寧夏工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟日前成立,自治區(qū)工業(yè)和信息化廳聘請(qǐng)10位專家把脈寧夏回族自治區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。
據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)政府透露,將把整個(gè)C頻段(3.4GHz-3.8GHz)頻譜劃撥給移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商用于在該國(guó)推出5G服務(wù)。
第二十屆高交會(huì)南山區(qū)重大科技活動(dòng)發(fā)布會(huì)近日舉辦,發(fā)布會(huì)上,商湯科技召開了“人工智能教育試點(diǎn)學(xué)?!苯遗苾x式,深圳華僑城中學(xué)成為商湯教育在深圳市的首家合作學(xué)校。
在近日舉辦的英特爾人工智能大會(huì)上,英特爾全球副總裁中國(guó)區(qū)總裁楊旭指出,2017年,中國(guó)人工智能市場(chǎng)9億美元;2022年,將增值90億美元。
黑莓公司近日宣布,將以14億美元的現(xiàn)金收購(gòu)美國(guó)人工智能(AI)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)公司Cylance。
英國(guó)一家小型機(jī)器人公司開發(fā)了一系列用于農(nóng)業(yè)的定制型靈活機(jī)器人,這種機(jī)器人能夠替代現(xiàn)有的田間拖拉機(jī)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月16日,大眾集團(tuán)宣布,在截至2023年底的未來五年,將投資約440億歐元(502億美元)發(fā)展電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、新型移動(dòng)出行服務(wù)、車輛和工廠的數(shù)字化。該筆投資大約占大眾2019-2023五年規(guī)劃預(yù)算的三分之一,且已通過大眾監(jiān)事會(huì)的討論并得到認(rèn)可。
最近的風(fēng)聲似乎對(duì)自動(dòng)駕駛不利。Waymo掌門人和蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人都認(rèn)為,自動(dòng)駕駛普及還要幾十年。之前,不少公司都把2019年作為全自動(dòng)駕駛汽車投入運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵年。一個(gè)半月之后告別2018,自動(dòng)駕駛汽車夢(mèng)可能比我們意識(shí)的更遠(yuǎn),而技術(shù),可能會(huì)讓我們整整一代人無法實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS Markit日前上調(diào)對(duì)2018年中國(guó)新增太陽(yáng)能光伏裝機(jī)容量至40吉瓦。
11月15日,通威股份公告稱,公司雙流基地3.2GW高效晶硅電池生產(chǎn)項(xiàng)目(下稱:雙流3.2GW項(xiàng)目)于2018年11月建成,并將于近日正式投產(chǎn)。
2018年,“電網(wǎng)側(cè)”成為儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“熱搜詞”。目前,僅江蘇、河南、湖南三省規(guī)劃運(yùn)行的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)模就達(dá)到了321MW,電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能正從技術(shù)角度出發(fā),尋求市場(chǎng)化商業(yè)價(jià)值,電網(wǎng)側(cè)也勢(shì)必會(huì)在未來一段時(shí)間內(nèi)成為我國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域。
11月18日,記者從璧山國(guó)家高新區(qū)了解到,中國(guó)首個(gè)空間太陽(yáng)能電站實(shí)驗(yàn)基地將落戶璧山國(guó)家高新區(qū)。目前,項(xiàng)目正在征地報(bào)建階段,2019年初將開工建設(shè),預(yù)計(jì)同年6月可開展實(shí)驗(yàn),年底將全面建成。
11月15日,據(jù)美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體CNBC報(bào)道稱,華為正在為海外市場(chǎng)開發(fā)自有語(yǔ)音助手,這意味著華為將在這一領(lǐng)域與亞馬遜和谷歌競(jìng)爭(zhēng)。華為此前僅針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出自有語(yǔ)音助手小E,搭載在華為智能音箱AI Cube和智能手機(jī)上。
近日,微軟公司(Microsoft)在其業(yè)務(wù)分析工具(Power BI)中采用了一系列人工智能(AI)功能。該公司還宣布與Unity技術(shù)公司合作,將微軟研究院的AirSim(開源航空信息與機(jī)器人平臺(tái))引入U(xiǎn)nity公司,可為開發(fā)人員提供培訓(xùn)自動(dòng)駕駛汽車和無人機(jī)等自動(dòng)系統(tǒng)的新方法,即利用AI來訓(xùn)練此類系統(tǒng)。
在去年舉行的谷歌會(huì)議上,谷歌當(dāng)時(shí)的人工智能(AI)負(fù)責(zé)人John Giannandrea表示,我們不需要擔(dān)心殺手機(jī)器人,相反,我們需要擔(dān)心的是AI偏見。
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日,Mobileye宣布了一項(xiàng)其與英國(guó)公交車運(yùn)營(yíng)商Abellio合作測(cè)試的初步結(jié)果,該測(cè)試涉及高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。據(jù)Mobileye所說,其技術(shù)可避免29%的碰撞事故,以及60%的交通傷害。Mobileye公司于2017年被英特爾公司(Intel)以153億美元的價(jià)格收購(gòu),是一家自動(dòng)駕駛車輛研究初創(chuàng)公司。
Android免費(fèi)模式近期終結(jié),正式邁入收費(fèi)時(shí)代。從2019年2月1日開始,任何Android手機(jī)只要在歐洲激活,都要收取授權(quán)費(fèi)?;蛟S這一舉動(dòng)對(duì)影響手機(jī)行業(yè)格局影響不大,畢竟Android的霸主低位無法撼動(dòng)。不過,這可能會(huì)對(duì)目前尚不明朗的全球智能汽車操作系統(tǒng)市場(chǎng)產(chǎn)生震動(dòng)。
近日,EDF可再生能源公司北美和殼牌能源北美公司簽署了一項(xiàng)為期15年的電力購(gòu)買協(xié)議,該協(xié)議涉及帕倫太陽(yáng)能項(xiàng)目的100MW部分,稱為Maverick 4太陽(yáng)能項(xiàng)目。
松江經(jīng)開區(qū)近日與漢能集團(tuán)旗下Solibro高端裝備產(chǎn)業(yè)公司下屬索里布羅科技(上海)有限公司就國(guó)家級(jí)CIGS薄膜太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目落地簽署了合作框架協(xié)議。這標(biāo)志著該項(xiàng)目將落戶G60科創(chuàng)走廊。
近日,波音公司旗下極光飛行服務(wù)公司宣布了一項(xiàng)重大消息,它們推出的名為奧德修斯(Odysseus)的高空偽衛(wèi)星要在2019年春天開始第一次飛行計(jì)劃!