太倉2024年11月20日 /美通社/ -...

汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及作用是什么？

離合器作為發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的結(jié)合工具，其由主動(dòng)部分(飛輪、離合器蓋等)、從動(dòng)部分(摩擦片)、壓緊裝置(膜片彈簧)和操縱機(jī)構(gòu)組成。可分為液力偶合器、電磁離合器、摩擦式離合器

淺析汽車無級(jí)自動(dòng)變速系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)方案

為了跟蹤世界汽車技術(shù)，發(fā)展我國汽車工業(yè)，“九五”期間，汽車電于控制技術(shù)被列為科技攻關(guān)項(xiàng)目。車輛自動(dòng)變速是汽車電控技術(shù)的一個(gè)重要組成部分。采用計(jì)算機(jī)和電力電子驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)變速，能消除駕

電磁離合器線圈的基本控制電路

棉紡織設(shè)備中變頻調(diào)速技術(shù)的應(yīng)用探討

1、前言　　近年來國內(nèi)外紡機(jī)廠商，采用PLC控制，變頻調(diào)速，機(jī)電一體化等以電子技術(shù)更多的取代傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，提高紡機(jī)整機(jī)的可靠性，提高紡制質(zhì)量和自動(dòng)化程度，擴(kuò)大品種的適應(yīng)性，使用操縱易便。各紡織廠家也投資

由CVT和TCU組成的汽車的無級(jí)變速系統(tǒng)

　　車輛自動(dòng)變速是汽車電控技術(shù)的一個(gè)重要組成部分。采用計(jì)算機(jī)和電力電子驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)變速，能消除駕駛員換檔技術(shù)的差異，減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高行車安全性，提高車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。汽車的無級(jí)變

由CVT和TCU組成的汽車的無級(jí)變速系統(tǒng)

　　車輛自動(dòng)變速是汽車電控技術(shù)的一個(gè)重要組成部分。采用計(jì)算機(jī)和電力電子驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)變速，能消除駕駛員換檔技術(shù)的差異，減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高行車安全性，提高車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。汽車的無級(jí)變