50-250W寬電壓輸入，加強(qiáng)絕緣3KVAC隔離穩(wěn)壓鐵路電源

金升陽鐵路電源模塊滿足鐵路EN50155認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過研發(fā)升級(jí)，輸出電壓覆蓋3.3/5/12/15/24/48/54V ，輸出功率從150W提升到250W，輸入電壓從66~160VDC拓寬至40~160VDC，可兼容鐵路車載72V、96V、110V車載電池使用場(chǎng)合，與標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，全面提升鐵路電源的可靠性。

意法半導(dǎo)體發(fā)布新一代寬電壓開關(guān)穩(wěn)壓器，為汽車系統(tǒng)帶來性能穩(wěn)定、靈活多用的電壓輸出

中國(guó)，2019年6月26日——意法半導(dǎo)體A7987汽車開關(guān)穩(wěn)壓器寬輸入電壓，適用于卡車和大型客車，輸出電壓可調(diào)，靈活多用，性能穩(wěn)定，可為車身信息娛樂和遠(yuǎn)程信息服務(wù)等汽車應(yīng)用中的多種電壓軌供電。

AMP8620電源模塊實(shí)現(xiàn)無控制柜的驅(qū)動(dòng)技術(shù)

AMP8000分布式伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)備方案提供了理想的支持。最新推出的AMP8620電源模塊防護(hù)等級(jí)較高，現(xiàn)在可以將整個(gè)系統(tǒng)直接重新放置到設(shè)備中，即通過連續(xù)的分散控制，可以完全實(shí)現(xiàn)無控制柜的驅(qū)動(dòng)技術(shù)。這意味著可以最大限度地節(jié)省材料和空間，降低成本，減少裝配工作。

電源模塊的應(yīng)用設(shè)計(jì)和品質(zhì)同樣重要

DC_DC電源模塊的可靠應(yīng)用需要電源原廠提供高品質(zhì)電源，同時(shí)也需要設(shè)計(jì)工程師合理的應(yīng)用設(shè)計(jì)，只有從設(shè)計(jì)和應(yīng)用雙向考慮才能最終獲得可靠的電源系統(tǒng)。

超寬輸入DC-DC轉(zhuǎn)換器進(jìn)入工業(yè)鐵路應(yīng)用

Flex電源模塊（Flex Power Modules）現(xiàn)面向工業(yè)和鐵路行業(yè)推出PKE-A系列DC-DC電源模塊，進(jìn)而擴(kuò)大其產(chǎn)品范圍，以便滿足這些行業(yè)不斷增長(zhǎng)的需求，可確保其在遭受灰塵、潮濕、劇烈振動(dòng)和其他惡劣條件時(shí)可靠地工作。

如何為你的工程選擇合適的電源模塊

為什么電源模塊的輸出電壓會(huì)變低？

為什么輸出電壓標(biāo)稱為5V的電源模塊實(shí)際輸出只有4.8V呢，這里將為您介紹電源模塊輸出電壓低的原因及解決方法。

電源模塊常規(guī)技術(shù)指標(biāo)

　　電源模塊是一種負(fù)反饋的穩(wěn)壓系統(tǒng)，其性能指標(biāo)分為靜態(tài)指標(biāo)和動(dòng)態(tài)指標(biāo)?！　§o態(tài)指標(biāo)　　輸出電壓精度：　　衡量模塊的實(shí)際輸出電壓與標(biāo)稱的輸出電壓的差異性?！　‰妷?/p>

電源模塊的技術(shù)應(yīng)用

　　電源模塊結(jié)合了大部分必要的組件，以提供即插即用的解決方案，取代了40多種不同的元器件。這種整合可簡(jiǎn)化并加速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，它也能明顯減少電源管理部分所占的電路板面

電源模塊中DC-DC轉(zhuǎn)換器低電磁干擾設(shè)計(jì)的折中方法

電源設(shè)計(jì)中即使是普通的直流到直流開關(guān)轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)都會(huì)出現(xiàn)一系列問題，尤其在高功率電源設(shè)計(jì)中更是如此。除功能性考慮以外，工程師必須保證設(shè)計(jì)的魯棒性，以符合成本目標(biāo)

電源模塊的高低溫性能如何保證？

現(xiàn)在電源模塊的體積越來越小，功率密度也越來越高，并且模塊的工作環(huán)境也愈發(fā)惡劣，其高低溫設(shè)計(jì)、熱設(shè)計(jì)以及應(yīng)力問題逐漸引起了各位工程師的重視。電源模塊的可靠性設(shè)計(jì)有何秘籍?本文為你揭曉。

工程師分享：如何正確選擇電源模塊？

也許你常常會(huì)發(fā)現(xiàn)自己面臨相當(dāng)緊張的項(xiàng)目最后期限要求。舉例來說，你的經(jīng)理剛給你布置了為一個(gè)新電信系統(tǒng)設(shè)計(jì)電源的任務(wù)。設(shè)計(jì)從在FPGA上實(shí)現(xiàn)的概念證明開始，現(xiàn)在到了必須

電源模塊設(shè)計(jì)和選用小貼士

隨著工業(yè)4.0的蓬勃發(fā)展，對(duì)于系統(tǒng)供電單元提出了更高的要求，例如對(duì)模塊的短路保護(hù)、紋波噪聲、靜態(tài)功耗等性能指標(biāo)，那么這些指標(biāo)如何才能一一滿足各位工程師的需求呢？1、

怎樣通過測(cè)試來判斷電源模塊可靠與否

電源作為電路系統(tǒng)的“心臟”，其重要性是顯而易見的。在選擇電源模塊時(shí)，除了要考慮輸入電壓范圍、額定功率、隔離耐壓、效率、紋波&噪聲等性能特性外，還需針對(duì)其高低溫性能

基于Zigbee技術(shù)的傳感與節(jié)點(diǎn)電源模塊電路設(shè)計(jì)

　　Zigbee技術(shù)作為無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）的核心技術(shù)之一它具有如下特點(diǎn)：1） 設(shè)備能耗低，電池供電，適用于常規(guī)供電方式不可用的野外、田間。2） 通信可靠，網(wǎng)絡(luò)自組織、自

采用LM317的直流穩(wěn)壓電源模塊電路設(shè)計(jì)

　　穩(wěn)壓電源的分類方法繁多，按輸出電源的類型分有直流穩(wěn)壓電源和交流穩(wěn)壓電源；按穩(wěn)壓電路與負(fù)載的連接方式分有串聯(lián)穩(wěn)壓電源和并聯(lián)穩(wěn)壓電源；按調(diào)整管的工作狀態(tài)分有線性

DC-DC電源模塊故障對(duì)策及危險(xiǎn)等級(jí)劃分

電源模塊，是一種簡(jiǎn)化電路設(shè)計(jì)的器件。只需將電源模塊貼裝在電路板上，就可以作為電源供應(yīng)器使用。市場(chǎng)上存在著各種各樣的DC-DC電源模塊，這些產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)或著功率上都存在著

引起電源模塊發(fā)熱的四大原因

電源模塊在電壓轉(zhuǎn)換過程中有能量損耗，產(chǎn)生熱能導(dǎo)致模塊發(fā)熱，降低電源的轉(zhuǎn)換效率，影響電源模塊正常工作，并且可能會(huì)影響周圍其他器件的性能，這種情況需要馬上排查。但什么情況下會(huì)造成電源模塊發(fā)熱嚴(yán)重呢?具體原因如下所示：

伍爾特電子推出更多 VDRM MagI3C 電源模塊 高密度封裝的功率級(jí)、穩(wěn)壓器和電感器

伍爾特電子推出的 MagI3C VDRM 是 MagI3C 電源模塊產(chǎn)品系列中的一款全新直流/直流電壓轉(zhuǎn)換器，采用 TO263-7EP 封裝。轉(zhuǎn)換器的輸入電壓范圍為 6 至 42 V，可從 9 V、12 V 或 24 V 工業(yè)總線進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

安森美半導(dǎo)體推出新的電源模塊，為太陽能和工業(yè)電源應(yīng)用提供高能效、省空間的方案

安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)，推出了新的電源模塊，在高度集成和緊湊的封裝中提供極佳能效、可靠性和性能，增添至公司已然強(qiáng)固的電源半導(dǎo)體器件陣容。