繼華米科技之后,小米生態(tài)鏈又一家公司成功赴美上市。近日,云米科技在美國(guó)納斯達(dá)克敲鐘上市,股票代碼為“VIOT”,發(fā)行價(jià)為9美元,位于此前區(qū)間價(jià)低端。
Dialog半導(dǎo)體公司日前宣布,已與Apple達(dá)成協(xié)議,向后者授權(quán)特定電源管理技術(shù),轉(zhuǎn)讓特定資產(chǎn)以及300多名員工至Apple,支持后者的芯片研發(fā)。Apple將對(duì)該交易支付3億美元現(xiàn)金,并預(yù)付3億美元訂購(gòu)未來(lái)三年交付的產(chǎn)品。此次轉(zhuǎn)移至Apple的員工在過(guò)去多年一直與Apple緊密合作,此舉也將進(jìn)一步加深兩家公司之間的合作。
北京時(shí)間10月15日早間消息,歐盟計(jì)劃為電池研究提供政府補(bǔ)貼,并向愿意建設(shè)大型電池工廠的企業(yè)提供數(shù)十億歐元的聯(lián)合資助。
根據(jù)Technavio發(fā)布的市場(chǎng)研究報(bào)告,2018 - 2022年全球聚光太陽(yáng)能市場(chǎng)預(yù)計(jì)將以近19%的復(fù)合年增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng)。
彭博新能源財(cái)經(jīng)最新發(fā)布的報(bào)告顯示,非洲是離網(wǎng)光伏集中增長(zhǎng)區(qū),預(yù)計(jì)未來(lái)5年,非洲離網(wǎng)太陽(yáng)能市場(chǎng)將迎來(lái)蓬勃發(fā)展,到2020年,市場(chǎng)規(guī)模將突破31億美元。
據(jù)報(bào)道,俄羅斯已經(jīng)開(kāi)始出口當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的太陽(yáng)能電池板,第一副能源部長(zhǎng)Alexey Texler周五在俄羅斯能源周期間表示,已經(jīng)向歐洲供應(yīng)了第一批產(chǎn)品。他公開(kāi)表示,“出口供應(yīng)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)外供應(yīng),從Novocheboksarsk工廠到歐洲?!?
近日,沃爾沃宣布將搭載英偉達(dá)的Drive AGX Xavier計(jì)算平臺(tái),為下一代所有車(chē)型提供初級(jí)自動(dòng)駕駛功能。而英偉達(dá)稱(chēng)其硬件可以達(dá)到所謂的L4級(jí)自動(dòng)駕駛,但還是選擇與特斯拉當(dāng)前的車(chē)型一樣,以L2+級(jí)發(fā)布。
10月11日,華為中國(guó)官微發(fā)文表示,2018年華為全聯(lián)接大會(huì)期間,華為與奧迪正式宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的合作計(jì)劃,并通過(guò)最新的奧迪Q7展示了雙方領(lǐng)先的技術(shù)。奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁Saad Metz表示:“我們致力于高度自動(dòng)駕駛功能和面向未來(lái)的車(chē)輛-基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)通信技術(shù)的聯(lián)合開(kāi)發(fā),奧迪是高度自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者之一,期待與華為加強(qiáng)合作?!?
當(dāng)我們還討論著國(guó)慶期間,花式堵車(chē)的路上是不是最佳的相親時(shí)間時(shí),美國(guó)交通部于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日發(fā)布了《準(zhǔn)備迎接未來(lái)交通:自動(dòng)駕駛汽車(chē)3.0》(Preparing for the Future of Transportation: Automated Vehicle 3.0),簡(jiǎn)稱(chēng)AV 3.0。
2018年全國(guó)“雙創(chuàng)周”成都主會(huì)場(chǎng),隨處可見(jiàn)玻璃幕墻的建筑,這或許會(huì)讓人錯(cuò)過(guò)一個(gè)“黑玻璃”包裹的大門(mén)。走上前細(xì)看,大門(mén)表面一塊塊1.2米×1.6米的“黑玻璃”上刻著一條條細(xì)線,用手一摸,感覺(jué)“黑玻璃”很燙,差不多有50℃。
隨著汽車(chē)變得更加自動(dòng)化,車(chē)輛中配備的傳感器的數(shù)量也在顯著增加。攝像頭、超聲波和雷達(dá)傳感器是現(xiàn)在車(chē)輛使用的一些不同種類(lèi)的傳感器,此類(lèi)傳感器可讓車(chē)輛變得更加直觀,但是同時(shí)對(duì)汽車(chē)電池能量需求量也增大,從而會(huì)減少電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。如此一來(lái),對(duì)電動(dòng)汽車(chē)(EV)造成了挑戰(zhàn),畢竟車(chē)輛續(xù)航里程是電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的關(guān)鍵差異化因素以及驅(qū)動(dòng)因素。
在全球工業(yè)機(jī)器人處于高速增長(zhǎng)的背景下,業(yè)內(nèi)知名的機(jī)器人企業(yè)、協(xié)作機(jī)器人(Cobot)鼻祖之一Rethink Robotics卻宣布倒閉,震驚業(yè)內(nèi)。
印度國(guó)家轉(zhuǎn)型研究所(NITI)最近發(fā)表的一份工作文件稱(chēng),印度的太陽(yáng)能滲透對(duì)成本非常敏感。該研究基于印度的能源和排放前景,通過(guò)分析未來(lái)可替代的可再生能源技術(shù)成本發(fā)展,發(fā)現(xiàn)與基準(zhǔn)情景相比,太陽(yáng)能成本降低50%可使太陽(yáng)能滲透率提高8倍以上。
過(guò)去5年里,蘋(píng)果一直在忙著一件事,那就是打擊iPhone在中國(guó)的售后欺騙,因?yàn)橛泻芏鄧?guó)人利用政策上的而一些漏洞,來(lái)故意騙保、換新等等,為了打擊這個(gè)問(wèn)題,蘋(píng)果已經(jīng)花費(fèi)了數(shù)十億美元來(lái)根治此問(wèn)題。
對(duì)于智能手機(jī)而言,硬件缺乏創(chuàng)新不再是什么新鮮話題。
“專(zhuān)利流氓”Uniloc公司近日再次盯上了蘋(píng)果公司。據(jù)外媒報(bào)道,Uniloc公司周一向美國(guó)得克薩斯州西部地區(qū)法院提起訴訟,稱(chēng)蘋(píng)果侵犯其一項(xiàng)指定專(zhuān)利,該專(zhuān)利涉及到設(shè)備最初連接無(wú)線網(wǎng)絡(luò)時(shí)的配置。
本周一,谷歌宣布不再參與美國(guó)國(guó)防部?jī)r(jià)值100億美元的云計(jì)算合同JEDI競(jìng)爭(zhēng),部分原因是公司的道德準(zhǔn)則和這個(gè)項(xiàng)目不符,但谷歌也沒(méi)有透露具體細(xì)節(jié)。
以生物科技、云計(jì)算、人工智能和智能制造為核心的新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸,市場(chǎng)備受青睞,特別創(chuàng)新企業(yè)融資一輪又一輪,估值更是一輪高過(guò)一輪,估值10億美元比比皆是,也有不少高于50億美元的獨(dú)角獸,比如優(yōu)必選、商湯科技等,估值在百億美元以上也有多家,如大疆創(chuàng)新、滴滴出行等。
10月10日消息,據(jù)彭博社報(bào)道,三星電子董事長(zhǎng)李健熙被曝與近1500個(gè)銀行賬號(hào)有關(guān)聯(lián),涉資高達(dá)43億美元。
玩兒“吃雞”、“農(nóng)藥”,手機(jī)卻變成燙手寶,時(shí)時(shí)刻刻被炸與不炸的問(wèn)題困擾,這時(shí)候就需要一款能夠安心玩游戲的手機(jī)了。而到底什么樣的手機(jī)才稱(chēng)得上是可靠的“手游電競(jìng)裝備”?又具備哪些特點(diǎn)呢?小編在這里為大家推薦幾款手機(jī),解你燃眉之急。